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13.01.2008, 13:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Aachen
Fahrzeug: e38 740i (10.94)
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740er oder 750er gesucht
Nun soll es losgehen!
Ich suche nun seriös nach einem 740er oder 750er zum Cruisen.
Ich möchte/kann nicht selber am Wagen arbeiten, deshalb sollte er schon in einem annehmbaren Zustand sein. Laufleistung tunlichst unter 250 tkm.
Wenn schon nicht scheckheftgepflegt, sollte doch die Historie anhand von Rechnungen verfügbar sein.
Unfälle im Schweller- oder Säulenbereich sind nicht akzeptabel.
Je mehr Ausstattung, desto besser .
Auf TV und Soundanlagen kann ich verzichten.
Preis bis 4000 Euro.
Gruß
Torsten
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13.01.2008, 13:52
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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hallo torsten
wenn du selbst nicht am auto basteln kannst, bzw. keinen bekannten oder
schrauber an der hand hast,der dir da evtl. günstig helfen kann,würde
ich dir empfehlen,dich auf einen 740 zu konzentrieren, er ist sicherlich
in deinem fall die bessere wahl,da der fuffi doch etwas schwieriger zu
warten ist.
viele grüsse
peter
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13.01.2008, 16:13
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Aachen
Fahrzeug: e38 740i (10.94)
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Hallo Peter,
das ist ein vernünftiger Tipp, so etwas kann ich gut gebrauchen
Diese Forum hat mich ganz schön angesteckt hinsichtlich dieser tollen Autos.
Gruß
Torsten
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13.01.2008, 16:54
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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Zitat:
Zitat von Torsten K.
Hallo Peter,
das ist ein vernünftiger Tipp, so etwas kann ich gut gebrauchen
Diese Forum hat mich ganz schön angesteckt hinsichtlich dieser tollen Autos.
Gruß
Torsten
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ja,dass kann ich sehr gut verstehen, geht mir auch so.
ohne dieses forum hätte ich meinen fuffi auch schon lange,lange nicht mehr.
ich war beinahe zwei jahre daran,da er ständig irgendwelche macken und
zicken machte, jetzt nach 2 jahren ist er im grossen und ganzen so fit,dass
man ihn wirklich problemlos als alltagswagen fahren kann.
(vorher habe ich immer geschaut,ob auch mein handy akku voll ist und ich
die ADAC karte dabei habe,wenn ich auf reisen war.)
viele grüsse
peter
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13.01.2008, 17:17
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#5
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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hallo,
also hier unter suche und biete kannst du auch genaueres finden.
ein 740i oder 740iL wäre auch mein tipp zum fahrspass, wenn du nicht grad reinen stadtverkehr hast, bleibt der verbrauch auch noch eher im rahmen.nimm am besten einen kenner dann mit zum autokauf.
evtl. machst du dich hier auch mal schlau welche ausstattung es gibt und welche ausstattungsanforderungen du
hast.ich persönlich würde dann auch lieber länger suchen, bis einer gefunden ist,der diese merkmale hat, soweit sie nicht ohne weiteres nachrüstbar sind.
ein paar wichtige dinge wie ölpumpenschraubenprüfung, getriebeölwechsel sowie achs- u. kühlsystemcheck solltest du beim kauf mit einkalkulieren.
viel spass hier und viel glück beim suchen
gruss
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13.01.2008, 17:27
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Aachen
Fahrzeug: e38 740i (10.94)
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Ja,
das mit dem Getriebe und der Vorderachse scheint die Schwachpunkte zu sein.
Nein,
Stadtverkehr soll es nicht wirklich werden. Ich wohne sehr verkehrsgünstig und bin nicht auf das Fahrzeug angewiesen. Muß ich mal fahren, soll es schon altergerecht sein
Gruß
Torsten
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13.01.2008, 17:55
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!
----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
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13.01.2008, 18:02
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Aachen
Fahrzeug: e38 740i (10.94)
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Sieht nicht schlecht aus, wenn man Weiß mag
Der Preis scheint für die Kilometerleistung auch ok zu sein
Torsten
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13.01.2008, 18:02
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#9
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Der Nostalgiker
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hannover / Fürth
Fahrzeug: 850 E31 CSI
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[quote=M3-Cabrio;829282]hallo,
[ paar wichtige dinge wie ölpumpenschraubenprüfung, getriebeölwechsel sowie achs- u. kühlsystemcheck solltest du beim kauf mit einkalkulieren.]
Hallo M3.
Hab ich noch nie gehört: ölpumpenschraubenprüfung
Was soll das denn sein?
MfG
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13.01.2008, 20:49
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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[quote=Kawa-z1;829330]
Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
hallo,
[ paar wichtige dinge wie ölpumpenschraubenprüfung, getriebeölwechsel sowie achs- u. kühlsystemcheck solltest du beim kauf mit einkalkulieren.]
Hallo M3.
Hab ich noch nie gehört: ölpumpenschraubenprüfung
Was soll das denn sein?
MfG
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na,dann gib mal ÖLPUMPENSCHRAUBEN in die suchfunktion ein,da hast du
lesestoff ohne ende. betroffen sind wohl hauptsächlich die V8 motore.
hier mal ein beispiel,von vielen die bilder 1 ,2 u 3 sagen alles
http://www.7-forum.com/forum/692660-post1.html
viele grüsse
peter
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