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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.10.2006, 15:28   #1
Centerlockschalter in Mittelkonsole Umbauen (neu-alt alt-neu)
 
Benutzerbild von Kabak
Kabak
Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002

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Kabak Kabak ist offline 03.10.2006, 15:28
Bewertung: (1 votes - 5,00 average)

Viele von Euch haben siche festgestellt, dass der E38 bis Produktionsdatum 3/97
neben dem Warnblinkerschalter einen genausogroßen, rechteckigen Centerlockschalter hat, jedoch nach 3/97 einen kleineren, quadratischen Centerlockschalter.
(für die Suche:
Centerlock Schalter Centerlockschalter ZV Knopf Zentralschließ Schalter Verriegelungsschalter Zentralverriegelungs Zentralverriegelung)

Wenn man nun einen anderen Mittelkonsole Holzboden in seinem Wagen verbauen will, egal ob man vom "alten" auf einen "neuen" Schalter umbauen muss, oder umgekehrt, stellt man fest, dass man nicht einfach nur den Stecker abzieht und auf den anderen Schalter draufstecken kann, sondern dass
die beiden unterschiedlichen Schalter auch unterschiedliche Anschlüsse haben.

der rechteckige Schalter bis 3/97 hat einen Breiten Stecker Anschluss mit 6 Polen,

der quadratische Schalter ab 3/97 hat einen schmalen Steckeranschluss mit 3 Polen.

Sieht auf den ersten Blick erstmal schwieriger aus, als es ist...

Denn in wirklichkeit sind bei beiden Schaltern nur 3Kabel zum Anschluss nötig.
(Ja, auch bei dem alten, 6-poligen Schalter sind nur 3 Kontakte belegt!)

Man muss also ein passendes Steckergehäuße besorgen (gibts bei BMW für einpar Cent), dazu am Besten den Schalter mal mit zum Händler nehmen.

Für den breiten, alten Schalter benötigt man ein 6-poliges Steckergehäuße, für den quadratischen, neuen Schalter ein 3-poliges Steckergehäuße.

Wenn man die Kontakte der Stecker anschaut, wird man feststellen, dass die Kontokte am Steckergehäuße numeriert sind.

Belegt sind bei beiden Schaltern die Kontakte 1 , 2 und 3.
Bei dem alten Schalter(rechteckig) sind die Kontakte 4 , 5 u 6 nicht belegt.

Jetzt kommt jedoch hinzu,. dass bei den beiden Schaltern zwar 1 2 u 3 belegt sind, jedoch sind die 3 Kabel für den Schalter bei beiden Schaltern unterschiedlich belegt!

Zuerst muss man am vorhaldenen Stecker, egal welche Ausführung, eine Abdeckkappe ausclipsen/beiseite schieben. Jetzt kann man mithilfe einer Nadel o.Ä. die Kontakte nach hinten aus dem Steckergehäuße entfernen und in das neue Steckergehäuße einstecken.

Die jeweiligen Stecker verfügen über die selben Kabel:
grau/rot (gr/rt)
braun/weiß (br/ws)
gelb/tot (ge/rt)

beim alten Schalter mit dem 6 poligen Stecker werden die Kontakte folgendermaßen eingesteckt:
1-gr/rt
2-br/ws
3-ge/rt
4-frei
5-frei
6-frei

beim neuen Schalter mit dem 3 poligen Stecker werden die Kontakte folgendermaßen eingesteckt:

1-ge/rt
2-gr/rt
3-br/ws

Wer also einen Mittelkonsole Holzboden mit einem anderen, als im Wagen verbauten Schalter einbauen will, kann die tun, muss eben nur ein Steckergehäuße kaufen und nach o.g. Anschlussplan vorgehen.
Habe dieses Procedere selber durch und bin dann im BMW WDS fündig geworden.
( E38 S302 Zentralschließ-Schalter, die Steckerverbindungen sind im WDS wie folgt bezeichnet:
-bis 3/97 X1292
-ab3/97 X1789

Viel Erfolg beim Heimwerkeln!

MfG Tom
Hits: 7980
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Alt 18.07.2008, 14:56   #2
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Danke Kabak dank Deiner Beschreibung war der Umbau völlig lächerlich.
Da aber die BMW Niederlassung in Berlin in der Huttenstrasse zu Unfähig ist Teile rauszusuchen habe Ich dann Frustriert am Freitag den 11.7.08 gegen 22Uhr vor dem Jahrestreffen einen Kompletten Kabelbaum von einem E39 gekauft und dort den entsprechenden Stecker abgeschnitten.
Nun funzt alles.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.

Geändert von DD (29.07.2008 um 19:15 Uhr).
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 16:33   #3
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Hallo!


Wollte Wissen ob Zufällig jemand eine Teilenummer von FL Stecker hat? Mein Freundlicher ist einfach nicht in der Lage den Stecker zu besorgen!!!

Müsste doch eigentlich hier dabei sein oder?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steckergehause elo nicht wasserdicht

Vielleicht weis einer schnell Rat, das würde mir echt weiterhelfen.

Danke!


Gruß
Walter
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.enodes.at
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 16:59   #4
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Von den ist es leider keiner, den Stecker hatte ich auch schon mal bestellt, der hat aber nicht gepasst. Ich mußte mir den Stecker von einem Schlachter holen, da mein FReundlicher ihn auch nicht finden und bestellen konnte. Die Nummer habe ich mir aber leider nicht aufgeschrieben.

Gruß,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 19:31   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re.

Es ist auf jedenfall ein 4Poliger stecker wo nur 3 Pole von belegt wurden.Hatte es ja nach meiner Art erledigt und mir einen kompletten Kabelbaum gekauft.
Mfg DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 19:45   #6
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Ist echt ein Mist! Um an einem E38 FL zu kommen der gerade geschlachtet wird, bedarf es einem Wunder.

Da fragt man sich echt, wenn einem BMW nicht mehr weiterhelfen kann was soll man dann noch machen?
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 22:30   #7
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard

Zitat:
Zitat von Lapachon Beitrag anzeigen
Ist echt ein Mist! Um an einem E38 FL zu kommen der gerade geschlachtet wird,
Muss kein Facelift sein sondern einer ab März 97.
Mfg DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 22:35   #8
KleinesOttilei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KleinesOttilei
 
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: Strausberg
Fahrzeug: e38-740i bj 95 vfl
Standard

könnt ihr vieleicht davon mal ein foto machen noch nie den kleinen Schalter gesehen DANKE

Gruß
Otti
KleinesOttilei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2009, 22:40   #9
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

So, wollte nur kurz die Teilenummer bekannt geben von dem FL Stecker:

61 13 8 380 696 = 0,55€

Vielleicht hilfts mal jemanden weiter wenn sich bei dem der Freundliche auch quer stellt.

Gruß
Walter
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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