BMW 7er, Modell E38 |
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05.10.2010, 18:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Tankentlüftung m62
Da mein Tank ploppt muss wohl der Aktivkohlefilter und die Entlüftung neu.
So habe beim mal die Teile erfragt, aber der Teiledealer sagte es gibt kein Entlüftungsventil, nur ein Entlüftungsschlauch.
Ist das so?Der muss ja dann wohl kaum neu,oder?Ich mein was soll dadran denn kaputt sein?!
Reicht also nur der Tausch des Kohlefilters?
Gruß
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05.10.2010, 18:46
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#2
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ventil müsste es schon auch eines geben - vorne an der Ansaugbrücke.
Wird aber vermutlich wirklich nur der Filter sein. Schläuche gehören natürlich geprüft auf Knicke, Verschmutzung usw
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05.10.2010, 18:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Und das Ventil heisst Tankentlüftungsventil?Kann jmd sagen wo genau der Sitzt,vielleicht mit Bild?
Soll ich nun beides wechseln oder nur den Filter,welches ist denn die eigentliche Ursache des ploppens?
Gruß
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05.10.2010, 19:03
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#4
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Hier: Tankentluftungsventil BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog
Das sitzt wie gesagt an der Ansaugbrücke, dort hinein wird nämlich entlüftet.
Aber das funktioniert vermutlich noch. Im Betrieb "klackt" das mit recht hoher Frequenz, kann man bei laufendem Motor ganz gut fühlen/hören.
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05.10.2010, 19:07
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#5
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LLAP
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
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....oder ein ganz, ganz kleines Loch in den Tankdeckel an der richtigen Stelle und alles ist gut
__________________
Beste Grüße aus Nordhessen
Karsten
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06.10.2010, 04:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Loch?
Hallo,
was meinst du ,mit Loch an der richtigen STELLE ?Wie groß muß das Loch sein?
Gruß Josef
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12.10.2010, 17:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Also ich werde statt bohren den neuen belüfteten Tankdeckel Hella PT31 kaufen und den benutzen.
Im Fehlerspeicher stand allerdings auch Tankentlüftungsventil!
Frage:
Soll ich davon den Stecker einfach abziehen?(Habs durch die Suche so gelesen).
Sollte dann ersmal Ruhe sein mit neuem Tankdeckel und lahmgelegtem Entlüftungsventil?
Aktivkohlefilter kostet mal eben knapp 100€ ., wenns mit den beiden obigen Maßnahmen allerdings auch getan ist wärs ja super.
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25.08.2011, 21:43
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#10
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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Es gibt einige Beiträge in diesem Forum, die darauf hin weisen, dass trotz Bohrung im Tankldeckel das "Tankploppen" noch besteht. Ausserdem wird in verschiedenen Threads der doch kompliziertere Vorgang der Tankentlüftung und Wiederzurführung in das Verbrennungsgemisch geschildert.
Jedenfalls ploppt es bei mir auch trotz Bohrung im Tankdeckel.
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