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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.08.2004, 18:16   #1
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard Pixelfehler

Ich habe gerade den Klimabedienteil auseinander genommen um zu schauen
wie das Display angebunden ist.
Es ist mit einem durchsichtigen 37 Poligen Flachbandkabel angeschlossen.
Die Kontakte sind geklebt. Ich habe mal im Internet geschaut und einige Nützliche Links zu elektrischleiten Klebern gefunden.
Ich glaube, das wenn man die Kontake Sauber macht und mit diesem Kleber benutzt müsste es gehen.

Die Artikel sprechen für sich!

Der Kleber heisst: Delo-Acabond VE 40164

Infos unter:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://dbindustrie.work.svhfi.de/AI/...f64937c4f0.pdf

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.elektronikpraxis.de/facha...ck_561666.html

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.all-electronics.de/articl...3d0a0ced3.html


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.delo.de
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2004, 20:36   #2
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Bin ich doch mal auf den Kommentar von @M8-enzo zu Deinem Thread gespannt...
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2004, 20:43   #3
babbi
Mitglied
 
Registriert seit: 10.05.2004
Ort: münchen
Fahrzeug: 728i e38
Standard

ich würde gar nichts selber machen. investiere lieber die 50 euro in enzo( unser pixel master) dann weißt du das das ding nachher perfekt läuft. falls du es eh noch nicht kaputt gemacht hast.liber 50er für reparatur als 400 beim BMW abzublätter . mein teil hat er repariert und es ist wie neu.

der man hat den vollen plan
babbi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2004, 22:52   #4
Der Gerdl
leider ohne 7er mehr
 
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
Standard




laß die Finger davon,nimm Kontakt auf mit M8-Enzo


Gruß Karsten.
Der Gerdl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2004, 23:42   #5
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

M8-Enzo
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2004, 00:18   #6
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

@ Kabak,

.... was soll ich dazu noch sagen... - ich wiederhole mich nur immer wieder und das nervt nicht nur mich selbst, sondern sicherlich auch alle anderen.
Wer möchte kann es doch versuchen.

Wenn das Gerät nachher vertrickst sein sollte - und das war leider bisher bei fast jedem Gerät was ich hier hatte bei dem Reparaturversuche unternommen wurden - kann ich beim besten Willen auch nichts mehr machen.
Der Ablauf war bisher immer der gleiche. Erst wird es selbst versucht mit den üblichen Hinweisen oder ersteigerten/ausgedruckten Anleitungen. Danach bekomme ich das Teil zugeschickt. Ich versuche es, kann jedoch meistens nichts mehr machen da das Teil nun mal extrem empfindlich ist und sehr schnell ein irreparabler Schaden entsteht. Anschließend werden die Kosten für eine Neuanschaffung (verständlicherweise) gescheut und man ersteigert ein anderes (defektes) bei Ebay welches repariert werden soll. Auch das ist dann ein "Glücksspiel" da es schon mehrfach vorgekommen ist, daß ich ein nicht mehr reparables (ersteigertes) Gerät zum 2. Mal bekomme - nur der Absender ist ein anderer (jedes Gerät wird bei mir markiert und registriert!!!) ........... Der letzte vielleicht auch einzige Weg ist dann die Neuanschaffung.

Keine Probleme gab es mit den Geräten, an denen vorher überhaupt nichts gemacht wurde - am besten wenn es noch nicht geöffnet wurde. Wie einige Mitglieder sicherlich bestätigen können.

Übrigens, es mit diesem Kleber zu versuchen ist nicht neu. Bisher hatte ich 2 Geräte, die vorher mit einem speziellen Kontaktkleber vorsichtig bearbeitet wurden, hier um diese zu reparieren - keine Chance. Die verursachten "Schäden" waren zu groß - zumindest bei diesen beiden.

Ich kann die Instandsetzung schließlich nur anbieten. Wie die meisten wissen geht man dabei so gut wie kein Risiko ein und das Gerät funktioniert danach wieder einwandfrei. Schließlich wird jedes reparierte Gerät ausführlich bei BMW getestet bevor es versendet wird (ich habe ja leider -noch- keinen E38).

Gruß aus Werne

Guido

PS: Ich bedanke mich vielmals bei allen Fürsprechern

Geändert von M8-Enzo (05.08.2004 um 09:57 Uhr).
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2004, 06:36   #7
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard @M8-Enzo

Mein Tachokombi wird auch noch zu Dir gewandert kommen, nur im Moment
verlangt der 7er nach Wichtigerem als einer Pixelreparatur. (Komfortsitze, Lackierung, Bremsen etc.)

Nervig ist`s schon, wenn immer ein Streifen senkrecht fehlt in der CC.
Aber was solls, ich werde- und will mich auch garnicht selber dran vergreifen, an dem Elektronischen Zeugs.


MfG Tom
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2004, 07:28   #8
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Das hat nichts mit einer Reperaturanleitung zu tun. Ich habe nur geschrieben was ich herausgefunden habe. Und ich kann mir nicht vorstellen das @M8-Enzo der einzige ist der die Kontakte wieder hinbekomt.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2004, 08:44   #9
Largo
Just cruisin'
 
Benutzerbild von Largo
 
Registriert seit: 02.03.2004
Ort: Friedberg
Fahrzeug: F07 530d GT, E30 325i Cabrio, C1-125 Executive
Standard

Hallo,

wie auch immer, ich möchte an dieser Stelle auch nochmal lobend die Reparatur von M8-Enzo erwähnen, ob er nun der einzige Pixelbändiger ist oder nicht.

Die Abwicklung war ebenso wie der Erfolg der Instandsetzung absolut vorbildlich, mein Klimabedienteil (noch das alte mit den Rädchen), das ich Enzo vor ca. 4 Monaten geschickt habe, funktioniert bisher einwandfrei, allerdings bin ich auch ein Extrem-Wenig-Fahrer, 1.800 km seit der Reparatur .

Also Enzo: Weiter so !!!

Gruß, Largo
Largo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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