BMW 7er, Modell E38 |
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17.05.2006, 22:11
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Könnte man so sagen :-( Ich kenn nur ZF in Passau, da ruf i morgen nochmal an. Weiß aber no ned, ob die das machen.
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17.05.2006, 22:13
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#12
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von eddi79
Weiß aber no ned, ob die das machen.
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Deswegen rufst Du ja an.
Dann weisst Du es.
Ein neues Getriebe würde ich mir aber an Deiner Stelle von BMW auf keinen Fall andrehen lassen. Es gibt Austauschgetriebe mit Garantie und die kosten die Hälfte.
Nur Mut! Die Katastrophe lässt sich sicher auf ein Kataströphchen reduzieren.
Wird schon wieder.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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17.05.2006, 22:39
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#13
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von eddi79
Ich kenn nur ZF in Passau...
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Was die genau machen, weiss ich nicht wirklich, ich weiss aber das die das auch an ZF München senden. Da wär es besser, direkt beim Beissbarth anzurufen...
089/930094-26 Hr. Markovic. Jedenfalls wird es dort gemacht.
Günstiger bekommst es
hier, da bekommste auch die meiste Garantie...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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30.08.2006, 11:09
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#14
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Vielfahrender Student
Registriert seit: 30.08.2006
Ort: Timisoara
Fahrzeug: Audi A8 D4 4.2 TDI (2015), Range Rover P38 2.5TDI (98), E32 750i (08.89)
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Hallo!
Habe auch mit meinem E38 ein Getriebeproblem. Allerdings hat meiner schon 260,000km aufn Tacho und ist schon 8 Jahre alt. Bei einem Marktwert von ca. 4000€ (laut Händler meines bisherigen Vertrauens) zahlt sich eigentlich nicht einmal mehr das günstige ZF Getriebe aus,oder??
Außerdem hat mir ein Mechaniker gesteckt, das er auch eventuell ein GM- Getriebe haben könnte;kennt einer den Unterschied bei den Kosten??
Also weiß einer, was ich tun könnte?Ich könnte mir auch vorstellen,das Auto auszuschlachten,trotz nicht vorhandender Vollausstattung
LG TomT
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30.08.2006, 11:36
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#15
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von eddi79
Nun hat es mich erwischt. Nach ca. 50 km Fahrt kam die Meldung "Getriebenotprogramm" und das Wagen tat sich sehr schwer beim losfahren. (liegt wohl am Notprogramm - fährt doch dann im 3. an, oder ?), sonst schaltet er jedoch ganz normal. Auch keine auffälligen Geräusche etc.
Batteriespannung mit Motor an ca. 14,3 V, Reset (15 Min abklemmen etc.) hab ich alles versucht.
Hab ihn dann wohl oder übel zu BMW gebracht.
Diagnose: Getriebe defekt :-( Kosten 3900 EUR für das Getriebe, ca. 250 EUR für Einbau + Kleinteile. All in all wahrsch um die 4500 EUR (und ich weiß no ned, ob das scho inkl. MwSt ist). Ich denk kaum das sich das noch rechnet ?? Aber verkaufen kann man ihn mit Schaden ja auch kaum (ein 725er scho gar ned)
Das Auto ist ein 725tds, Bj. 96 mit 180000 km - da kann doch kaum das Getriebe komplett hin sein. Hab den Wagen seit 90000 km und immer schonend gefahren.
Was soll ich nur machen ??? Hab mal gelesen man könnte das Getriebe überholen lassen oder evtl. über ZF austauschen (was billiger wäre)
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Bin für alle Tipps dankbar, da ich echt am Verzweifeln bin.
Danke Markus
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Das ist wieder typisch Werkstatt ohen ahnung.....die haben also Fehler ausgelesen und das steht"Bitte Getriebe wechseln "oder wie
den Fehlercode hätte ich gerne gesehen....
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30.08.2006, 11:57
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von TomT
Hallo!
Habe auch mit meinem E38 ein Getriebeproblem. Allerdings hat meiner schon 260,000km aufn Tacho und ist schon 8 Jahre alt. Bei einem Marktwert von ca. 4000€ (laut Händler meines bisherigen Vertrauens) zahlt sich eigentlich nicht einmal mehr das günstige ZF Getriebe aus,oder??
Außerdem hat mir ein Mechaniker gesteckt, das er auch eventuell ein GM- Getriebe haben könnte;kennt einer den Unterschied bei den Kosten??
Also weiß einer, was ich tun könnte?Ich könnte mir auch vorstellen,das Auto auszuschlachten,trotz nicht vorhandender Vollausstattung
LG TomT
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Also folgendes:
Der 725tds hatte immer ein ZF Getriebe. Es wurden lediglich die Schaltgetriebe von Getrac genommen und einige der neueren 730d und 740d haben GM Getriebe. Genaue Information kann aber der VIN Decoder geben.
Alle anderen haben wie gesagt die Getriebe von ZF.
Vorschlag:
Lass das Getriebe bei einer Werkstatt Deines Vertrauens (und aus Deiner Umgebung) ausbauen und versende es auf einer Palette an die Leute in Dortmund.
Die Kosten für ein Austauschgetriebe bei BMW liegen bei gut und gerne 4500€. Auf diesem Wege liegst Du mit einer generalüberholung/Reparatur Deines Getiebes vielleicht (geschätzt) bei 1200€.
Ich kann dazu nur soviel sagen: Die Leute dort verstehen ihr Handwerk und nehmen lediglich original Ersatzteile (die im laufe der Produktion immer wieder verbessert wurden).
Die Adresse ist:
ZF Dortmund
Bornstr. 207
44145 Dortmund
Herr Jörg Sagert
Durchwahl: 0231/83 80 537
Gruß,
Markus
Geändert von mk2611 (31.08.2006 um 15:47 Uhr).
Grund: Ergänzung/Änderung
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30.08.2006, 13:10
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#17
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Vielfahrender Student
Registriert seit: 30.08.2006
Ort: Timisoara
Fahrzeug: Audi A8 D4 4.2 TDI (2015), Range Rover P38 2.5TDI (98), E32 750i (08.89)
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Vorerst Danke einmal für die schnelle Antwort.
Da ich im sonnigen Süden Ö´s wohne,habe ich schon eine nähere Filiale gefunden in Wien.
Ich meld mich wieder.
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30.08.2006, 13:14
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von mk2611
Ich kann dazu nur soviel sagen: Die Leute dort verstehen ihr Handwerk und nehmen lediglich original Ersatzteile (die im laufe der Produktion immer wieder verbessert wurden).
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Hallo,
ich kann das nur bestätigen, mein Wagen war ja letzte Woche zur Getriebewartung da und kann auch nur empfehlen, die Leute an dein Getriebe ranzulassen. Wer wird es auch besser können, als der Betrieb, der auch für BMW selbst die AT-Getriebe fertigt ?
Herr Sagert ist derzeit in Urlaub, er wird aber sicher eine Vertretung haben (evtl. Herr Jäger).
__________________
Gruß,
Rudi
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30.08.2006, 13:21
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#19
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Vielfahrender Student
Registriert seit: 30.08.2006
Ort: Timisoara
Fahrzeug: Audi A8 D4 4.2 TDI (2015), Range Rover P38 2.5TDI (98), E32 750i (08.89)
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Soooo, die Wiener Filiale will nun ca 2000€ für die Überholung haben. Ich hab mich heute schon bei den älteren Beiträgen durchgeschlagen, und ein paar entdeckt, bei denen es hieß, man könnte diese Panne mittels Getriebeservice auch beheben?! Es funktioniert zwar nicht immer...!
Vielleicht ist die Münchner Filiale billiger
Achja,kann man eigentlich einen "Automaten" auf Schalter umbauen???
Geändert von TomT (30.08.2006 um 13:28 Uhr).
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30.08.2006, 16:17
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von TomT
Achja,kann man eigentlich einen "Automaten" auf Schalter umbauen???
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Sollte eigentlich gehen, aber es ist wie so oft - eine Kostenfrage. Du müsstest auch erstmal ein Schaltgetriebe bekommen.
Zu den Kosten: 2000€ ist schonmal ne stolze summe. Ich denke die Leute in Dortmund werden das günstiger machen. Ob auch in München Getriebeservice angeboten wird weiss ich leider nicht. Das musst Du wirklich telefonisch erfragen.
Gruß,
Markus
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