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Alt 20.08.2004, 17:16   #1
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Ärger Motor geht aus :-(

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem mit meinem M30 Motor (e28 535i Kat 185PS). Das Fahrzeug hat von Heute auf Morgen angefangen, sich beim anfahren zu „verschlucken“ , während der Fahrt ist mir nichts aufgefallen, nur beim anfahren. Nach einem Tag hat sich das Problem gelöst, und ich habe es nicht weiter beachtet. Letztens war es wieder so weit…..als der Motor warm war, hat es sich beim anfahren verschluckt, bis er ausging, und nicht mehr angesprungen ist. Ich habe versucht zu starten, jedoch ohne Erfolg. Beim Starten was jedoch so was wie eine „Fehlzündung“ zu hören. Naja…ich habe das Fahrzeug ein paar Stunden abkühlen lassen, und er sprang wieder ohne Probleme an, und läuft wieder …….aber wie lange?????


Was könnte es sein?????

Danke & Gruß


Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 19:12   #2
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Hallo Raffael,

so wie du es beschreibst tippe ich auf ne feuchte Verteilerkappe.
Normalerweise müsste er aber auch während der Fahrt ruckeln.

Wenn das Problem wieder auftaucht musst du mal die Kappe abschrauben
und nachsehen ob sie innen nass ist.



Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 20:26   #3
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Leerlaufregler?
Vielleicht ist der Schwergängig
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2004, 10:07   #4
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

hatte letztens ähnliche probleme..
beim anfahren und bei höheren umdrehungen hatte ich ein leichtes ruckeln und weniger leistung.
nach langem suchen hab ich die zündspule getauscht und siehe da. er läuft wieder

mfg
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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