Sicherung Nr.55 Kofferraum

[monza180]

Moin

Da meine Servotronic nicht so funktioniert wie ich das von meinem E34 gewohnt war habe ich mich gestern mal auf der Suche nach der Sicherung gemacht.
Das soll laut Legende ja die Nr.55 über der Batterie im Kofferraum sein.Wenn ich die rausziehe dann fängt meine Akkusirene (hab DWA) an zu jaulen,laut Legende ist die DWA aber auf Nr.56 und 58 angeklemmt.
Ist das normal oder stimmt die Legende nicht?

MFG Sönke

[rubin-alt]

Sollte irgenteiner Zufällig das hier lesen und ein def. Grundmodul haben, würde ich mich freuen, es zugeschickt zu bekommen. Viele Fehler liegen an einem def. GM und ich habe keine Pläne hierrüber. Werde mich mit einem rep. GM revangieren und die Pläne dann selbstverständlich zur Verfügung stellen. Immerhin sind im GM III auch Sicherungen verbaut. Warum nicht auch in den anderen.

Aber zu deinem Problem:
warp735 wird sich bestimmt hier einklinken, da er auch ein Problem mit seiner Servo hat. Naja, vielleicht erbarmt sich eeprom und schickt mir sein GM zu, das leider irrtümlich getauscht wurde...

Aber warum die DWA logeht, keine Ahnung. Mir fehlen hier wirklich die Pläne von einem GM. Solltest du aber keine Lust auf das gejaule der DWA haben, reicht es die Sicherung F56 zu entnehmen, dann fehlt dem Horn schon mal der Saft zum singen ...

[warp735]

bin schon da...

jepp... meine will auch nicht mehr wie sie eigentlich soll. das heisst servo geht, aber servotronik nicht. ist fast wie traktor fahren

ich glaube bei mir aber nicht mehr an ein elektrisches problem. sicherungen sind in ordnung. im fehlerspeicher steht nix und laut INPA wird mein wandlerventil korrekt angesteuert. also kanns eigentlich auch nicht vom GM kommen.

scheint als streckt meine pumpe oder wandler selbst die flügel. werds schon noch rausfinden


mfg Benni

ps: der wagen war über den winter abgemeldet. davor ging noch alles einwandfrei. dann angemeldet und die servo ist nicht aus dem winterschlaf erwacht

[rubin-alt]

Zitat von warp735

...und die servo ist nicht aus dem winterschlaf erwacht

Kann die sich vllt. gefressen, oder festgesetzt haben. Aber dann müsste doch der Riehmen über die Scheibe rutschen - oder ist da auch eine Kupplung dazwischen um das zu vermeiden. Könnte vllt auch an einem Sensor oder so liegen - Naja, dat iss eigentlich allet Mechanik und ich bin da doch schon mit der Nagelfeile überfordert

[blu3scr33n]

Hi,
also bei meinem hatte ich auch das Problem (Servotronic immer auf schwerster Stufe). Im Fehlerspeicher stand nichts, habe diesen dann aber trotzdem löschen lassen und schon funktioniert sie wieder......

[Bastl]

Zitat von rubin

Kann die sich vllt. gefressen, oder festgesetzt haben. Aber dann müsste doch der Riehmen über die Scheibe rutschen - oder ist da auch eine Kupplung dazwischen um das zu vermeiden. Könnte vllt auch an einem Sensor oder so liegen.

Servo geht ja, also hat sich da nichts festgesetzt, Kupplung gibt es da nicht und einen Sensor noch viel weniger.

Wie war das nochmal mit Antworten und dann doch keine Ahnung, sondern nur Vermutungen haben ?

[warp735]

rubin meint vielleicht den wandler?

kann schon sein... werd ich wohl mal tauschen. ist mal das billigste teil

[monza180]

Moin

Nach eifrigem Studium der Suche Beiträge vermute ich bei mir mal das GM.Also werde ich das mal auslesen lassen um zu sehen ob der 130 Km/h Fehler da hinterlegt ist.
Das erklärt ja aber immer noch nicht warum auf Sicherung 55 die Akkusirene der DWA drauf ist.

MFG Sönke

[warp735]

die ist da auch nicht drauf... überleg doch mal...

selbst wenn sie es wäre, dann geht sie sicher nicht los wenn du die sicherung ziehst.

ich tippe mal stark drauf das dein wagen verschlossen war, der kofferraum aber auf. ist klar, wenn an der elektrik gefummelt wird, das dann die DWA losheult...


mfg Benni, der ab und zu versucht logisch zu denken...

[monza180]

Moin

Wagen war offen.Nicht verschlossen und DWA auch nicht aktiviert aus versehen.
Oder haben die die Akkusirene mit Absicht nicht gekennzeichnet wo die mit drauf ist um Manipulationen zu erschweren?

MFG Sönke