BMW 7er, Modell E38 |
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20.06.2006, 08:18
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 29.01.2003
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 728 i
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Dichtung Regenrinne zerbröselt
Hallo,
habe bei mir letzte Woche nach dem putzen bemerkt, das sich die Dichtung über der Chromleiste an der hinteren Tür (Regenrinne) auflöst. Dachte ich mir, geh mal kurz zu BMW und hol dir gleich für beide Seiten die Dichtungen, wird ja wohl net die Welt kosten.
Denkste. Laut Aussage einen Lehrmädchens, die, soviel ich mitbekommen habe, überhaupt keine Ahnung von dem ganzen hatte, diese Leiste komplett ersetzt werden müsste. Und das für 85 EUs pro Seite. Habe natürlich dankend abgelehnt.
Gibts denn diese Teile nicht einzeln ohne Leiste. Kann mir das gar net vorstellen, das man das ganze Teil kaufen muss.
Gruß
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20.06.2006, 08:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Ist eine "Serienkrankheit". Ich denke so ziemlich jeder hat das schon. Leider gibt es die Dichtungen nicht einzeln sondern wirklich nur mit der kompletten Chromleiste. Die Kosten liegen tatsächlich bei über 80€ pro Seite.
Gruß,
Markus
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20.06.2006, 08:47
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Yup,
das Lehrmädchen hatte tatsächlich mehr Ahnung, als Du ihr zugetraut hast.
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20.06.2006, 09:29
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 29.01.2003
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 728 i
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So ein Ding aber auch,
sind den die vergoldet. Muss wohl in den sauren Appel beisßen und die kaufen.
Naja, gibt schlimmeres.
Gruß
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20.06.2006, 09:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von hanskopp
So ein Ding aber auch,
sind den die vergoldet. Muss wohl in den sauren Appel beisßen und die kaufen.
Naja, gibt schlimmeres.
Gruß
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Nicht so ganz, aber zumindest verchromt....
Du solltest sie aber lediglich aus optischen Gründen kaufen, denn sie haben keine wirkliche Dichtungsfunktion.
Gruß,
Markus
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20.06.2006, 10:39
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#6
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Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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kosten 81 netto. hab ich auch grad tauschen lassen...
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20.06.2006, 16:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hallo,
hatte bei mir die leiste demontiert und die zerbröselten reste abgemacht.sieht allemal besser aus als mit zerbröselter dichtung.die 80 euro pro seite sind es mir nicht wert.aber das ist ja jedem selbst überlassen
mfg
benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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20.06.2006, 17:15
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Eben, einfach die Brösel entfernen und wieder draufmachen, wer zahlt schon für unnützes Zeug?
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20.06.2006, 17:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Da hätte ich auch schon längst drauf kommen können
Muß ich beim montieren was beachten?
Danke
__________________
Gruß Ronny
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20.06.2006, 18:02
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#10
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Die Palstenippel reißen meist aus beim abmachen.
Ich hab seinerzeit ne neue Chromleiste bei ebay geschossen und den Gummi an meine schwarze dranoperiert.
Nippel mitgenommen und neu geklebt etc.
Bei der zweiten war mir der Aufwand zu hoch, hab ich dann neu gekauft...
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