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Hi
Ich habe vor mein E38 Bj96 auf xenon umzurüsten und habe diesbezüglich einige Fragen!
1.Ich habe keine scheinwerfer-reinigungsanlage ist das unbedingt notwendig?
Wenn ja warum.
2. Was ist beim umbau zu beachten bzw. auf was muss ich beim Kauf achten?
3.Weis jemand zufällig wo ich etwas gebrauchtes bekommen kann! (bei E-Bay habe ich nix gefunden)
Danke
Gruß
zu Punkt 1 kann ich Dir folgendes sagen: Bei uns in Österreich ist eine Intensivreinigung bei Xenon PFLICHT!! Neue Autos haben Xenon ab Werk, bei Gebrauchten hab ich bis jetzt noch kein Xenon gesehen ohne Intensivr. - Allerdings weiss ich nicht wie die Bestimmungen in Deutschland sind, nehme mal an wird wohl ähnlich sein... Wirst auch an einer Nachrüstung der Intensivr. wohl nicht herumkommen
schau mal auf meine seite... ...da findest du einiges drüber... ...ein freund von mir baut die brenner extra auf h1 bzw. h7 um und verkauft die bei ebay zwischen 100 und 150€ für kleines geld... komplett... ist auch bald auf meiner seite erhältlich...
illegal ist die umrüstung allemal aber du fährst keinen golf sondern einen 7er und da wird dich keiner fragen ob das xenon nachträglich verbaut ist... ...und bei den ersten baujahren des e38 war die aut. leuchtweitenregulierung und scheinwerferwaschanlage auch noch nicht pflicht, bzw. das gesetz erlassen... ...sprich keiner kann dir nachweissen wann das xenon nachgerüstet ist... bzw. das fahrzeug somit bestandsschutz hat... ...wobei der scheinwerfer selber nat. nicht für xenon abgenommen und damit wiederum illegal ist... ...habs auch nachgerüstet und bin voll zufrieden... kanns nur empfehlen... ...auch das lichtbild ist voll aktzeptabel, wobei die scheinwerfer mit xenon einen anderen reflektor hinter der linse haben, was das licht wiederrum etwas breiter streut aber nicht wirklich erforderlich ist... einige e38 haben sogar die aut. lwr ab werk drin obwohl garkein xenon verbaut wurde... ...umrüstung ist aber auf jeden fall illegal... auch wenn nie jemand nach fragen wird... ...umbau selber ist schnell gemacht, da du in den SWgehäusen einen vorgesehnen platz für die steuergeräte hast... ...wenn dus perfekt machen willst kaufst du dir noch die reflektoren für xenon bei bmw... ...preisintensiv... da passen dann aber nat. nicht die umgebauten brenner... die sache mit der lwr und swra musst du selbst entscheiden... auf jedn fall musst du nach der umrüstung zum freundlichen und dein lichtmodul auf xenon umstellen lassen da sonst zu wenig strom zum zünden ankommt und ständig die fehlermeldung im BC kommt das dein abblendlicht defekt sei... nach der umstellung funktioniert auch dein LWR neben dem lenkrad nicht mehr, da er nur noch versucht auf die autom. LWR zuzugreifen... ...so das wars... ...ende... ....puhhh...
zu 1.
Wenn Du heutigentags umrüstest, sind SWRA und LWR ebenfalls nachzurüsten. Sonst kein TÜV.
zu 2.
Wenn Du die kompletten Scheinwerfer wechselst, ist nicht viel zu beachten. Alte SW raus, neue rein - fast fertig. Das Fahrzeug muss nur noch auf Xenon codiert werden, da Du sonst dauernd die Fehlermeldung "Abblendlicht prüfen" erhältst. Facelift- und Vorfaceliftscheinwerfer haben verschieden Stecker. Man kann es umbauen, aber einfacher ist es, wenn Du die zu Deinem Fahrzeug passenden kaufst.
zu 3.
Die beste Gebrauchtquelle ist natürlich ebay. Wenn aktuell keine angeboten werden, heisst das nicht viel. Im Durchschnitt gibt es meiner Beobachtung nach jeden Monat 1-2 Xenon-Angebote.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Hi
Danke erstmal für die Tipps .
Aber so ganz klar ist mir das noch immer nicht!
Ich werde definitiv keine SWR einbauen auch wenn es nicht legal ist, wie ihr schon gesagt habt wird der Tüv nie danach fragen weil es ja kein golf ist und ausserdem kann es ja sein das ich die seit 1996 drinn habe und somit keine SWR brauche.
Ich habe bei E-Ebay etwas gefunden was ganz anders aussieht wie das im Link von @fuffi.
Was haltet ihr davon:
Was ist da der Unterschied?
@Fuffi ist das bei E-Ebay (was du meintest) alles was ich brauche?
Da steht doch was von vorhandenen steuergeräten die habe ich doch nicht!
Gruß
Weils damals noch nicht Vorschrift war. Wenn du heute nachrüsten willst brauchst du definitiv die Scheinwerferreinigungsanlage sowie die automatische Leuchtweitenregulierung. Ist so. Weil.
An den alten Halterungen muss nicht mehr GEPFUSCHT WERDEN , damit die Adapter passen. Sonder einfach die alten Halter von dem Reflektor lösen und die neuen mit zwei Schrauben damit verbinden. Der Brenner wird mit einem Passstift fixiert und mit zwei Schrauben in der Fassung gehalten.
HI
@Koertsch
Wer will mir denn nachweisen das ich die nicht schon seit 96 drinn habe!
Und ich werde bestimmt nicht zum Tüv fahren um die dinger eintragen zu lassen .
Gruß
das ebay Angebot - das ist ein Forumsmitglied. Ich hab die Teile nach Rücksprache bei mir verbaut - allerdings habe ich nicht den SW zerlegt und den Adapter von hinten verbaut, sondern die Adapter von "vorne" (da wo der Brenner eingesetzt wird) mittels Blechtreibschrauben verbaut.
Es funktioniert echt gut, die Passgenauigkeit ist ebenso super und nix wackelt oder fällt rum.
Fazit - zu empfehlen.