Motorraum: Wasserpumpen schaden???

[maximilian]

Hallo,

bei den OPELS meines Vaters waren die Wasserpumpen alle Nasenlänge kaputt. War kein großer Aufwand zu wechseln.

Ist das für Experten wie Euch beim 7er son großes Problem, das selbst zu machen ?

Gruß
Max

[heppinger]

@maximilian

schau mal in Deinen Motorraum (WaPu) sitzt hinter dem Lüftungsrad und Du siehst dann den Unterschied zwischen E38 und einem Opel! Beim V8 geht es gerade noch so aber beim V12 hast Du gar keinen Platz!!

Ist also schon mehr "Aufwand" als bei einem Vectra!

Gruss
heppinger

[KJ750IL]

Hallo zusammen

Also erstmal danke für die ganzen antworten, ich denke das ich die Pumpe und den Thermostat austauschen lasse, das risiko ist zu hoch für einen wirklichen Motorschaden! Alerdings werde ich die Sachen wie: Thermostat und Wasserpumpe nicht bei BMW kaufen sondern wo anders, könnt ihr mir Tips geben wo ich sowas günstig herbekommen?



mfg -=WB750iL=-

[maximilian]

...ich rede nicht von Vectra, sondern von Rekord und Ascona. Ist 30 Jahre, dass ich dadran rumgeschraubt habe. Heute mach ich die Haube nur auf, um Scheibenwasser nachzufüllen. Hätt ich nicht gedacht, dass das jetzt so kompliziert ist.
Gruß
Max

[FRIDOLIN]

Hallo
Warum läßt du deinen Fehlerspeicher nicht mal beim freundlichen auslesen.Habe das Problem auch gehabt.Im Jahre 2002 bin ich nach Kroatien gefahren die Themperarturanzeige ging stellenweise kurz vor dem roten Bereich , ging aber wieder im normalen Bereich.Hat aber kein Wasser gefehlt.Nach dem Urlaub bin ich beim freundlichen vorbeigefahren und habe den Fehlerspeicher auslesen gelassen, der hat angezeigt , daß mein Thermostat defekt war.Ich würde mal das Kühlsystem abdrücken lassen bei einen Wasserverlußt von 6 Litern das ist nicht normal.
gruß
Jürgen

[KJ750IL]

Hallo

Ich habe das System schon abdrücken lassen, alles dicht! Komische sache!!




mfg -=WB750iL=-

[TomS]

So, muß mir schnell die Augen trocken wischen...

Zitat von D.R.I.V.E.R

Was noch der grund für die schwankende temperaturanzeige sein kann ist das thermostat ich weis nicht genau wieviel der e38 hatt aber ich meine das, das sich direkt vor der wapu befindet dort ist ein kabel angeschlossen für was es ist weis ich nicht so genau aber die elektrischen kontakte gammeln weg und dann spinnt die temp. anzeige war bei mit so.
PS.
BMW hat nicht nur mit der wapu probleme sondern mit dem gesammten Kühlkreislauf.
Gruß

Das is wohl war, hab bisher bei fast jedem meiner BMW´s WaPu und Thermostat wechseln müssen. Sind halt Verschleißteile...

Axo, wieviele Thermostate Du in DEINEM E38 hast, hängt davon ab wieviel Kühlwasserkreisläufe Du hast...

so long
Tom (leicht grinsend)

[ThomasD]

hier mal der Link dazu

Link

[KJ750IL]

Hy

Habe "leider" einen 750er!!


mfg -=WB750iL=-

[ThomasD]

Zitat von WB750il

Hy

Habe "leider" einen 750er!!


mfg -=WB750iL=-

sorry habe ich nicht beachtet ... mein Fehler ..... vielleicht hilft es einem anderen

Greetz