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Alt 15.12.2010, 18:48   #1
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard Stabilisator Vorderachse ausbauen. Wie?

Hallo zusammen.
Ich will den Stabi an der vorderachse ausbauen.
Wenn ich nach der TIS gehe, muß ich den halben Vorderwagen auseinandernehmen.
Hat schon mal jemand den Stabi mit geringerem Aufwand gewechselt?

Gruß Junior67
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Alt 15.12.2010, 18:58   #2
polskiprelude
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: 728i
Standard

willst du die komplett raus haben, oder nur die gummis oder diese pendelstützen?
polskiprelude ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2010, 19:13   #3
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

das ist alles kein hexenwerk egal was man am stabi machen muss gummis hab ich mal in 5 min gemacht braucht man ja nur die schellen vom gummi lösen und die neuen drunter klemmen!

sieht nur so schlimm aus meißtens im TIS ist aber echt einfach den auseinander zu nehmen!
__________________
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Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2010, 19:28   #4
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Die Gummis und die Pendelstützen sind Kinderkram. Das ist in 5 min. erledigt.
Ich muß den Stabi ausbauen.
Der ist auf der Fahrerseite eingelaufen.
Von 20.5mm sind noch ca. 17mm übrig.
Da haben kleine Steinchen und Dreck ganze Arbeit geleistet.

Gruß Junior67
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Alt 15.12.2010, 19:37   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Krass

Hast mal nen Bild?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2010, 20:51   #6
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Nein leider nicht.
War auch nur Zufall, daß ich das entdeckt habe, weil ich eigentlich nur die Gummis neu machen wollte.

Gruss Junior67
Junior67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2010, 07:03   #7
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Hallo.
Keiner eine Idee????

Gruß Junior67
Junior67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2011, 17:23   #8
stealth8
Stealth8
 
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-735i (05.01)
Standard

gibts hier jetzt mal was neues? bzw nen Tip? Hab mir nen M Stabbi gekauft und wollte den heute ``mal eben`` einbauen....nun ja es blieb beim wollen
bin zwar vom Fach aber das Ding da rauszubekommen...da ist wohl etwas Mehraufwand von Nöten. Falls das einer schonmal gemacht hat wär ich für ein paar Tips sehr dankbar...
Grüsse aus dem Norden
stealth8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2011, 18:07   #9
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Ausbauen ist absolut kein Problem:

Dur schraubst die Pendelstützen ab, löst die Halterung vom Stabigummi, nimmst die Flex und schneidest das Ding einfach durch. Dann kannst du es problemlos raus ziehen..

Du hast ja nach dem Ausbau gefragt..

Nein, im Ernst..

Ich denke du wirst nicht umhin kommen das Fahrwerk vom Vorderwagen zu lösen und den Achsträger nach unten ein paar Zentimeter abzulassen damit du das Ding raus bekommst..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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