Hi Fans,
so, wirklich viel hab ich zuletzt ja nicht mehr von mir hören lassen, das hatte zum einen private Gründe, zum anderen war ich arbeitstechnisch ziemlich eingespannt, ich gelobe aber Besserung
Heute war mir langweilig und ich bekam den "Rappel", so dass ich kurzerhand die Sommerräder montierte und damit feierlich die Saison 2011 eingeläutet hab
(mach sie die Tage aber wieder runter, hat mich aber nur mal interessiert, wie das "Gesamtpaket" mit den ganzen Änderungen (Schürze, Tieferlegung usw) nun ausschaut
)
An dieser Stelle dann auch mal wieder ein kleiner Zwischenbericht, was sich am Fuffy so alles getan hat...
Vielen werden meine "Umrüstorgien" aus der Vergangenheit ja noch bestens bekannt sein, dieses und letztes Jahr ging es munter weiter, mittlerweile ist (oh Wunder) ein Ende abzusehen, es dreht sich nun eigentlich nur noch um kleine Details, dann ist der Eimer endlich so, wie ich ihn haben möchte
Ich hab letztens mal zusammengerechnet, den Fuffy hab ich nun seit Ende 2005, seitdem hab ich ungefähr 14.000 Euro in (mehr oder weniger sinnvolle) Teile investiert
(von sonstigen Unterhaltskosten wie Werkstattrechnungen, Steuer/Versicherung, Sprit usw. ganz zu schweigen
)
In den Anfangsjahren zickte das Ding ja mehr als regelmäßig rum, eine Reparatur jagte die nächste, so dass ich eigentlich schon kurz davor war, die Schüssel dem nächstbesten Ali auf den Hof zu stellen, aber ich muss sagen, mittlerweile sind wir doch noch Freunde geworden
Mit zunehmendem Alter läuft der Hobel immer besser, außerplanmäßige Reparaturen gab es seit Anfang 2009 eigentlich keine mehr (ok, von neuen Haltern für die Abgasrohre letztes Jahr im Sommer mal abgesehen)...
Neben neuen Luftmassenmessern, neuen Rädern, orig. Hybrid-Videomodul, Rückfahrkamera und viel weiterem Kleinkram gab es letztes Jahr den berühmten Getriebeservice bei ZF in Dortmund, dieses Jahr ging's auch gleich in die Vollen, Alpina-Frontschürze, Eibach-Tieferlegung nach Federbruch und US-Frontblinker sind nur ein kleiner Auszug, in 4 Wochen gibt's noch komplett neue Vorder- und Hinterachse (bis auf die Dämpfer wird alles erneuert), technisch ist die Mühle dann in absolutem Bestzustand, es gibt dann eigentlich kein Verschleißteil mehr, was nicht gewechselt wurde, das einzig teure, was noch kommen könnte, sind die EDC-Dämpfer und die Kats, ansonsten ist wirklich alles tipp-topp
(auf die nächsten 6 Jahre
)
Hier mal eine kleine Auflistung, was ich zwischenzeitlich alles geändert hab:
Innenraum:
- 16:9-Bordmonitor
- DVD-Navigationsrechner MK IV
- orig. BMW Hybrid-Videomodul mit DVB-T Empfangsmöglichkeit
- Universalfernbedienung (für Garagentore usw) im Dachhimmel
- Kofferraumverkleidungen in Alcantara
- Dachhimmel und Säulenverkleidungen in Alcantara
- Hutablage in Alcantara
- vordere Leseleuchte im Dachhimmel getauscht (beige -> schwarz)
- Leder des Schaltsacks getauscht (schwarz -> beige)
- Sicherheitsgurte getauscht (beige -> schwarz)
- Türteppiche in marineblau
- sämtliche pearlbeige Verkleidungen im Innenraum gegen marineblaue/schwarze Teile getauscht
- Lenksäulenverkleidung beledert
- komplettes Chrom-Line Interieur
- Einstiegsleisten mit Schriftzug "BMW Individual"
- Sitzmemoryschalter in der Beifahrertür
- E46-Sportlenkrad mit funktionsfähigen Schaltpaddels
- neue Fußmatten mit beiger Echtledereinfassung
- belederte Ablagefächer für Kleenex-Boxen in den hinteren Türverkleidungen
- viele abgenutzte Teile und Verkleidungen getauscht
- orig. BMW Ablagenetz im Beifahrerfußraum
- orig. BMW Schirm mit Köcher im Kofferraum
Außen:
- Spiegelmodul (Außenspiegel klappen bei Verriegelung automatisch ein und wieder aus)
- Chrom-Streuscheibenträger
- Osram-Diadem Blinkerbirnen vorne/hinten
- Chrom-Blinkerbirnen in den seitlichen Blinkern
- orig. BMW US-Frontblinker mit Standlichtfunktion
- reinweiße Standlichtbirnen
- seitliche Stoßleisten in Wagenfarbe lackiert
- Stoßleisten in Front-/Heckschürze in Wagenfarbe lackiert
- Front-/Heckschürze und Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert
- alle Türleisten in Wagenfarbe lackiert
- V12-Embleme (vom E65) in den Kotflügeln
- orig. BMW Rückfahrkamera
- Felgen Styling 235 in 19-Zoll (vom F01 bzw. F07)
- H&R Distanzscheiben (10mm VA / 30mm HA)
- Tieferlegung (30mm VA / 30mm HA) mit Eibach-Federn
- Alpina-Frontschürze
Geplant ist nun nicht mehr viel, der Innenraum ist jetzt eigentlich komplett fertig (man höre und staune
); ich bin noch auf der Suche nach nem fähigen Sattler, der mir die Sonnenblenden mit Alcantara bezieht (und dabei nicht wieder die Schminkspiegel überklebt
), eventuell lass ich den Lenkradkranz neu beziehen (wobei das eigentlich noch nicht wirklich notwendig ist), ein BM54-Radiomodul würd mich noch reizen (allerdings bin ich noch ein wenig unschlüssig bezüglich Kosten/Nutzen
) und dem Fahrersitz muss ich unbedingt einen neuen Lederbezug spendieren, der hat's echt hinter sich, hab vor ein paar Wochen schon den Schaumstoff darunter getauscht und insgeheim auf Besserung gehofft, brachte aber nicht wirklich was
Ansonsten wurde der gesamte Innenraum mittlerweile so ziemlich komplett "überarbeitet", mein "Hype" ging sogar so weit, dass ich Pedale (bzw. die Gummis), Werkzeug im Kofferraum, verranzte Schrauben und Aufkleber im Motorraum usw getauscht hab (also Dinge, auf die eigentlich kein normaler Mensch jemals achtet, total matsche im Kopf, ich weiß
)
Hauptsächlich muss ich demnächst am Lack tätig werden, Türkante Fahrertür fängt an zu gammeln, Kratzer in der hinteren Tür/Seitenwand, kleiner Lackabplatzer auf dem Dach usw...
Und Alpinas in 20- oder 21-Zoll hätt ich gerne wieder
Besonderer Dank geht an dieser Stelle an "Treckerfahrer" (ich glaube, mittlerweile steckt sein halber E38 in meinem Fuffy
), "Artos" (dem ich in den letzten Wochen/Monaten mit unzähligen Teilebestellungen auf die Nerven ging, er jedoch immer alles mit Engelsgeduld zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigte) und das Autohaus Wallenwein in Bingen/Rhein, die meine Wünsche immer prompt und preiswert erledig(t)en!
So, das wär dann erstmal der aktuelle Stand, nachdem die Umrüstorgie nun fast beendet ist kann ich mich auch langsam mal nach nem Nachfolger umschauen, damit am Fuffy alles schön neu und schick bleibt
Hier noch ein paar schnelle Bilder von heute Nachmittag, hatte leider nur eine Kamera + Optik dabei, da werd ich aber höchstwahrscheinlich nächste Woche mit mehr Ausrüstung nochmal hinfahren
Bilder vom Innenraum gibt's derzeit noch keine aktuellen, da gilt es in den nächsten Tagen erst noch ein paar letzte "Baustellenlöcher" zu stopfen
(reiche ich dann zu gegebener Zeit nach
)
Grüße
7er Fan
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
"Saisoneröffnung" 2011
Linear-Darstellung
