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Der Rigo hatte sich was vorgenommen, und die Hilfe von D9187 und meinerseits angefordert! Motorlager 740d tauschen. Pah, wäre doch gelacht wenn wir das nicht hinkriegen würden. Schliesslich hatte der D9187 innerhalb von 30 minuten die bei meinem 735iger getauscht bekommen.
Mann kriegt schon aversionen gegen die Karre. Alleine Die Motorverkleidung abzumachen ist ja schon extremst aufwendig.. da gibts so knapp 10 verkleidungen unten rum, die Abdeckung am motor ist schon mit 8 Schrauben gesichert, und überall gibts extra abdeckungen. Wahnsinn!
Alle noch froher Hoffnung:
ersten Abdeckungen ab:
Rigo leicht zweifelend:
Vesteckter Schaden - entdeckt den jemand?
Verflixte Schrauben: Die Turbos am 40d machens nicht einfacher:
Hilfswerkzeug!
Fischen nach den verdammten Muttern:
Taaaddaaaaaaaa:
Das ist der Schwingungsdämpfer der Linksseitig im motorraum oben auf dem Motorlager sitzt. D9187 soll euch erzählen wie er da innerlich geflucht hat.
Geschaft, Links:
und rechts:
geht hier nicht mehr in den beitrag. Zfix
Boah was für ne scheiß arbeit. Eigentlich wollten wir die Zusatz Wapu auch noch machen, aber das wird noch nen extra thema, da ist ja noch weniger platz als beim V8 mit LPG.. wahnsinn.
Blöderweise waren die Motorlager nicht erkennbar kaputt. Also nichts eingerissen oder so. Dafür haben wir einen Druckschlauch vom Turbo geflickt der wohl von der Riemenscheibe (Der Versteckter schaden..) Gefressen worden ist. Rigo muss noch erzählen ob sich noch was verändert hat
Witziges schrauben, wie immer! Aber 740d ist ne hausnummer für sich an blöd zu erreichen, lästig viele schrauben und ersatzteile die nichtmal BMW weiß das es die Gibt.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
also jetzt... wo ihr es könnt... wollt ihr das, nach meinem urlaub, vielleicht noch etwas trainieren?
ne im ernst... platz ist im 740d wirklich mangelware!!! ich hatte das schon bei den injektoren bemerkt und werde es wohl auch am freitag beim kühlerwechsel wieder bemerken
Ja, das war mal wieder ein netter Schraubertag
Genau die richtige Mischung aus Spaß, Erfolg und "Herrgottsacklzementzefixhallelujawarumgehtndersch eissndrecknednaus!"
Die BMW-NL in München hatte dann auch noch eine Überraschung auf Lager - der angeblich vorrätige, S-förmige Ladeluftschlauch ist wohl bei denen im Lager irgendwie zu einem kleinen 90°-Winkelschlauch geschrumpft. Hatte aber die richtige Teilenummer auf dem Schlauch aufgedruckt
Naja, Panzertape muss jetzt übergangsweise einen auf Poet machen und den Riss dichten