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17.05.2022, 07:57
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#41
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Hallo ich möchte ja nicht Nerven aber eine Frage hätte ich noch.
Das GM ist ja in Ordnung, kommen wir nochmal zum Relais zurück um dieses auszuschließen.
Weis jemand warum die bei mir Grün und Rot sind und welcher der K36 ist ich habe nämlich den Roten gewechselt. Der Wischer geht wie schon erwähnt nur das Wischwasser der Frontscheibe nicht.
Mehr Relais habe ich an dieser Stelle nicht und auf der anderen Wagenseite finde ich nichts.
Ja, der nächste step ist der Kabel.
Danke für die Geduld
Toni
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19.05.2022, 07:41
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Hallo Toni,
hast du das Problem gelöst? Bei mir war es die Pumpe. Da ich sowieso das Auto aufbocken musste um die Sommerräder zu wechseln, habe die Pumpe geprüft. Ganz einfach, ein Kabel mit der Batterie verbunden und siehe da, die Pumpe reagiert nicht. Neue Pumpe bestellt und eingebaut, fertig.
Um die Pumpe zu erreichen musst du die Radhausverkleidung halb lösen. Behälter parat haben um das Wasser abzufangen.
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25.05.2022, 13:50
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#43
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Dank für die Info das war meine erste Handlung neu Pumpe aber leider kein Erfolg
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25.05.2022, 15:30
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#44
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Hallo Leute wir sind am verzweifeln. Mein Schwiegervater Ich haben die Leitungen vom Lenkradhebel zum GM gemessen alles ok. Danach vom GM zur Pumpe alles ok. Alle Sicherung sind ok so langsam gehen uns die Optionen aus.
Es kommt kein Strom an der Pumpe an. Hätte jemand noch eine Idee?
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25.05.2022, 16:42
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Wenn alle Drähte vom Pumpenschalter/Lenkstockschalter zum Modul, vom Modul zu der Pumpe Durchgang haben, die Stromversorgung für das Modul in Ordnung ist kann es ja nur am GM liegen. Wenn du auf die Pumpe direkt Spannung gibst läuft die? Ihr habt den Pumpenschalter auch gemessen, nicht das der kaputt ist.
Ps. habe gerade gelesen das du den Lenkstockschalter schon gewechselt hast. Ist das der richtige?
Geändert von uli07 (25.05.2022 um 17:03 Uhr).
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25.05.2022, 17:18
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#46
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Hallo ich habe das GM eingeschickt und der ist in Ordnung, in Motorraum sind diese drei Railes die ich nicht wirklich zuordnen kann #41 wobei der mit dem roten Pfeil ist auch neu. Eben haben wir bemerkt das wenn ich auf den Knopf am Wischer drücke ein Raile im Handschuhfach klackt und zwar ein großer Blauer. Wenn der draußen ist, ist Ruhe beim drücken was mich überrascht wenn ich schaue wofür der ist dann steht da Kraftstoffpumpe.
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25.05.2022, 17:39
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#47
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Habe ich in Nr. 17 und 19 schon beschrieben.
Der blaue ist nur für SWRA und/oder Intensivreinigung, je nach Ausstattung.
Mir der normalen Waschpumpe hat der nichts zu tun.
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25.05.2022, 17:41
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#48
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Gibt es noch ein Raile den ich nicht finde den k36 finde ich nicht.
Fazit: GM wurde von der Firma ECU geprüft und für I.O. befunden. Der Wahlhebel am Lenkrad ist I.O die Kabel vom Wahlhebel zum GM ist I.O. die Leitungen vom GM Modul zur Pumpe ist I.O. das Rote Raile im Trade #41 ist Neu. die Pumpe für die Scheinwerfer funktioniert.
Die Pumpe für die Scheibenwischer ist neu hat aber kein Srom.
Werde langsam wahnsinnig. Hat jemand eine Idee?
Geändert von Toni.pt (26.05.2022 um 08:01 Uhr).
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27.05.2022, 14:31
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#49
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Könnte es noch eine Ursache haben das sie Pumpe kein Strom bekommt?
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27.05.2022, 18:44
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#50
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Toni.pt
Könnte es noch eine Ursache haben das sie Pumpe kein Strom bekommt?
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Erlaube mir bitte zu fragen, ohne dass ich nochmals alles lesen muss.
Kommt denn aus dem GM nichts raus?
Das Signal von Hebel geht ja rein ins GM, das erinnere ich mich, gelesen zu haben.
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