BMW 7er, Modell E38 |
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01.11.2010, 19:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Senftenberg
Fahrzeug: E38 740i E38 740i\LPG
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Motor stirbt ab
hi ich hab da ein problem: erstmal zum auto. es ist ein 740i e32 und hat folgendes problem: der motor stirbt einfach ab. bsp: er geht ohne probleme an, dann fahre ich oder lasse ihn im standgas 5min laufen wo er dann einfach aus geht. er geht auch nicht mehr an. erst nach einer 15min pause kann ich ihn wieder ohne probleme starten und wieder für 5min fahren.
Was kann das sein?
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01.11.2010, 19:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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Benzinpumpe prüfen. Kurbelgehäuseentlüftung ebenfalls.
Habe momentan ein ähnliches problem an einem meiner V12.
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01.11.2010, 19:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Senftenberg
Fahrzeug: E38 740i E38 740i\LPG
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wie
hi danke für die rasche antwort.
wie prüfe ich das kurbelgehäuseentlüftungsmembran?
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01.11.2010, 19:48
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#4
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Wo das Teil sitzt weisst Du?
Ist der Deckel am Ende der Ansaugbrücke in Richtung Fahrgastzelle gesehen.
Sprüh mal bei laufendem Motor gezielt Bremsenreiniger dorthin. Wenn der Motor mit etwas Zeitverzug (ca. 1 Sek) höher dreht zieht er dort Falschluft und Du weisst das dort was im Argen liegt.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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01.11.2010, 19:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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macht er komische geräusche? heulen jaulen oder so ähnlich?
Läuft er in den 5 min schön sauber?
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01.11.2010, 20:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Senftenberg
Fahrzeug: E38 740i E38 740i\LPG
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er läuft sauber ohne heulen jaulen oder sonstiges. wie gesagt er läuft sauber aber er geht dan einfach aus und beim versuch ihn neu zu starten leiert er zwar wie verrückt aber er zuckt nichtmal das er vielleicht starten würde. leiert einfach nur der anlasser!!! aber wie gesagt 15-20min warten und der startet sofort und summt wie ein biechen
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01.11.2010, 21:03
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#7
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Hast eventuell ne Motorwäsche gemacht? Stecker von KW- od. NW-Sensor nass oder locker.
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Gruß Uwe
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01.11.2010, 21:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Senftenberg
Fahrzeug: E38 740i E38 740i\LPG
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ne weder motorwäsche noch regen oder sowas
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01.11.2010, 21:48
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#9
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Wie alt ist deine Batterie? Wenn die hin ist, kannst du auch diese Symptome haben. Nach einer kurzen Erholungsphase für die Batt., kannst den Wagen wieder starten.
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03.11.2010, 20:29
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Senftenberg
Fahrzeug: E38 740i E38 740i\LPG
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wie alt? 2 jahre und jetzt durch dauerndes anlassen (versuchen) ist se alle muss ich mal laden.
kann es auch was mit der DWA bzw EWS zu tun haben?
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