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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.02.2013, 21:29   #11
BMW750Idriver
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Ort: Ense
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Es ist sogar von BMW eine Trennung vorgesehen im falle das was Ausgetauscht werden soll. so ist es aber auch bei jeden 7er

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Auspuffanlage hinten BMW 7' E38, 740iL (M62) ? BMW Teilekatalog


Gruß Chris
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E32 Technik für die Ewigkeit
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 21:30   #12
LukasRgb
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Zitat:
Zitat von 6herbie666 Beitrag anzeigen
Perfekt geschweisst ist er erst wenn er innen mit Formiergas gespüllt ist wegen Interkristalliener korrosion
und deswegen pfeif ich auf den V2A draht..
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 21:34   #13
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nuja... normal geschweißt wird aus deinem edelstahlauspuff nen richtiges rostwunder
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 21:40   #14
Sd KFZ VI
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.07.2010
Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
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komischer magnetischer edelstahl????????????????
__________________
Nur für den DIENSTGEBRAUCH
Der einen V8 im Arbeitszimmer hat

für v 12 fahrer Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://youtu.be/Z2FxZYjj2kc
Sd KFZ VI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 21:57   #15
LukasRgb
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
nuja... normal geschweißt wird aus deinem edelstahlauspuff nen richtiges rostwunder
Der Rostet sowieso früher oder später, brauchst dir bloß mal die Oberseiten deiner ESD ansehen..
Durch Hitzeeinwirkung (Schweißen) kann auch Edelstahl rosten.


@SD KFZ VI: es gibt auch magnetischen Edelstahl
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 22:09   #16
Sd KFZ VI
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Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
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ich weiß aber der ist nicht so medienresistent wie v2a 1.4301
Sd KFZ VI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 22:15   #17
LukasRgb
Schiffsschaukelbremser
 
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1.4301 ist leicht magnetisch, ganz leicht. Mit nem Neodynmagnet merkt mans..
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 22:27   #18
Sd KFZ VI
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Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
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jepp dat rostet aber nur wenns mit eisen vorm passivieren in kontakt kommt (Flexfunken von stahl) ich denk aber die abgasanlage ist nicht ganz so hochwertiges material
Sd KFZ VI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 22:37   #19
LukasRgb
Schiffsschaukelbremser
 
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Zitat:
Zitat von Sd KFZ VI Beitrag anzeigen
jepp dat rostet aber nur wenns mit eisen vorm passivieren in kontakt kommt (Flexfunken von stahl) ich denk aber die abgasanlage ist nicht ganz so hochwertiges material
Das glaub ich auch nicht, sonst würde es wahrscheinlich nicht solche Horrorbilder von löchrigen ESD geben die den halben Radkasten durchgeblasen haben..
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2013, 00:10   #20
FeuerVogel666
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2012
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38-740i (10.2000)
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Naja, ich meinte mal gelesen zu haben, er sei aus v4a. klar langt v2 auch.
Es geht mir eher darum, dass ihn nicht mal jemand mit stahl schweißt. 1. Wegen den Wärmeausdehnungen. Es kann gut gehen, kann aber auch reißen.
2. Rost. Ich meine, wieso haben wir wohl Edelstahlanlagen ab Werk?
FeuerVogel666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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