Motorraum: Ansaugbrücke

[Harry Kraus]

Hallo , Freunde ,ab Freitag gehts wieder los ! Am 1.April darf mein Baby wieder auf die Straße !
Ich habe Heute zufällig was über Ansaugbrückentuning gelesen , das klang interessant . Was wird da genau gemacht ? Hat Jemand von euch so etwas schon ausprobiert ? Der Fuffi säuft dann bestimmt einiges mehr !
Ich hab auch gelesen ,das die Ansaugbrücken vom 850 i mehr Leistung bringen sollen , angeblich ?
Gruß Harry

[Ich e32]

Ja natürlich läuft die Krücke M73 damit locker 310 auf der Bahn
Herr Gott lass Hirn fallen. Informationen über solche Maßnahmen gibt es im Netz genug zu finden. Die paar PS die bei rumkommen, sind, je nach Betrieb, sehr teuer erkauft.
Außerdem ist der M73 im 8er so ziemlich mit dem 7er gleich, bis auf Ölwanne und paar andere Teile-> Ergo nein, die Ansaugbrücke des 8ers bringt nix. Wenn du den S70 meinst-> Viel Spaß beim Auffinden, die sind Gold wert.

[Harry Kraus]

He Alter wie bistn Du drauf , bleib mal locker ! Was heiß da alte Krücke ? Und außerdem , für was gibt es solche Foren ? Es ist doch immer toll nette Gesprächsthemen anzuregen !
Lg Harry

[Ich e32]

Erstmal ist die Antwort in etwa so wie die Fragestellung.
Zweitens sind wir im 7er Forum, wo solche Fragen recht selten aufkommen, da sowas meist bei 3er und Co gemacht wird.
Desweiteren kann man sich mit ein wenig Hirnschmalz selbst im großen weiten Web die verschiedensten Informationen dazu finden.
Ich sag nur, Anpassung der Ansaugbrücke, Polieren usw.
Kosten sehr viel, Nutzen, bei alleiniger Maßnahme-> Null bis ganz Bisschen. Saugertuning kostet ein Haufen Geld und bringt nicht viel an Leistung.

[Harry Kraus]

Und was hat das alles damit zu tun ? Man kann ja objektiv antworten ! Deine Meinung ist zu subjektiv !
LG Harry