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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.11.2006, 18:10   #1
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard Gewindefahrwerk für E38

Servus..
meine Dämpfer sind nicht mehr die besten und da hab ich mir gedacht "er soll eh noch ein Stück runter" such ich mir ein Gewindefahrwerk..
Welche Erfahrungen habt ihr mit den Fahrwerken verschiedener Hersteller gemacht und welches würdet ihr empfehlen ?
Bei meinem E30 ist Dämpertechnisch nichts durch Bilstein zu toppen.. was ist beim e38 top ?

Gruss fischerman79
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 18:28   #2
Treckerfahrer
e38-Killer
 
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Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Da gibts beim e38 kaum Auswahl, wenns ein Gewindefw sein soll. Von KW gibts die Variante 3... dürfte kaum zu toppen sein, ist aber mit 1600 € ziemlich teuer. Und von FK gibts noch ein Gewinde für 1000 €. Bilstein und H&R haben nix im Angebot.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 18:30   #3
Swordy
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Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Hi

Ich habe ein KW Gewindefahrwerk Variante 3 drin, und muss sagen, ist spitze....

zwar auf schlechte straßen merkt man es zwar, aber auf der gut ausgebauten autobahn ist es top! kein hin und hergeschaukelei wie bei Seriendämpfern....
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 19:09   #4
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
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Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Swordfisher Beitrag anzeigen
Hi

Ich habe ein KW Gewindefahrwerk Variante 3 drin, und muss sagen, ist spitze....

zwar auf schlechte straßen merkt man es zwar, aber auf der gut ausgebauten autobahn ist es top! kein hin und hergeschaukelei wie bei Seriendämpfern....
Hi Swordfisher..
Was heißt denn "merken" ?
ist er von der Federung immernoch relativ komfortabel oder eher hart ?
Will da nicht so drin rumfallen wie manch Opel Fahrer in seiner Kiste...
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 19:15   #5
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
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Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Hi

da ich ja sehr tief gelegt habe, musste ich natürlich hart stellen... aber nicht so hart wie die 3er/Opel/VW fraktion!

wenn ich meinen höher legen würde, dann könnte ich noch weicher stellen!

auf schlechte autobahnen und schlechte straßen merkt man das harte fahrwerk schon!
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 19:21   #6
fischerman79
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Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Zitat:
Zitat von Swordfisher Beitrag anzeigen
Hi

da ich ja sehr tief gelegt habe, musste ich natürlich hart stellen... aber nicht so hart wie die 3er/Opel/VW fraktion!

wenn ich meinen höher legen würde, dann könnte ich noch weicher stellen!

auf schlechte autobahnen und schlechte straßen merkt man das harte fahrwerk schon!
Was heisst den sehr tief beim e38 ? Ich denke mal das sind 20 Zöller die Du da fährst oder ? wie weit kann man denn da noch runter ?
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 19:30   #7
Swordy
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Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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hier mal ein bild:




das ist vorne das maximum in der tiefe, was erlaubt ist! hinten könnte ich tiefer oder höher!

aber wenn ich vorne weicher stelle, federt er mehr durch und würde innenradhaus wahrscheindlich anschleifen!
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 19:39   #8
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
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Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Nicht schlecht.. so ungefähr hab ich mir das auch vorgestellt..
Bin nur noch stark am schwanken ob ich auch die Alpinas drauf mach.. ( einfacher wärs, die sind nämlich schon eingetragen ) oder halt noch ne Dimension hoch auf 21" und was verchromtes drauf..
Hab ja noch bisschen Zeit zum Nachdenken.. jetzt kommt ja erstmal der Winter
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 10:02   #9
DDVD
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Lünen
Fahrzeug: 740i (E38), 11/97
Standard FK Gewinde

@swordfisher: schick, schick

@all: Hat auch jemand Erfahrung mit FK Silverline Gewinde?
In diversen Foren gibt es die Meinung, dass FK ganz gute
Fahrwerke baut (Highsport meine ich) und ganz schlechte.
Leider taucht das Silverline irgendwie nicht so oft auf. Interessant
ist auch, dass es eine Ausführung für Fahrzeuge mit EDC gibt
(auch wenn ich nicht genau weiß, was FK technisch damit meint )
Denke nicht, dass FK elektr. Dämpfer verbaut ;-)))

Schon mal besten Dank.

@fisherman: Hoffe, dass das auch in Deinem Sinne ist.
DDVD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 18:58   #10
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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...ja klar.. als her mit den Erfahrungswerten !!!
bin für alles dankbar was mir bei meiner Entscheidung hilft..
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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