BMW 7er, Modell E32 |
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26.08.2006, 17:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: soltau
Fahrzeug: BMW e32 735ia 02/90,EML,A/C,ASC
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große tacho probleme
hi,
mein tacho spinnt total.
drehzahlmesser schwangt immer zwischen allen zahlen,temperatur geht gar nicht,wenn tank mal geht dann immer auf 40 liter egal wieviel drin ist und geschwindiglkeit geht manchmal und manchmal auch nicht, aber wenn sie geht dann auch total falsch.checkcontroll geht auch nicht
nun haben wir heute ein anderes tacho eingebaut aber genau die selben probleme wie vorher.
was kanns noch sein?
kanns am ccm liegen?ich weiß nicht weiter und freu mich über jede hilfe!
mfg norman
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26.08.2006, 17:32
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi norman 735ia
Ich habe schon oft auf die Masse-Schrauben unter dem Kombi hingewiesen! Sind 3 Schrauben unten bei den vielen Steckern unter dem Lenkrad!
Gruß Reinhard
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26.08.2006, 17:51
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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26.08.2006, 18:50
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Und mal die Schmelzsicherung hinten bei der Batterie untersuchen.
Evtl Haarriss.
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27.08.2006, 10:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: soltau
Fahrzeug: BMW e32 735ia 02/90,EML,A/C,ASC
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hi,
ja die sachen werd ich schon mal kontrollieren.
gibt es sonst noch was was man gucken kann?
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27.08.2006, 12:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: soltau
Fahrzeug: BMW e32 735ia 02/90,EML,A/C,ASC
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so schmelzsicherung is ok,
die drei masse hab ich nicht gefunden.
haben mal steuergerät getauscht,ccm getauscht usw. sind aber immer noch keine änderungen.
ich will heute mal die batterie n paar stunden abklemmen vielleicht passiert da was.
ich hab noch vergessen zu erwähnen das mein tempomat auch spinnt!ich fahr mit tempomat ein paar minuten und dann geht der tempomat auf einmal einfach so aus. oder ich will ihn aktivieren und dann schaltet er gänge runter und gibt vollgas.
könnte mir vorstellen das das vielleicht auch was damit zu tun hat!
mfg norman
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31.08.2006, 20:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: soltau
Fahrzeug: BMW e32 735ia 02/90,EML,A/C,ASC
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hi,
hab nun endlich nochmla nach den masse-schrauben gesucht und sie auch gefunden!
sind allerdings nur 2 schrauben!waren alle beide fest geschraubt,hab sie gelöst und mal guckt.mir is aber nichts besonderes aufgefallen und hab sie wieder fest geschraubt.
das problem is aber immer noch da.
ich weiss nicht mehr weiter
bitte helft mir!!!
mfg ich
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05.09.2006, 20:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2005
Ort: soltau
Fahrzeug: BMW e32 735ia 02/90,EML,A/C,ASC
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so hab mei kahn heute von bmw abgeholt und die meinen und gehen ganz fest davon aus das die leiterplatine und der codierstecker im ar*** sind.
und nun such ihc nochmal nen kombiinstrument das defenitiv funktioniert!!!
mfg norman
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