Nach Kauf defekte Tanks entdeckt

MuFFe · 13.09.2011, 00:13

Zitat:

Zitat von Günny735

Niemals zahlt der.

Erzählen und zahlen geht nicht.
Beim Autohändler geht nur eines...Vertrösten.
Würde mich wundern,wenn er zahlt.
Hoffe es aber für dich.

Wenn er zahlt, hätte er allerdings einige leute mehr, welche meinen, DA KANN MANN KAUFEN

Ein Seriöser Händler wird kein problem damit haben den Kunden zufriedenzustellen

boxerheinz · 13.09.2011, 20:03

Zitat:

Zitat von Kunii

werde mich dann auch erstmal normal bei ihm melden. habe nicht vor mich zu streiten.
der zustand des autos ist wirklich sehr gut, und er hat wirklich nirgends rost, nicht mal an den bekannten stellen wie heckklappe oder türen. alles funktioniert. alles was sonst gemacht werden muss ist ein radlager und ölwanndichtung. mehr nicht. ich hatte noch nie einen 7er mit so wenig wartungsstau.
habe ja vorher viel bei euch gelesen, jede kaufberatung durchgelesen etc. aber von einem problemtank wurde nirgends was geschrieben. also da bitte keinen vorwurf.

Undichte Tank,s wurden auch schon des öfteren Besprochen.

BKirk · 14.09.2011, 08:15

Hallo,

Zitat:

Zitat von Claus

Ein defekter Tank ist eine sehr E38-spezifische Verschleißerscheinung und kommt bei anderen Autos erst gar nicht vor!

das stimmt so nicht. Lediglich die Ursache ist eine andere: während bei anderen Fahrzeugen der Tank nicht selten ein Opfer der Korrosion wird, sind es beim E38 häufig die Risse durch das Ploppen wegen mangelhafter Wartung. Ansonsten ist ein undichter Tank bei älteren Fahrzeugen durchaus auch ein Klassiker. Ich selbst hatte das schon bei dreien meiner Fahrzeuge (Audi, Opel, Fiat).

Gruß
Boris

**Claus** · 14.09.2011, 09:12

Zitat:

Zitat von BKirk

Ich selbst hatte das schon bei dreien meiner Fahrzeuge (Audi, Opel, Fiat).

Ich wusste gar nicht, dass Du so ein Oldtimer-Fan bist. Solltest vielleicht keine Autos kaufen, die über 30 Jahre alt sind.

Ernsthaft: In meiner ganzen Familie habe ich noch nie von einem undichten Tank gehört - und da wurden die verschiedensten Marken gefahren.

Andimp3 · 14.09.2011, 09:30

Zitat:

Zitat von Claus

Ernsthaft: In meiner ganzen Familie habe ich noch nie von einem undichten Tank gehört - und da wurden die verschiedensten Marken gefahren.

Bedenke dass sich das in so einem Fachforum sehr summiert. Das ist wie bei den Ölpumpenschrauben... wenn man nach dem Forum geht kann man den Eindruck gewinnen das fast jeder das Problem hat. Du wirst aber durchaus viele BMW-Werkstätten finden die noch nie einen E32/E38 da hatten wo das Problem auftauchte.

**Claus** · 14.09.2011, 10:15

Zitat:

Zitat von Andimp3

Bedenke dass sich das in so einem Fachforum sehr summiert.

Das stimmt. Wenn man nur das Forum als Maßstab nähme, müsste man völlig entsetzt und laut schreiend vor jedem 7er davonlaufen, weil es anscheinend die schlimmsten und anfälligsten Gurken der Welt sind.

Trotzdem ist es schon bemerkenswert, wenn Boris gleich 3 defekte Tanks bei 3 verschiedenen Herstellern hatte. Also entweder waren das H-kennzeichenfähige Uralt-Kisten oder er hat früher alle paar Wochen ein anderes Auto gekauft oder die Dinger lagen irgendwann mal halb im Meerwasser.

**Bastl** · 14.09.2011, 10:21

Bei den Audi-Metalltanks gammelten diese auch weg - und das waren Fahrzeuge bis 1997, wo ca. 8 Jahre später der Miste passierte...

TomS · 14.09.2011, 10:44

Zitat:

Zitat von BKirk

sind es beim E38 häufig die Risse durch das Ploppen wegen mangelhafter Wartung.
Gruß
Boris

Sehe ich nicht so da in keiner Wartung das prüfen der Tankentlüftung vorgeschrieben ist.

Bedeutet selbst wenn ich einen E38 immer zu BMW bringe incl. Checkheft usw. kann mir dennoch der Tank reißen.

Das ist imo. eine Fehlkonstruktion und/oder muß in der Wartungsvorschrift mit eingearbeitet werden. Gibts ja so auch in anderen Modellen, mein X5 von 2001 hatte das Probelm auch noch - allerdings schon mit Kunststofftank der dann nicht reißt...