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Alt 14.11.2009, 08:57   #1
insane
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Benutzerbild von insane
 
Registriert seit: 11.03.2006
Ort: Niederalfingen (Aalen)
Fahrzeug: BMW 728i e38, MB 300 CE 24V
Standard Flattern am Lenkrad

hallole miteinander

so lange ists her. habe folgendes problem, habe beim bremsen ein flattern auf dem lenkrad gehabt habe dann die vorderachse revidieren lassen und danach war es dann auch wieder gut. das ganze ist nun 2000 km her ,nun fängt das spiel wieder von vorne an ,d.h. ab ca. 100 kmh flattert wieder das lenkrad beim bremsen und das ganze auto fängt zu vibrieren an. verbaut wurden teile von lemförder, eigendlich gute qualität ! . habe die kiste gestern auf die hebebühne und die hinterachse angeschaut. die hat minimal spiel, im 0 komma bereich. die stoßdämpfer sind nicht mehr die besten, und bei bremsvorgängen im schritttemppo hat mein ein leichtes intervalbremsen. hat vieleicht jemand eine ahnung was für ursachen das noch haben kann? fahrzeug ist ein 28ger schalter

grüße ausm schwobaländle

insane
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Alt 14.11.2009, 09:12   #2
Barni75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Barni75
 
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
Standard

wie alt sind die Bremsscheiben
Wenn die schon zu dünn sind, dann fangen die gerne an zu flattern oder bei billigen neuen, können die sich im Falle einer stärkeren Bremsung schnell verziehen und verursachen dann halt dieses Flattern. Umso wärmer die Scheiben werden, desto schlimmer das Flattern.

mfg, Heiko
Barni75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 10:24   #3
7er ECKI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
Standard

Hallo,
das gleiche problem habe ich auch gehabt ganze Vorderachse gemacht und das flattern war immer noch ein bisschen da.
Neu Bremsscheiben drauf und alle war gut.
Gruß 7er ecki
7er ECKI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 15:31   #4
insane
Mitglied
 
Benutzerbild von insane
 
Registriert seit: 11.03.2006
Ort: Niederalfingen (Aalen)
Fahrzeug: BMW 728i e38, MB 300 CE 24V
Standard

das mit den bremsscheiben klingt einleuchtend, die sind aber erst 1 jahr alt und ca. 10000 km . vieleicht sollte ich sie mal mit einer meßuhr durchmessen, kann es sein das sich ein minimales spiel an der hinterachse sich nach vorne überträgt?

insane
insane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 15:37   #5
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Trotz neuer Scheiben denke ich auch das es Diese sind die das Problem dastellen
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 15:39   #6
stefan_blue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2007
Ort: Brilon
Fahrzeug: E38-735i Schalter (03.97); Prins LPG
Standard Bremsscheiben

Hallo,

was sind denn für Bremsscheiben drauf?
- Zubehör?
- original BMW?

Falls nicht Original, dann würde ich auch auf Bremsscheiben tippen!
Hatte ähnliches Problem; Vorderachse und z. T. Hinterachse saniert und erst als ich die Bremsscheiben (BMW) gewechselt habe war alles gut!!!

Viel Erfolg,
Stefan

PS. Frag bzgl. Bremsscheiben bei BMW Cuntz an (Forumsrabatt).
stefan_blue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 15:46   #7
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Frage

Also ich habe das gleiche Problem, habe allerdings gestern orig. Bremsteile verbauen lassen. Allerdings kommt es mir so vor als ob es nur v.l. waere. Kommt mir vor als ob das Rad, oder die Scheibe einen richtigen Schlag haetten. Das alles passiert bei ca 80km/h konstantes Fahren oder beim Beschleunigen. Wenn ich wiederum abbremse ist alles paletti.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 15:56   #8
insane
Mitglied
 
Benutzerbild von insane
 
Registriert seit: 11.03.2006
Ort: Niederalfingen (Aalen)
Fahrzeug: BMW 728i e38, MB 300 CE 24V
Standard

@ psycho path, dein problem hört sich eher nach schlecht gewuchteten rädern an, das problem müsste normalerweise bei dir wenn du etwas schneller fährst wieder weg sein. muss mal meinen schrauber fragen was für ein fabrikat er verbaut hat, die waren auf jedenfall nicht wirklich billig.
melde mich wieder wenn ich mich informiert habe

insane
insane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 16:04   #9
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

Ich habe fuer die Scheiben und Belege 231 Euro bezahlt. 110 Euro Rabatt abgezogen. Die Winterraeder habe ich am Montag draufgeklatschen lassen( hoffe ausgewuchtet war ja nicht dabei).
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2009, 16:06   #10
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

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melde mich wieder wenn ich mich informiert habe

insane
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Knuffel
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