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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.04.2009, 12:06   #11
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Die geben hier an:

Das Öl entspricht folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:
VW TL 52146 (G002 000), BMW 81 22 9 407 758,
Opel 1940 766, MB 345.0, Citroen LHM.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LIQUI MOLY - Motorenöle, Additive, Autopflege

Nur finde ich diese BMW Teilnummer nicht im online Ersatzteilkatalog.
Kann da mal jemand nachschaun, was das bei BMW im ETK ist?
Hallo Erich.Ich Fahre nur das Liqui Molli komplet problemlos.
boxerheinz ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 13:08   #12
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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CHF 202 ist nichts fuer unsere E32, hier mal kopiert:

CHF 7.1, CHF11S, and CHF202 are are high performance hydraulic fluids formulated for central hydraulic systems such as power steering, rear axle steering, level control, hydro-pneumatic suspension, and shock absorbers.
Pentosin Hydraulic Fluids are ideal for cold weather climates, and also perform exceptionally well under extreme temperature changes, with an operating temperature range from -40º F to +275º F
CHF 7.1 is a mineral oil based fluid; CHF11S and CHF202 are synthetic oil based fluids. CHF 7.1 fluid is green in color, and CHF11S and CHF202 are dark green in color. Available in a 1 liter bottle (1.06 quarts).
Pentosin hydraulic fluids are suitable for the following applications:
CHF 7.1: Audi/Volkswagen (1984-1989)
BMW (1987-9/1991)
Volvo (1995-1998)

CHF11S: Audi (1990-2006) TL52 146.00
BMW (9/1991 on); all beginning with model E32
Chrysler Crossfire 05127381AA
Dodge Sprinter (all years)
Mercedes-Benz (staggered S-class models from 1996 on)
Mini (2002 on)
Nissan (1994 on)
Porsche (1995 on)
Rolls Royce
Saab 900 coupe (95 on); 900/9000
(97-98); 9-5 (98 on)
Volkswagen (1990-2006) TL52 146.00
Volvo (3/1998 on)

CHF202: Audi (2006 on) TL52 146.01
Porsche Cayenne (2005 on)
Saab (2006 on)
Volkswagen (2006 on) TL52 146.01
Volvo (2002 on)
Important note on fluid compatibility: if vehicle specifications state CHF7.1, CHF11S and CHF202 can be substituted in place of, but not mixed with, CHF7.1. If vehicle specifications state CHF11S (or CHF202), do not substitute with CHF7.1. CHF11S and CHF202 are fully compatible and mixable. Pentosin CHF fluids should not be mixed with ATF fluids. Always check your owner's manual to confirm the correct fluid is being used for the vehicle.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 22:29   #13
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Ich tippe mal im Lotto und vermute die werden LHM+ angeben, ist mineralisch, mit älteren Spezifikationen mischbar (weil mineralisch...) und entspricht "B71" -> 7.1???

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 22:43   #14
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

ich hab das LM jetzt schon fast ein jahr drin - bisher keinerlei probleme mit schläuchen oder der pumpe. alles nach wie vor schön.

kann also bedenkenlos eingesetzt werden.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 09:17   #15
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo

Hier die Antwort auf meine Anfrage........................


Sehr geehrter Herr Becker,

es ist in der Tat so, dass nur noch begrenzte Mengen dieses Produktes hergestellt werden können. Diese Mengen sind für BMW-Händler reserviert, so dass Sie das Pentosin CHF 7.1 in jeder BMW-Werkstatt erhalten werden.


mit freundlichen Grüßen / kind regards

Deutsche-Pentosin Werke

--------------------------------------------------
Deutsche Pentosin-Werke GmbH
Industriestraße 39-43
D-22880 Wedel
Tel.: +49 4103 9134 0
Fax: +49 4103 9134 71
email: info@pentosin.com
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Geschäftsführender Gesellschafter / CEO & Shareholder: Jürgen Niemax
Amtsgericht / Local Court: Pinneberg HRB 1556
USt-Id-Nr / VAT-Id-No: DE 134 796 898
Steuer-Nr / Tax No: 1829601292


Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 10:29   #16
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Danke fuer die Anfrage da, Peter.

Das Febi ist billiger als Pentosin, also kein Problem.
Gibt es z B bei Stahlgruber, oder hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) autoteile.cc
und glaub ich auch bei A.T.*
denn das selbe Zeug wird ja auch in Seat, Audi und VW benutzt, und die armen Porsche und RR Besitzer kaufen da auch ein.

nur aufpassen, FEBI hat auch 2, einmal fuer CHF 7.1 =
M(0)6161 und das andere fuer CHF 11S = S(0)6162

Und das ist die Info und Zusammenstellung von den Audi 100 fans dazu
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Audi100.Selbst-Doku.de : Main - Grünes Gold
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 12:24   #17
peter becker
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Danke fuer die Anfrage da, Peter.

Das Febi ist billiger als Pentosin, also kein Problem.
Gibt es z B bei Stahlgruber, oder hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) autoteile.cc
und glaub ich auch bei A.T.*
denn das selbe Zeug wird ja auch in Seat, Audi und VW benutzt, und die armen Porsche und RR Besitzer kaufen da auch ein.

nur aufpassen, FEBI hat auch 2, einmal fuer CHF 7.1 =
M(0)6161 und das andere fuer CHF 11S = S(0)6162

Und das ist die Info und Zusammenstellung von den Audi 100 fans dazu
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Audi100.Selbst-Doku.de : Main - Grünes Gold


Tjaaaaa, das Febi (0)6162 hat mir mein Teilehändler damals als 7.1 Ersatz
verkauft... also nicht!!!! das (0) 6161, was nach Deiner Auflistung das
richtige wäre.......

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 12:34   #18
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Hallo Erich.Ich Fahre nur das Liqui Molli komplet problemlos.
Welches verwendest Du, ich war gerade mal auf der Liqui Moly Seite, da gibt
es ja HLP 10 oder HLP 15 oder HLP 22..... alles Hydrauliköle .........

Ich müsste ja dann auf eins ausweichen,welches dem Pentosin 7.1 entspricht.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 12:41   #19
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

M = Mineralisch
S= Synthetisch

daran siehst Du schon was das richtige ist.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 12:45   #20
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Nach dem der Teilehöker in meiner Strasse Pentosin nicht im Programm hatte und wegen Ersatz auch nicht 100%ig sicher war habe ich dann beim Freundlichen gekauft und dort weniger als 'nen 10er für einen Liter 7.1 bezahlt.

Laut Peters Ausführungen oben wird das Zeug ja noch produziert und ist bis auf weiteres bei BMW erhältlich.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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