BMW 7er, Modell E38 |
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05.05.2012, 10:30
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#61
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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moin
ich habe zwar keinen 728i aber musste jetzt doch ein bisschen schmunzeln
fahre zur zeit einen e36 325iA mit M50B25 (also ähnlichen motor) und der braucht in der stadt auch zwischen 11-18l und im schnitt 9-11l. (motor ist übrigens general überholt)
also ihr seht eure 728i sind doch ganz ok im verbrauch
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05.05.2012, 10:36
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#62
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Zitat:
Zitat von KingofDead
moin
ich habe zwar keinen 728i aber musste jetzt doch ein bisschen schmunzeln
fahre zur zeit einen e36 325iA mit M50B25 (also ähnlichen motor) und der braucht in der stadt auch zwischen 11-18l und im schnitt 9-11l. (motor ist übrigens general überholt)
also ihr seht eure 728i sind doch ganz ok im verbrauch
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Der 728i verbraucht weniger als der528i klingt doof ist aber so liegt an der Übersetzung Ähnlich wirds mit dem 3er sein...obwohl der sollte schon weniger verbrauchen.....aber leistung erfordert halt FUTTER also schmunzel ruhig
__________________
Gruß Thorsten
KME GASER selbst ist der Mann ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
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05.05.2012, 10:48
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#63
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Mitglied
Registriert seit: 02.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA
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Was ich halt für komisch befinde da ich denn Wagen vorher über Land mit um die 9l gefahren bin. Stadtverkehr um die 11l.
Mir ist das erst so richtig aufgefallen (das mit dem erhöhten Verbrauch) als ich von Winter auf Sommerbereifung gewechselt habe. Von 235/60R16 auf 245/55R17 !?
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05.05.2012, 10:50
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#64
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Zitat:
Zitat von ElBardo
Was ich halt für komisch befinde da ich denn Wagen vorher über Land mit um die 9l gefahren bin. Stadtverkehr um die 11l.
Mir ist das erst so richtig aufgefallen (das mit dem erhöhten Verbrauch) als ich von Winter auf Sommerbereifung gewechselt habe. Von 235/60R16 auf 245/55R17 !?
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Genau auf Dein Problem bin ich ja eingegangen ( LMM )...........verbrauch von 9-13 liter halte ich übrigens für STANDART
Bringt er denn noch Topspeed? Bei def. LMM schafft er das meist nicht mehr.....
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05.05.2012, 11:19
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#65
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Mehr Blech schützt besser
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
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Mahlzeit,
Auf der Autobahn konnte ich meinen 728i, Bj 1997, 80.000 Kliometer Laufleistung, bei 130km/h, 18 Zoll M-Parallelrädern, Michelin Sport Bereifung, Serienfahrwerk, Klimaanlage an, sommerliche Temperaturen mit vier Personen besetzt und dahin rollen lassen (defensive Fahrweise) mit 9,5 Litern fahren. Im Dorf- und Stadtverkehr, kurze Strecken, meist alleine unterwegs zwischen 12 und 13,8 Litern.
Gruß - Thomas
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05.05.2012, 13:05
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#66
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Mein damaliger 728er bj.98 Verbrauchte auch auf Benzin 14- 15 Liter im reinen Stadverkehr. Auf LPG 17 Liter. Meiner Meinung nach (im nachhinein)völlig normal,...
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Ich weiß ja nicht, wie Du den gefahren bist, aber meiner (Bj. '96) braucht im Benzinbetrieb etwa 12 l, auf Gas um die 14 l.
Und da ist ein nicht unerheblicher Anteil Stadtverkehr mit dabei.
Zitat:
...
Fazit: Nix für Sparfüchse
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Doch; wenn man einen 728er nicht mit einem Rennwagen verwechselt...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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05.05.2012, 13:17
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#67
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Gast
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Mein damaliger 728er bj.98 Verbrauchte auch auf Benzin 14- 15 Liter im reinen Stadverkehr. Auf LPG 17 Liter. Meiner Meinung nach (im nachhinein)völlig normal, da das Auto einfach "Untermotorisiert" ist für sein Kampfgewicht. Das erwähnten auch schon viele. Es war damals auch ein Denkfehler von mir : "Kleiner" Motor = Geringer Verbrauch
Jedoch vom logischen her weit gefehlt
Nicht Vergessen: Kraft kommt von Kraftstoff. Um so mehr das Fahrzeug sich anstrengen muss um auf Touren zu kommen um so mehr Verbraucht es nunmal. Fazit: Nix für Sparfüchse
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Hallo
Wie kommst Du darauf dass der 728er untermotorisiert ist?
mfg
Zarko
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05.05.2012, 14:07
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#68
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von thomas73
Auf der Autobahn konnte ich meinen 728i, Bj 1997, 80.000 Kliometer Laufleistung, bei 130km/h, 18 Zoll M-Parallelrädern, Michelin Sport Bereifung, Serienfahrwerk, Klimaanlage an, sommerliche Temperaturen mit vier Personen besetzt und dahin rollen lassen (defensive Fahrweise) mit 9,5 Litern fahren. Im Dorf- und Stadtverkehr, kurze Strecken, meist alleine unterwegs zwischen 12 und 13,8 Litern.
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Auf der Autobahn brauche ich unter gleichen Bedingungen nur etwa 1 bis 1,5 Liter mehr. Also nur für die Autobahn braucht man keinen 728i, um zu sparen.
Dafür ist er natürlich besonders im Stadt- und Kurzstreckenverkehr deutlich sparsamer als ein Fuffi.
Übrigens sollte man schon definieren, was "Stadtverkehr" bedeutet: Wenn ich hier an anderer Stelle Werte um 11 Liter lese, dann gilt das wohl eher für Kleinstädte mit überschaubarem Verkehr und bei funktionierender "grüner Welle". In einer Großstadt mit viel Stop & Co. oder auch bei Kaltstarts und häufigen Strecken unter 5 km glaube ich niemals an 11 Liter.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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05.05.2012, 16:35
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#69
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von Dax99
Hallo
Wie kommst Du darauf dass der 728er untermotorisiert ist?
mfg
Zarko
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das ist er ganz eindeutig. Ich meine wieviel wiegt er? 1500? und das mit 2,8l zu drücken ist ein akt für den motor. Ich habe nichts gegen den 728er aber er ist schlicht und einfach untermotorisiert. Auch wenn das einige 28er fahrer nicht eingestehen wollen
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05.05.2012, 16:38
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#70
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von altbert
Doch; wenn man einen 728er nicht mit einem Rennwagen verwechselt...
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das mag sein. Aber mit schieben wäre ich schneller gewesen. Schlusendlich war es das ausschlaggebende das ich ihn verkauft habe....naja gut und die 6 zylinder haben mich genervt irgendwann. Bei dem 528i touring m52 war es genauso. Schlussendlich verkauft weil zu viel verbraucht.
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