BMW 7er, Modell E32 |
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16.07.2018, 15:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Fehlermeldung "Katalysator Bedienungsanleitung"
Hallo Leute. Hab seit kurzem einen e32 Japanimport mit gerade mal 37 tkm auf dem Tacho. Sieht alles wie neu aus und Kunstoffe sind schön geschmeidig. Jetzt zum eigentlichen vermeindlichen Problem. Im Display erscheint beim starten eine Meldung "Katalysator Bedienungsanleitung". Im Fehlerspeicher ist aber nichts hinterlegt. Irgendeiner schon mal das gleiche gehabt? Gruß Manolo
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16.07.2018, 16:10
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Bei den Modellen aus Japan, wird der Katalysator mit ein/zwei Temperatursensoren überwacht und dient dazu, das wenn die Meldung kommt, man nicht auf trocknes Gras etc fahren soll, da die Gefahr besteht, das es anfängt zu brennen, durch die Hitze der Kats.
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16.07.2018, 16:15
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Bei den Modellen aus Japan, wird der Katalysator mit ein/zwei Temperatursensoren überwacht und dient dazu, das wenn die Meldung kommt, man nicht auf trocknes Gras etc fahren soll, da die Gefahr besteht, das es anfängt zu brennen, durch die Hitze der Kats.
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Echt jetzt! So ein quatsch Kann man wahrscheinlich auch nicht ändern. Naja, solange es kein Fehler ist.
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16.07.2018, 18:02
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#4
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von manolo2211
Echt jetzt! So ein quatsch
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Net wirklich quatsch bei mein waren die Kats fast zu ...man glaubt nicht wie die geglüht haben... Kippe anzünden war damit kein Problem... Hatte ich aber seit den Metallkats nicht mehr das problem...
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16.07.2018, 18:08
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Die Meldung kommt aber weit früher, als das die schon Glühen..
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16.07.2018, 19:44
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Das ist mir schon klar das die Kats grundsätzlich nicht zu unterschätzen sind was die Hitze angeht. Aber darauf bei jedem starten hinzuweisen halte ich für etwas übertrieben
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16.07.2018, 20:51
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#7
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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normal sollte man das doch aber abstellen können ... Japan Ccm gegen ein "EUR"Ccm tauschen vll.?
Wenn es schon bei Start bzw. "kaltstart" kommt ( ist jetzt hier im Thema nicht genau beschrieben) kanns ja kaum was mitn Sensor zu tun haben
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17.07.2018, 00:05
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von manolo2211
Im Display erscheint beim starten eine Meldung "Katalysator Bedienungsanleitung". Im Fehlerspeicher ist aber nichts hinterlegt. Irgendeiner schon mal das gleiche gehabt? Gruß Manolo
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Das kommt bei jedem Neustart, da ist nichts defekt, das ist nur die Kontrollfunktion, ob die Warnung funtioniert, falls was defekt ist.
Kontrollfunktion geht also bei keinem Defekt an und dann wieder aus.
Das mit den Temeratursensoren hinten auf jedem Kat war hier in Japan Vorschrift. Wenn die Meldung mal kommen sollte, ist es meist ein zerkruemelter Stecker von diesen Teilen, oder das Relais ist defekt, sitzt unter der Ruecksitzbank und ist von Degussa
alte Nr.1382095 DEGUSSA, Germany. Neu 61311382095 Thermo switch relay, nicht mehr lieferbar ,61311382095 Thermo Schaltgeraet , Farbe ist gelb
Alarm kommt bei 870 Grad Celsius.
Hab noch ein paar auf Reserve, weil die das immer pruefen beim japanischen TUEV, ob die Warnung geht.
Geht auf Pin 20 im CCM
Wenn man das Relais rauszieht, hat man keine Warnung mehr, machen viele, die einen jap. E32 importiert haben.
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17.07.2018, 08:02
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Zitat:
Zitat von Erich
Das kommt bei jedem Neustart, da ist nichts defekt, das ist nur die Kontrollfunktion, ob die Warnung funtioniert, falls was defekt ist.
Kontrollfunktion geht also bei keinem Defekt an und dann wieder aus.
Das mit den Temeratursensoren hinten auf jedem Kat war hier in Japan Vorschrift. Wenn die Meldung mal kommen sollte, ist es meist ein zerkruemelter Stecker von diesen Teilen, oder das Relais ist defekt, sitzt unter der Ruecksitzbank und ist von Degussa
alte Nr.1382095 DEGUSSA, Germany. Neu 61311382095 Thermo switch relay, nicht mehr lieferbar ,61311382095 Thermo Schaltgeraet , Farbe ist gelb
Alarm kommt bei 870 Grad Celsius.
Hab noch ein paar auf Reserve, weil die das immer pruefen beim japanischen TUEV, ob die Warnung geht.
Geht auf Pin 20 im CCM
Wenn man das Relais rauszieht, hat man keine Warnung mehr, machen viele, die einen jap. E32 importiert haben.
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Im Motorraum habe ich es direkt gefunden, steht ja auch drauf. Aber unter der Rücksitzbank wurde ich nicht direkt fündig? Sitzt das unter der verschraubten Kappe?
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17.07.2018, 08:50
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja unter der Kappe verstecken sich noch, das Relaismodul, das Grundmodul und noch je nach Ausstattung weitere Module.
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