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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.02.2009, 08:38   #11
PETZ
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Hallo Micha,

ja vielleicht das LCM, was kostet denn
so ein Teil ??

Nach anklemmen der Batterie immer noch der
gleiche Fehler.



OK wo genau sitzt das Teil und wieviel wird
dafür aufgerufen ??

Bilder wären nett.

Gruß
PETZ
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"Es ist mir scheissegal wer ihr Vater ist...solange ich hier angel geht hier keiner übers Wasser!"

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Geändert von PETZ (24.02.2009 um 11:34 Uhr).
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Alt 24.02.2009, 16:39   #12
Straubinger
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Top!

Servus Peter,

des LCM sitzt im Beifahrerfussraum in der A-Säule hinter der Verkleidung.

Neu kostet ein LCM 361,76€ dazu kommen noch ca: 100€ für des codieren auf Deinen Bimmer, oder Du schaust im Ebay da kosten die LCM´s um die 100€, aber des können nur sehr wenige umcodieren , der freundliche kann dies ned.


Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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Alt 24.02.2009, 16:48   #13
PETZ
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Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Servus Peter,

des LCM sitzt im Beifahrerfussraum in der A-Säule hinter der Verkleidung.

Neu kostet ein LCM 361,76€ dazu kommen noch ca: 100€ für des codieren auf Deinen Bimmer, oder Du schaust im Ebay da kosten die LCM´s um die 100€, aber des können nur sehr wenige umcodieren , der freundliche kann dies ned.


Gruss Straubinger
Hi Micha,

das umcodieren geht nicht mit unserem
Special Interface ??

Werde auch morgen wenn das Wetter
es erlaubt mal den fehlerspeicher auslesen.

Gruß
PETZ
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Alt 24.02.2009, 16:55   #14
Straubinger
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Top!

Servus Peter,

doch mit Deinem Interface geht des wenn Du des PA-SOFT meinst.

Gruss Straubinger
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Alt 24.02.2009, 17:15   #15
Mallorca070784
ehemals "bgssaarpfalz"
 
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Standard Schlag über den Tacho ....

Hört sich jetzt blöd an, aber versuch mal mit ein paar kräftigen schlägen auf den Tacho bzw. über dem Tacho "einen auf den Rücken " schlagen.

Bei mir trat der gleich Fehler auf.

Als ich dann 2, 3 Mal einen Schlag auf das Armaturenbrett oberhalb des Tachos setzte, trat der fahler nie mehr auf!


Grüße Andre
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Alt 24.02.2009, 17:23   #16
Straubinger
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Beitrag

Zitat:
Zitat von bgssaarpfalz Beitrag anzeigen
Hört sich jetzt blöd an, aber versuch mal mit ein paar kräftigen schlägen auf den Tacho bzw. über dem Tacho "einen auf den Rücken " schlagen.

Bei mir trat der gleich Fehler auf.

Als ich dann 2, 3 Mal einen Schlag auf das Armaturenbrett oberhalb des Tachos setzte, trat der fahler nie mehr auf!


Grüße Andre
In der Tat sehr merkwürdige Anleitung, denn was nutzt der Schlag auf des Kombi, wenn des dafür zuständige Steuergerät im Beifahrerfussraum sitzt .

Ich rate von dieser Art den 7er zu behandeln ab, aber des musst Du selber wissen - Peter.


Gruss Straubinger
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Alt 24.02.2009, 17:47   #17
PETZ
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Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
In der Tat sehr merkwürdige Anleitung, denn was nutzt der Schlag auf des Kombi, wenn des dafür zuständige Steuergerät im Beifahrerfussraum sitzt .

Ich rate von dieser Art den 7er zu behandeln ab, aber des musst Du selber wissen - Peter.


Gruss Straubinger

Ich denke werde diese Methode nicht anwenden.

Aber bin für weitere Ratschläge sehr dankbar.

Gruß
PETZ
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Alt 24.02.2009, 17:55   #18
Straubinger
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Beitrag

Zitat:
Zitat von PETZ Beitrag anzeigen
Ich denke werde diese Methode nicht anwenden.

Aber bin für weitere Ratschläge sehr dankbar.

Gruß
PETZ
Mehr möglichkeiten hast Du leider ned, eher wird es noch schlimmer, aber dies stellst Du ja zur zeit schon selber fest (angefangen hat es mit dem Fernlicht).


Gruss Straubinger
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Alt 24.02.2009, 18:48   #19
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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@straubiner:
Hast du nicht ein Reserve-LCM

Ach-ja Michael: Du hast da eLight an meine alte Anschrift geschickt. Musste nun extra zur Ex fahren damit es zum WE (Stammtisch) im Dicken ist.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 14:47   #20
PETZ
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Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Servus Peter,

doch mit Deinem Interface geht des wenn Du des PA-SOFT meinst.

Gruss Straubinger
Hallo Micha,

ja das meine ich. Hab gerade mal ins Programm
geschaut, find da aber keinen Punkt "LCM codieren".
Kannst Du mir schreiben wie ich die Codierung
machen kann ?
Hab so ein LCM bestellt.

Übrigens Standlicht ist jetzt wieder aus und
auch der Blinker funktioniert normal.

Gerne auch per U2U

Gruß
PETZ
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