Elektrik: Pinbelegung CCM?

[Erich]

Vorsicht, CCM Pin 2 X19 = gruener Stecker Masse ist wohl (evtl.?) nur am E34, am E32 ist das Servooelstand, siehe hier der uralte Thread aus dem E34 Forum  https://forum.e34.de/thread.php?thre...tuser=0&page=1

Kai schrieb da vor 20 Jahren in seiner Auflistung fuer X19 gruen
Pin 1 Meldung Niveauregulierung, Kabelfarbe schwarz/braun/gelb
Pin 2 Masse, Klemme 31, Kbel braun (schwarz/weiss/gelb), Und dann die Bemerkung: Bei E32 Meldung Servooelstand
 https://forum.e34.de/thread.php?thre...tuser=0&page=1
aber er schreibt auch: Im Anhang aber mal die Pinbelegung des CCMs, ohne Anspruch auf Richtig-/Vollständigkeit

Vorsichtshalber also immer nachschaun im Stromlaufplan. Hier alle Stromlaufplaene E32 US Ausfuehrung und E34 auch zum Vergleich  https://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/ was Rottaler2 hochgeladen hatte ist fuer E32
X19 gruen E32 E= Eingang, A = Ausgang, M = Masse
1 E wheel camber warning 750iL
2 E power steering fluid level
3 E washer fluid level
4 E coolant level
5 E EGS signal
6 nicht benutzt
7 E brake light test
8 E static level engine oil
9 M ground , Masse
10 E ignition lock
11 E driver seat belt
12 nicht benutzt
13 E trunk lid signal
14 E lamp control module
15 - 24 nicht benutzt
25 A engine compartment light
26 E passenger door

X18 blau, 26 pins
1 E driver door contact
2 - 4 nicht benutzt
5 E door contact rear
6 M ground, Massepunkt
7 E/A data line to instrument cluster und BC
8 E power supply terminal 30
9 A internal instrument cluster
10 E data line to LKM lamp monitor
11 E operating voltage for lamp monitor LKM
12 E power supply terminal R
13 E/A data line to instrument cluster
14 - 24 nicht benutzt
25 E/A data line to instrument cluster LKM and BC
26 E oil level signal, connection to oil level sensor

Noch einmal der Hinweis, das CCM gibt es in sehr vielen Ausfuehrungen fuer Laender, Modelle E32, E34, teilweise sind es notwengige Sachen nach lokalen Vorschriften. Ein USA Plan kann anders sein als Dein deutsches CCM
Beispiel, jetzt mal das CCM von meinem 11/88 750iL genommen, das passt wieder an E34 + E32, Check-control module 61351388614
E34 520i M50,525i M20, 525i M50,525ix M50, 530i M30, 530i M60, 535i M30, 540i M60, M5 S38, M5 3.6 S38, M5 3.8 S38
E32 730/5i/L M30,730/740i/iL M60,+750i/iL M70, 750iLS M70
das muesste ja wieder bei allen die gleiche Pinbelegung haben (?)

E34 CCM Reparaturanleitung, oeffnen, Nachloeten etc und Plan, aber wie gesagt ist E34 und Pinbelegung kann anders sein als am E32
 http://www.e34-welt.de/tips_tricks/R...0e34%20e32.pdf

alles etwas verwirrend im Moment