BMW 7er, Modell E32 |
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29.08.2006, 15:49
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#1
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Öl fürn 730 V8 5W30 Quatsch?
Servus!
Kleine Frage:Ich habe gesehen, dass in meinem Baby 5W30 drin ist.In anbetracht dessen, dass da 5 Liter 92,- kosten, frage ich mich, ob ich da nicht 10W40 reinmachen kann.
MfG Schorsch
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29.08.2006, 15:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Kleine Frage:Ich habe gesehen, dass in meinem Baby 5W30 drin ist.In anbetracht dessen, dass da 5 Liter 92,- kosten, frage ich mich, ob ich da nicht 10W40 reinmachen kann.
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Nutze mal die Suchfunktion und Du wirst mehrere Dutzend Meinungen dazu finden, welches Öl das Richtige ist. Suche Dir die raus, welche Dir am plausibelsten erscheint und nimm das dort empfohlene Öl
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29.08.2006, 16:07
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#4
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Perfekt!Genau, was ich brauche!
Danke,Erich!
MfG Schorsch
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29.08.2006, 18:44
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#5
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Benzinbeseitiger
Registriert seit: 27.08.2005
Ort: Kalsdorf
Fahrzeug: BMW 735i Bj. 2/87; Volvo S40 2.0 Turbo
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Ist deinem Öl sowas wie Platin oder Gold beigemischt , 92 €????
Hast dich wohl nicht umgesehen?
http://www.yatego.com/vogel-hechinge...mw-longlife-01
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29.08.2006, 18:48
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Schorsch
so viel ich Informiert bin, ist der M60 Motor für dünneres Öl gebautworden, das 5W30 ist schon richtig! Schau in deine BA!
Gruß Reinhard
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29.08.2006, 21:41
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Drolshagen
Fahrzeug: Ford Fiesta
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Hi Schorsch
Tu bei mir auch 10W40 rein und bin sehr zufrieden.
Gruss Gerd
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29.08.2006, 22:51
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#8
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Schorsch,
mein 3,0 L V8 läuft ganz hervorragend mit dem 0W-40. Das habe ich über viele Jahre verwendet und war immer sehr zufrieden.
Mittlerweile habe ich im Praktiker ein 5W-40 teilsynth. von Addinol, das hat eine BMW-Loglife 98 Freigabe, Porsche Freigabe, Mercedes-Freigabe, darf sogar in die Direkteinspritzediesel mit Turboaufladung eingefüllt werden, hat API SL, eine der allerhöchsten Qualitäten also (ich glaube unsere E32 BMW sollten mindestens API SF eingeschenkt bekommen, also es ist "ausreichend" gut. Auch die Europäischen Ölnormen hoher Güte werden erfüllt bzw. übertroffen.
(die Qualitätsstufen API SG, SH, SI, SJ, SK, werden alle übertroffen)
Normalerweise knöpft man Dir in der Werkstatt so um die 20 Euro pro Liter eines solchen Saftes ab.
Beim Praktiker bekommst Du 5 Liter für 12,90Eur! Nicht einen Liter für 12,90; nein 5 Liter!
Wenn es gar BMW Longlife 98 erfüllt,m dann wird es für meinen E32 1992 allemal "ausreichend" sein.
Gruß
Harry
PS. Auch Dieselchen Direkteinspritzer von Frauchen, ist hochzufrieden mit diesem Saft.
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30.08.2006, 08:23
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#9
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Danke für die Antworten.
Werde wohl mal das 0W-40 ausprobieren.Bin da ein wenig Vorsichtig. Ich bin der Meinung, dass man nach 500000 km nicht gerade das billigste "Salatöl" reinkippen muss...
MfG Schorsch
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30.08.2006, 08:27
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#10
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Ich weiss auch nicht. Ist irgendwie alles teuer hier. Habe auch schon an ner Anal Tankstelle den Liter 15W-40 für !15 Euro! gesehen.
Ich habs allerdings erst an der Kasse gemerkt.Als ich dann zum Verkäufer gesagt habe:"ich will nur'n Liter Öl und nicht die ganze Tanke kaufen!" hat der nur blöd geguckt.
im wahrsten Sinne des Wortes: Saftladen!
MfG Schorsch
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