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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.07.2010, 17:13   #1
birol-01
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von birol-01
 
Registriert seit: 27.07.2007
Ort: Monheim am Rhein
Fahrzeug: E38-740i (06.96)
Standard Kühlerschlauch geplatzt LPG brauche Hilfe!Urlaub steht an

Hallo

ich bin gestern losgefahren und nach ca.20 km hat die Gas-Anlage (Prins) komische gearbeitet Gasgeruch im innenraum bin auf der Autobahn auf Rastplatz und wollte nachschauen.
Stehen geblieben und sehe wie aus dem Bereich der Haube der Wagen Qualmt...Haube geöffnet und sehe da Kühlerschlauch geplatzt. Kühler erst vor 1 Woche neu einbauen lassen.
ADAC gerufen der hat zu erst Schlauch geflickt und motor laufen lassen...aber Tremperatur wurde zu heiß also doch abschleppen....

Werkstatt heute morgen : Kühler entlüftet...Motor nur mit Benzin laufen lassen anscheinend kein Problem!
Gas umgestellt und der Druck zu hoch...angeblich soll der Verdampfer kaputt sein. Muß zu überprüfung zum Gaseinbauer .....

Was kostet der Einbau eines Verdampfer´s einstell arbeiten etc.
Möchte in den Urlaub mit dem Auto

Gasanlage ca. 80 TKM gelaufen bisher ohne Probleme
Auto e38 300 TKM

Brauche jeden Rat....
birol-01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2010, 17:20   #2
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Es gab mal eine Verdampferserie bei Prins - Altersmäßig könnte das bei dir hinkommen - bei denen konnte, wenn eine Membrane gerissen ist, Gas in den Kühlkreislauf gelangen.
Gibt für etwa 25€ Überholsätze mit verstärkter Membrane - oder auf lange Sicht einen neuen Verdampfer.....
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 13:22   #3
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Hallo.
Was hast Du für einen Verdampfertyp?
Wie Chevyman schon schrieb, gibt es mehrere Verdampfertypen.

Schau mal hier.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LPGshop-24 - Reparatursatz Prins VSI Verdampfer

Bei den neuen Verdampfern ab Typ F sind Gas und Wasserkreislauf getrennt.
Das heisst, dass Gas nicht mehr in den Kühlwasserkreislauf gelangen kann, also auch kein höherer Druck im Kühlkreislauf durch austretendes Gas.

Ich habe meine Verdampfer diesen Monat machen lassen.

2 Verdampfer Prins VSI Typ H

Typenkenzeichnung steht auf dem Verdampfer.

2x Rep. Satz Verdampfer
2x Filter Kit
Schlauchschellen

Material: 200.55€
Einbau: 150.00€

Gruss Heiko
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 11.jpg (103,5 KB, 28x aufgerufen)

Geändert von Junior67 (11.07.2010 um 13:38 Uhr).
Junior67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 19:57   #4
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Material 200.-, Einbau 150.- ...
Ich mach in Zukunft nur noch VD Revisionen
Hab die Woche erst einen VD weggeschickt - guter Hunnie all incl.
Einbau ist - wenn schön zugänglich- 30 Minuten, und dann evtl Einstellfahrt. Da ist 150.- ein netter Satz
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 20:20   #5
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Bei mir sitzen die Verdampfer in der Stossstange.
Um ranzukommen muss die Stossstange und der Innenkotfluegel runter.
Ich war bei der Reparatur dabei.
Es hat mit Demontage aller Teile, Revision beider Verdampfer und Zusammenbau 3 Stunden gedauert.
Bei der Arbeit und glaube mir, es war sehr bescheiden ueberall ranzukommen, fand ich den Arbeitslohn in Ordnung.
Bei den Materialkosten waren auch noch die 2 Saetze Filterkit dabei.
Da liege ich von Deiner Kalkulation doch nicht weit weg oder?!!!


Gruß Heiko

Geändert von Junior67 (11.07.2010 um 20:32 Uhr).
Junior67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 20:56   #6
MatthiasNbg
Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-740 (12.96) Prins VSI 190 Liter Brutto >350.000 km
Standard

Hallo,

Du hast "Glück". Wenn da nur ein kleines Loch in der Membrane sieht es aus wie eine defekte ZKD.
Temperatur geht hoch, Überdruck....
Da hat schon so mancher dummerweise die ZKD wechseln lassen

Gruß
Matthias
MatthiasNbg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 21:11   #7
birol-01
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Registriert seit: 27.07.2007
Ort: Monheim am Rhein
Fahrzeug: E38-740i (06.96)
Standard Reparieren oder Neukauf

Hallo

danke für die Antworten!

Bin morgen früh in bei Gasfritzen....

soll ich mit Reparatur-Kid reparieren lassen oder direkt neu einbau??
Möchte am 25.07 in den Urlaub ca. 3000tkm hin 3000 zurück!

Bitte um schnelle antwort!

Das mit den neuen Verdampfer der einen anderen Kühlkreislauf habe ich nicht ganz verstanden....bitte um kurze Erklärung! Muß man System des Kühlers+Verdampfers umstellen lassen oder einfach nur neuen Verdampfer einbauen lassen, den es würde ja einige Probleme einfach mal ausschließen lassen auch für die Zukunft.

Danke
birol-01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 21:23   #8
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Bei den "alten" Verdampfern war der Wasserkreislauf vom Gaskreislauf nur durch eine Gummimembrane getrennt.
Bei den "neuen" Verdampfern ab Typ F gibt es ein ganz anderes Gehaeuse.
Auf der einen Seite ist der Wasserkreislauf, auf der anderen Seite der Gaskreislauf.
Beides ist durch das Gehaeuse getrennt.
Ob man einfach den neuen Verdampfertyp verbauen kann weiß ich nicht.
Da musst Du mal die Gasfritzen fragen.
Steuergeraete, Filter usw. muessen passen.

Gruß Heiko
Junior67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 13:24   #9
birol-01
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von birol-01
 
Registriert seit: 27.07.2007
Ort: Monheim am Rhein
Fahrzeug: E38-740i (06.96)
Standard

Hallo an alle

Gasfritze möchte unbedingt sein eigenes Urteil abgeben und möchte heute Abend Auto/Prins Gasanlage an Fehlermelder anschließen und gucken...

Für Ihn klingt es wohl nach falsch installieren des Kühlers (Kühler NEU vor ca.10 Tagen)

Ich bin sehr gespannt was raus kommt....werde weiter berichten!!
birol-01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 14:48   #10
maerze
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maerze
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
Standard

Hallo !
Mach doch einfach die Flammprobe !
Wenn du Autogas im Kühlwasser hast kannst du das leicht selber testen.
Schraub den Deckel vom Kühlwasserausgleichbehälter ab und halte ein brennendes Feuerzeug rein ,gibt es eine kleine Stichflamme hast Du Gas im Kühlwasser,also ist Deine Membran vom Verdampfer defekt .
Aber bitte die eigene Nase etwas weiter weg halten !
__________________
Gruß Franz
maerze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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