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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.11.2002, 08:36   #1
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard Lichtanlage im Takt der Musik?

@..
hab mir letzte woche ein freeair woofer eingebaut
...und eine lichtorgel (nicht gewollt)

ist das normal? komm mir vor, als wer ich mit einem "golf" unterwegs (kleiner scherz auf kosten anderer, nicht ernst nehmen).

..und heute morgen, motor gestartet, gewartet bis motor ein bischen warm gelaufen war (hab leider keine standheizung), ist mir aufgefallen, das meine blauen standlichtringe zwischendurch kurz aufleuchteten. wie gesagt, kein licht angeschaltete gehabt und baby war nur in "warmlaufphase".
was is n dat

gruss marco
__________________
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 09:37   #2
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi Marco !
Ich nehme an, Du hast Deine Audioanlage ziemlich laut aufgedreht gehabt ?
Um den Subwoofer anzusteuern, hast Du sicher auch einen zusätzlichen Verstärker
verbaut...

Nun, das Problem ist, dass die HiFi-Anlagen sehr stromhungrig sind !
Normalerweise geht die Batterie voll in die Knie und zwar bei jedem stärkeren Bassimpuls.
Abhilfe schafft ein Pufferkondensator oder eine zweite Batterie.

Oder Du hast irgendwo einen Fehler in der Verkabelung ?

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 10:17   #3
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@ Elmar

ich glaube nicht das es daran liegt !!!!! Wohl eher hat er einen Fehler in der Verkabelung !!!!
Wenn es eine überlastung wäre dann würde das Licht vieleicht eingeschaltet heller oder schwächer
Leuchten!!!
Wer hat das den eingebaut wenn ich fragen darf??


Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 11:55   #4
cappy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
Standard


Zitat:
..und heute morgen, motor gestartet, gewartet bis motor ein bischen warm gelaufen war (hab leider keine standheizung
Ist zwat OT aber einen Motor läßt man nicht warmlaufen, das schadet dem Moto nur! Anmachen, sofort losfahren und den Motor bei niedrigen Umdrehungen warmfahren.
cappy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 12:12   #5
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard @toto

...also das licht ist angeschaltet und dann seh ich im bass-takt wie das licht heller und etwas dunkler wird. das meinte ich mit lichtorgel (hab das geschehen wohl ein bischen mager beschrieben).
g
marco
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 12:14   #6
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard @cappy..

...versteh ich net

was kann den belastet werden, wenn ich den motor 5min im stand "warmlaufen" lasse?

g
marco
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 12:33   #7
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Muss Cappy recht geben. Sowas sollte man bleiben lassen. Ob es dem Motor schadet, weiss ich nicht (könnte mir aber vorstellen, dass es wegen der niedrigen Leerlaufdrehzahl Probleme mit der Schmierung gibt), aber der Umwelt auf jeden Fall! Und Deinem Geldbeutel. Du verbrauchst Sprit, ohne damit nur einen Meter vorwärtszukommen. Der 7er fängt doch nach ein paar Metern ohnehin an zu heizen. Bei mir dauert das nicht länger als von der Tiefgarage bis zum Ortsausgangsschild. Und das sind vielleicht 500 m.
Also lass' den Unsinn. Das sind Manieren aus Grossvaters Zeiten als die Autos noch auf 2 Zylindern durch die Gegend hüpften.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 12:43   #8
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Marco
...also das licht ist angeschaltet und dann seh ich im bass-takt wie das licht heller und etwas dunkler wird. das meinte ich mit lichtorgel (hab das geschehen wohl ein bischen mager beschrieben).
g
marco
Da sind wir wieder bei meiner Annahme...
Wieviel Watt zieht Dein Verstärker ?

Ich hatte im 523iA auch eine HiFi-Anlage verbaut, zwei Verstärker Orion, 1 x 300 Watt sinus!, 1 x 500 Watt sinus!
Da kommt die Batterie bei den Impulsspitzen (bei hoher Lautstärke) einfach nicht mehr mit.
Drum: Zweite Batterie, Pufferkondensator oder leiser drehen...

Gruß, Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 12:44   #9
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard Also vielleicht beschreibst Du es mal ein klein wenig ...

genauer... respektive wie es tatsächlich aussieht..

Je nach Leistung der Endstufe nebst der daran angeschlossenen Lautsprecher etc. kann es bei Pegelspitzen ( Bass Impuls etc. ) natürlich zu einem "leichten" Zusammenbruch der Bordspannung kommen... dieser Spannungsabfall äussert sich dann "Lichtorgel" mässig in der Beleuchtung !

Deine Aussage aber dass Deine Standlichtringe bei (!) ausgeschaltetem Licht anfangen zu flackern, dazu kann ich nur sagen erstmal abklemmen und die Anschlüsse genauestens prüfen.. das hat weniger mit dem Soundsystem zu tun..

Ein Pufferkondensator ( wie Elmar schon sagte ) ist die Lösung Deines Problems..

PS: Darf ich mal fragen was Du da dran geklemmt hast ? Denke die Batterie vom 7er sollte einige Pegelspitzen aushalten
Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 14:56   #10
cappy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
Standard

@Marco:

bin kein Techniker aber ich glaube das es was mit der Schmierung war/ist, wie oben schon beschrieben, imho kommt durch den anfangs geringen Druck nicht überall ausreichend Öl hin was langfristig Schäden verursachen kann.
cappy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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