Tankgeber E38 740i

Mario M./740i-e38 · 26.11.2002, 02:01

hallo leute ich hab ein problem!
wer kann mir helfen wenn ich meinen voll tanke dann bleibt der zeiger meiner tankuhr bei kurz unter 60 lietern stehen wer kann mir da helfen oder wer weiss wie ichg das geheben kann ohne das ich zwei neue tankgeber kaufe! vielendank schon mal!

Nightflight · 27.11.2002, 16:22

Hallo!

Mach doch mal den Instrumentencheck!
Zündung an, lange auf den rechten Knopf der Instrumentenkombi drücken, bis im Display steht: Checkcontrol o.k. - dann kannst Du mit dem rechten Knopf in einer grossen Auswahl blättern, u. a. im Menüpunkt 2 Check der Kombi mit der linken Taste auswählen! Dann zeigen alle Zeiger was sie können, alle Lampen führen sich vor usw.... ! So kannst Du einen Fehler des Messinstrumentes schon mal ausschließen!
Irgendwo hier stand das alles genauer! Benutz mal die Suchfunktion!

Gruß Robby

Gruß Robby

Mario M./740i-e38 · 27.11.2002, 19:29

hab den segmenttest probiert und es hat keine verbesserung gebracht

in dieser funktion geht die tankuhr einwandfrei! ich denke dann das es mal an dem tankgeber liegt! und ich denke das wird sehr kostspielig! ausser es weiss noch jemnad was
vielen dank aber für den tip
gruss mario

Jens · 27.11.2002, 20:03

Hi,
dann kann es ja eigentlich nur noch der Geber sein. Wie man beim 7er an das Teil herankommt weiß ich auch nicht. Bei meinem Passat mußte man die Rückbank ausbauen und konnte so den Geber im Tank überprüfen.

Viel Glück
Gruß Jens

**Martin** · 28.11.2002, 11:34

Wenn man sich im MID die Geberwerte anschaut, dann sieht man das es
wohl 2 davon geben muß. Einer geht bis etwas über 60 und danach kommt
der 2. mit dem rest. Ist der Tank so komisch geformt das die Geber in dieser
Anordnung notwendig sind?
Demnach müsste hier ja der "obere" ausgefallen sein.

BTW: Meiner tankt in den ersten 10 Minuten immer selbständig nach

Nach dem starten steigt die Anzeige in den ersten 10 Minuten immer noch
etwas höher. Ist auch an der Reichweite und an der Reserve LED zu beobachten.

Auto abends fast leer (aber noch nicht in Reserve) abgestellt, morgens geht dann die
Reservefunzel an und nach 10 Min wieder aus.

Kennt Ihr das verhalten auch?

Gruß Martin

Nightflight · 28.11.2002, 15:54

Du kannst doch auch über den Bordcomputer (weiter oben beschrieben) in einem bestimmten Schritt den Tankinhalt in Litern anzeigen. Wenn der Korrekt ist - dann kannst Du davon ausgehen, dass der Geber assrein funzt. Ich glaub nicht, dass sich BMW die Mühe gemacht hat, einen für die Uhr und einen für den Rechner zu verbauen.

Sollte also auch der Rechner Deinen fixen Wert von 60 anzeigen - kannst Du echt davon ausgehen, dass dere Geber Richtung Jordan abgewandert ist. Und wie der zu finden ist - glaub das ist das kleinere Problem!

Grüße,
hoffe Dir einwenig Unterstützung gegeben zu haben

Robby

comix · 28.11.2002, 15:55

Weit verbreitetes Problem ... hatte ich sogar bei der A-Klasse. Ich weiss auch nicht woran das liegt.
Ich meine, der Sprit dehnt sich ja nicht soweit aus, wenn er warm wird oder ???

[Bearbeitet am 28.11.2002 von comix]

oacikkol · 28.11.2002, 16:49

Hatte das Problem auch mal!
Mir ist während der Fahrt der Wagen einfach ausgegangen. Spritpumpe war nach Jordanien gereist.
BMW Notfalldiesnt kam nachts an und verbaute mir die Benzinpumpe in einer halben Stunde vor Ort.

Benzinpumpe kommt man ran, wenn man die hintere Rücksitzbank einfach ruckartig hoch hebt. Nicht verschraubt! Danach findet man ein Blech das aufgrschraubt werden muß (glaube ich) und kucke da, da sitzt die Pumpe. Und Geber (?). Aber achte darauf, daß beim fuchteln wenig Sprit drin hast, sonst du mit den Händen in Sprit baden.

Das Tankanzeige-Problem kam bei mir am nächsten Tag (viel mir auf), weil der Wagen nur bis 60l anzeigte und beim tanken richtig l-a-h-m hochging, denn der Notdienst hat mir die falsche verbaut!
Die Niederlassung Berlin hat es dann erneut getauscht. UND JETZT ACHTUNG: weil die den Sprit absaugen mußten, haben die mir für das Absaugen fast soviel berechnet, wie der Sprit gekostet hätte. Die lassen sich sogar die Arbeit eines Schlauches mit wahrscheinlich 60 Euronen berechnen.

Tschö
Olgun

Eric · 29.11.2002, 00:21

Hallo Mario,

die beiden Tankgeber sind von Oben zugänglich wenn die Rücksitzbank ausgebaut ist. Einer sitzt links und einer rechts. Der rechte ist mit der Kraftstoffpumpe zusammen verbaut. Vielleicht hat sich auch nur ein Kabel gelockert, das würde ich mal überprüfen. Ansonsten wirst Du wahrscheinlich um den Austausch nicht herumkommen. Der Arbeitsaufwand sollte sich allerdings in Grenzen halten.

Gruss Eric