BMW 7er, Modell E38 |
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24.03.2005, 22:32
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#11
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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also um deine Frage zu beantworten - die gelbe Led erlischt nicht mehr und bleibt mit der roten Led bis zum Rückstellen der SIA bestehen.
So wars zumindest früher, mein Bimmer sieht die Lampen nicht, der geht früher zur "Blutwäsche".
Grüße aus München,
Chris
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24.03.2005, 23:11
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#12
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Hallo Chris,
http://www.arcor.de/palb/alben/48/67...6664356630.jpg
danke für Deine Aussage. Kann ich schon verstehen, dass Deiner früher zur Blutwäsche muß, bei dieser Raucherei!
Hatte mein 420 SEC auch einmal, zwar nicht so stark, aber immerhin störend. So habe ich halt bei 320.000 km die Ventilschaftdichtungen gewechselt. Seitdem braucht er auch kein Öl mehr zwischen dem Wechsel.
Ich werde dann gleich morgen einen Öl- und Filterwechsel machen, oder soll ich noch warten bis die LPG-Anlage eingebaut ist?
Kann man sich bei der Service-LED-Rückstellung selber helfen oder muß das eine Werkstatt machen?
mfg Erich
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24.03.2005, 23:16
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#13
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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also mein Motor braucht zwischen einem Ölwechselintervall ca. 2mm am Meßstab.....für nen BMW also NULL, NIX.
Thema Service Rückstellen, das kannst ja auch selber machen, entweder mit einem Serviceintervallrücksteller, oder geh in Tips und Tricks, da hab ich eine Anleitung mittels einem Stück Kabel und der dazugehörigen Anleitung gepostet!
Chris
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