BMW 7er, Modell E38 |
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01.09.2016, 03:25
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#11
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Was ist denn an dem verkehrt?
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01.09.2016, 10:45
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Weil der nicht so aussieht, als könne er 300A Dauerstrom, und kurzzeitig 600A schalten.
Schau Dir mal Modelle an, die das können, dann siehst Du den Unterschied.
In dem Angebot zu Deinem Bild stehen nicht mal die Daten des Schalters drin.
Google-Ergebnis für http://kaden-yachtshop.de/veyton/media/images/popup/Batterieschalter.jpg
Den würde ich nicht mal in ein Bobby-Car einbauen, weil ich Angst hätte das es schmilzt.
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01.09.2016, 11:02
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#13
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Meiner sah etwa so aus
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