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Alt 13.02.2014, 18:35   #1
colstar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colstar
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
Standard Ausbau wassergekühlte Lichtmaschine. Wie?

Hallo Leute ich habe folgendes Problem ich habe eine defekte Lima diese möchte ich kommenden Samstag wechseln doch bevor ich anfange zu schrauben wollte ich vor ab fragen ob es vllt ein paar tipp kniffe gibt auf die ich achten sollte vllt hat ja sogar einer eine anleitung zur hand das wäre natürlich hammer..

LG Rob
colstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2014, 18:53   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich verstehe gar nicht das Du dir noch kein T*I*S besorgt hast... so als selber Bastler.
Das war meine erste Amtshandlung als ich mir den E38 gekauft habe.
Ist ja leider nicht mehr online
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2014, 18:57   #3
Porzer
7er...besser ist das
 
Benutzerbild von Porzer
 
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
Standard

Hallo,
Na dann, viel Spass . Batterie abklemmen !!! Lüfterzarge/Lüfter :raus, Kühler: raus, aufpassen wie der Rippenriemen verläuft. Dann sind es (wenn ich mich richtig erinnere)5 oder 6 Schrauben und das Ding ist raus und beim Einsetzen der neuen Lima Anständig arbeiten sonst ist sie undicht und du machst alles von vorn ;-). Wenn du gut voran kommst insgesamt ca. 2 Std. und die Sache ist erledigt.

gruß
porzer
__________________
- Lieber V8 statt 16V

- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
Porzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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