BMW 7er, Modell E38 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Mit welchem Motor mußtet Ihr schon in der Werkstatt für eine Reparatur?
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R6 2.8
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7 |
5,26% |
V8 3.0
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6 |
4,51% |
V8 3.5
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8 |
6,02% |
V8 4.0
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4 |
3,01% |
V8 4.4
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18 |
13,53% |
V12 5.4
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10 |
7,52% |
R6 3.0 Diesel
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5 |
3,76% |
V8 4.0 Diesel
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2 |
1,50% |
Ich musste noch nicht in die Werkstatt!
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40 |
30,08% |
Ich hatte bisher keine Probleme
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54 |
40,60% |
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22.12.2005, 22:20
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#1
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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R6 vs. V8 vs. V12
Bitte klickt mal an, wenn Ihr schon Probleme mit Euren Motoren hattet.
Bitte Probleme aus dem Perepheriebereich (Kühler, Zündkabel etc.) nicht berücksichtigen.
Gruß
Merlin
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22.12.2005, 22:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: W8 Variant
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V12 die Drosselklappen
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22.12.2005, 22:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
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Brauch nicht klicken.
4,0lv8 - 180000km. - Motor schnurrt.
Grüße
Wolfg.
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22.12.2005, 22:35
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#4
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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Toll!
Ich auch nicht: 2.8er, 217Tkm, nur ein defektes Thermostatgehäuse (16,-) und ein Nockenwellensensor (46,-).
Gruß
Merlin
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22.12.2005, 22:36
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#5
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Nix für ungut... aber die Umfrage ist albern. So ziemlich jeder dürfte schon wegen irgend einer Kleinigkeit im Bereich des Motors in der Werkstatt gewesen sein... oder was selbst repariert haben (oder zählt das hier nicht?). Ausserdem wird vermutlich der im Forum am häufigsten vertretene Motor am schlechtesten abschneiden... weil niemand anklicken kann, dass er nen bestimmten Motor hat und noch nie Probleme damit hatte.
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22.12.2005, 22:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
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... hatte mal ne defekte Benzinpumpe.
Laut Umfrage soll die Peripherie aber unberücksichtigt bleiben.
Am Motor selbst war bis jetzt nix.
Wolfg.
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22.12.2005, 22:39
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#7
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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NIX.....toi, toi, toi
ASS
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22.12.2005, 22:41
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#8
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@Treckerfahrer,
die Umfrage ergibt sich aus dem 728-Tread und der Frage ob der R6 anfälliger wäre als der V8.
Dein Einwand bezüglich der nicht vorhandenen Möglichkeiten ist korrekt, jedoch sind so viele Möglichkeiten technisch nicht möglich.
Hier würde ich um weitere Textbeiträge bitten.
Ich bitte um Verständnis.
Gruß
Merlin
P.S.: Ich kann mir vorstellen, daß es für Kaufinteressenten schon interessant sein kann.
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22.12.2005, 22:44
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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In 6 Monaten mit meinem noch keine Motorprobleme, unser alter 750 hatte einmal LMM
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22.12.2005, 22:46
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#10
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@ appy,
toll das Du alle Motoren angeklickt hast.
Gruß
Merlin
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