MFL inkl Lenkradheizung --> Sportlenkrad

Seewolf · 05.11.2005, 21:16

Hi,
ich habe folgendes Problem:

Ich will meinem BMW Bj.12/95 mit einem Sportlenkrad ausstatten! Ist auch schon alles besorgt. Ist sogar schon montiert! Mein altes Lenkrad hatte jedoch eine Lenkradheizung, was das Ganze etwas komlizierter macht.
Stand der Dinge:

Lenkrad ist montiert. Passt, sitzt und hat Platz!
Hupe geht! Airbag geht (geh ich von aus, Kontrollleuchte warnt nicht).
Licht für MFL geht auch!

Ansonsten funktioniert jedoch keine einzige Taste! Naja... mit den Tempomatstasten kann ich die Umluft, die von Zeit zu Zeit anspringt an-/ausschalten.

Das Besondere am alten Lenkrad ist, es hatte einen metallenden Schleifring, der, meiner Meinung nach, nur für die Lenkradheizung war. Ich stehe jetzt jedenfalls vor folgendem Problem:
Wie finde ich die richtige Pinbelegung für die Tasten?

Ich wollt da technisch rangehen

: Hab die altem MFLs abmontiert und reingeschaut und wollte den Weg jeder Taste bis zum Ende des Lenkrads folgen! Beim ersten Chip/Transistor oder was das schwarze Teil nochmal war, bin ich jedoch steckengeblieben!

Kann mir jemand helfen?

Ich würd so gern wieder den Tempomat benutzen und allgemein alle Tasten!

Tom750 · 05.11.2005, 22:07

Hi,

je nach dem was du für ein M-Lenkrad hast entfällt jetzt das MFL-Steuergerät.

Aber die Tasten kannst trotzdem Benuzen da das Steuergerät da mehr oder weniger in den Tasten eingebau ist.

Suche hier mal nach Umbau M-Lenkrad, da steht beschrieben welche Kabel du am MFL Steuergerät brücken mußt, natürlich muß das Steuergerät da ausgebaut werden.

Ich hätte auch starkes interesse an deinem Beheizten Lenkrad , hab dir ne U2U gesendt.

Gruß Tom

Seewolf · 05.11.2005, 23:15

Angeblich brauch ich aber kein Steuergerät, weil das neue Lenkrad dieses auch nicht braucht! Oder so... So meinte es jedenfalls Cesa1882...
Wegen dem beheizten Lenkrad sag ich dir Bescheid, sobald bei mir alles läuft

Solang will ich noch warten!
Der hat auch noch keine AHnung.. Deswegen die allgemeine Frage ans Forum!
Ich bin überfragt,... wenns Steuergerät is.. wie komm ich daran?!
Und wie bau ich das genau um?!

diku · 06.11.2005, 02:09

Hallo,

infos findes du

hier

Seewolf · 06.11.2005, 02:37

Danke... die is momentan eh meine Bibel...
Also muss ich definitiv mal schaun, ob ich nen Steuergerät habe...
Also hab ich doch nur das langweilige normale Problem...

Seewolf · 06.11.2005, 15:04

So, hab heut mittag mal das Brillenfach aufgeschraubt!
Was ich fand war nen großer schwarzer Kasten, ca die Größe von zwei Zigarettenschachteln nebeneinander, mit weißen Streckern drinne.
Kann ich davon ausgehen, dass das das Steuergerät ist?
Muss ich für die Umbaumassnahmen die Batterie abklemmen?
Wenn ich den Kram für das Umbauen/Umstecken jetzt hätte, würde ich das ja glatt jetzt machen... aber das sieht wohl eher schlecht aus. Hab keinerlei Klemmen zuhause!

diku · 06.11.2005, 16:54

Hallo,

der Kasten ist das alte MFL Steuergerät.
Die Batterie sollte unbedingt abgeklemmt werden.
Es ist besser die Verbindungen zu löten

Grüße
Dieter

cesa1882 · 07.11.2005, 15:17

Du hast definitiv ein MFL-SG drinne und Dein neues lenkrad braucht das auch!
Wenn Du mir mitgeteilt hättest, dass Deine Lenkradbeleuchtung geht, dann hätte ich gewusst, was Sache ist (war bei mir auch so)....Deine PIN-Belegung muss getauscht werden.... aber ich hab ja keine Ahnung!!

Tom

Seewolf · 07.11.2005, 21:04

Nimms mir nicht übel Cesa, aber ich hab gedacht ich wende mich an alle!
Wieso brauch ich das Steuergerät beim neuen Lenkrad auch?! Also nicht ausbauen und kurzschliessen nach der Elektronikanleitung von Diku?
Was stimmt jetzt? Die Anleitung von Diku oder muss ich nur den 5er Stecker ausloten...?

Seewolf · 07.11.2005, 21:09

Nochmal für alle:
Es gibt zwei Stecker:
einmal einen DoppelStecker für den Airbag und einmal einen 5er Stecker für alles andere!
Mechanisch passt alles genau!
Ich habe ein Steuergerät drin.
Das alte Lenkrad hatte Lenkradheizung. Und einen metallenden Schleifring...
An der Lenrkadsäule steckte das Pondon zum Schleifring in einem Stecker mit 4 Kontakten!
Wenn der 5er Stecker vom neuen Lenkrad nicht angeschlossen ist:
Leuchtet keine Beleuchtung, die Hupe geht nicht, die Umluft springt nicht an und keine der MF-Tasten geht.
Ist der 5er Stecker angeschlossen:
Geht die Beleuchtung der Tasten, geht die Hupe, die Umluft springt dauernd an und wird über 2 oder 4 Tasten des Tempomaten an-/ausgestellt!

Hab ich nun das Problem, dass Diku in seiner Anleitung löst oder hab ich ein völlig neues, bisher nicht behandeltes Problem?