BMW 7er, Modell E38 |
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04.04.2006, 17:39
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#11
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FWD Sucks
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: Merzen
Fahrzeug: E38 740iA 4.4 Zavoli LPG
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Wenn der E38er frei von mängeln wäre für jeder einen Oberklasse bomber haben wollen
Du mußt ja nicht alles beim freundlichen machen lassen, ruhig mal öfter eine freie Werkstatt besuchen die beißen nicht und arbeiten genauso gut
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Meine V Rod Klick
Das Boot Klick
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04.04.2006, 18:00
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#12
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von Klaus
Wenn der E38er frei von mängeln wäre für jeder einen Oberklasse bomber haben wollen
Du mußt ja nicht alles beim freundlichen machen lassen, ruhig mal öfter eine freie Werkstatt besuchen die beißen nicht und arbeiten genauso gut
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Ja, aber jetzt hat mein Freundlicher das Zeug schon bestellt. Ohje, mein Geldbeutel. Und das zu meinem 30. Geburtstag! Gute Nacht!
MfG
Jo
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04.04.2006, 19:53
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#13
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Erst mal: Herzlichen Glückwunsch...!
Dann: Wenn Du Dich mal trauen würdest, auf einem Südhessen-Treffen aufzutauchen, dann könntest Du auch den einen- oder anderen kompetenten Rat direkt am Auto bekommen...
Noch mal zu Deinem Geburtstag...: Das Du erst 30(!) bist, hätte ich nicht gedacht. Aber das erklärt das Glaubensfeuer und den Bekehrungseifer in Dir...
Also, traue Dich am 23.04.; Du kannst gerne nach dem Gottesdienst zu uns stoßen.
BlackSeven
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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04.04.2006, 22:15
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#14
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von BlackSeven
Erst mal: Herzlichen Glückwunsch...!
Dann: Wenn Du Dich mal trauen würdest, auf einem Südhessen-Treffen aufzutauchen, dann könntest Du auch den einen- oder anderen kompetenten Rat direkt am Auto bekommen...
Noch mal zu Deinem Geburtstag...: Das Du erst 30(!) bist, hätte ich nicht gedacht. Aber das erklärt das Glaubensfeuer und den Bekehrungseifer in Dir...
Also, traue Dich am 23.04.; Du kannst gerne nach dem Gottesdienst zu uns stoßen.
BlackSeven
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Vielen Dank für Deine Glückwünsche, jedoch habe ich erst in 2 Wochen Geburtstag. Aber trotzdem schonmal danke!
Mit Trauen hat das nichts zu tun, sonntags ist eben ein sehr schlechter Tag für mich.
Glaubensfeuer ja, Bekehrungseifer insofern als ich aber niemanden zwingen will, sondern durch objektive-differenzierte Diskussion vielmehr überzeugen will.
Mein Motto: In dir muss brennen, was du in anderen entzünden willst!
Das Glaube ich Dir, dass Du/ Ihr das nicht gedacht hast/ habt, dass ich sogar erst 29 bin! Bin eben kein alter Knacker, sondern ein junger Mensch in der Institution Kirche. Auch die gibt es! Und der Weltjugendtag in Köln hat es auch bewiesen.
Wie dem auch sei: Ich werde mal zu einem der Treffen kommen. Denke, dann können wir uns mal kennenlernen und da kann man sehen, dass ich ganz normal aussehe und bin
MfG
Jo
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05.04.2006, 11:07
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
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Also meine Ventildeckeldichtungen waren auch fällig. Der Freundliche wollte 300€ haben, der ganauso freundliche Freie wollte mit original BMW-Teilen 220€ haben. Gemacht hats der freundliche Freie. Für die gesparten 80€ geh ich dann doch lieber mal mit der Freundin essen.
__________________
Cu
Dirk
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05.04.2006, 15:48
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
Zitat von mk2611
Die Ventildeckeldichtung ist pro Seite etwa 30 Minuten Aufwand. Das schlimmste dabei ist, die Leiste wo die Kabel für die Zündspulen dran sind zu lösen.
Gruß,
Markus
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Sehr schön, genau das gleiche Problem habe ich momentan auch. Beide VDD lecken. Ich hab letztens schon mal dran rumgeschraubt, bin aber auch an dieser Zündkabelleiste steckengeblieben - da sind ja wohl nicht nur die beiden Muttern oben zu lösen. Soweit war ich nämlich schon, die Leisten gingen aber nicht ab. Hab aber auch schon gelesen, daß man die VDD wechseln kann ohne die Leisten abzunehmen.
Bei mir wird der Wechsel aber noch unangenehmer wegen der Prins-Anlage. Sämtliche Schläuche und Verdampfer etc. gehen mir da im Weg um ... eine sch... - Arbeit.
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05.04.2006, 16:45
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von hotrod
Sehr schön, genau das gleiche Problem habe ich momentan auch. Beide VDD lecken. Ich hab letztens schon mal dran rumgeschraubt, bin aber auch an dieser Zündkabelleiste steckengeblieben - da sind ja wohl nicht nur die beiden Muttern oben zu lösen. Soweit war ich nämlich schon, die Leisten gingen aber nicht ab. Hab aber auch schon gelesen, daß man die VDD wechseln kann ohne die Leisten abzunehmen.
Bei mir wird der Wechsel aber noch unangenehmer wegen der Prins-Anlage. Sämtliche Schläuche und Verdampfer etc. gehen mir da im Weg um ... eine sch... - Arbeit.
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Das ist eben leider der Preis den man zahlen muss wenn man auf Gas umrüstet. Vernünftig ist es schon, aber vieles wird eben schwieriger.
Wir haben die Leiste auch nicht komplett abgemacht. Aber lose und beweglich musste sie schon sein, denn sonst hättest Du die Ventildeckel nicht herausbekommen.
Die Leisten sind nur an den 2 Schrauben wirklich fest. Das was Dich daran hindet die Leisten beweglicher zu machen, sind die geclipsten Kabel. Die abzubekommen ist nicht so ganz einfach...
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05.04.2006, 16:49
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#18
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V8 Abfangjäger
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: Bottighofen
Fahrzeug: 550i (E60) / 2002 TI Alpina / Honda CBR1100XX / Honda CB1100R
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Defekte Ventildeckeldichtung
[quote=Jo]Heute war ich beim Freundlichen und er stellte nebenbei fest, dass meine Ventildeckeldichtung kaputt ist.
Hallo liebe Forumler
Es wäre sicher für alle interessant zu erfahren, bei welchem KM - Stand resp. welchem Alter der Defekt aufgetreten ist. Könntet ihr das bitte posten?
Gruss
Hans
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05.04.2006, 21:52
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#19
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Hai ! Meine waren im Februar auch hin. Bei BMW machen lassen.Preis :24 AW`s - 136,80 € für Arbeit / 2 Dichtungen - 48,20 € /Dichtungs Zubehör - 12,98 € Endsumme 197,98 € +Mehrwert that`s allGruß Hamann 735i
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05.04.2006, 22:11
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hallo,
meine wurden letztes jahr bei km 127000 erneuert.25 AW`s,beide dichtungen 46 euro,ca 200 euro beim freundlichen.
mfg
benny
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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