Ventildeckeldichtung kaputt. Trotzdem fahren?

Jo · 04.04.2006, 16:34

Heute war ich beim Freundlichen und er stellte nebenbei fest, dass meine Ventildeckeldichtung kaputt ist. Folglich tritt links und rechts am Motor Öl aus und unten ist das Auto auch nass. Ich hoffe, dass nichts auf den Auspuff tropft, sonst entzündet es sich ja.

Kann man damit eigentlich noch fahren? Der Freundliche sagte dsbzgl. nichts. Oder sollte ich immer etwas Öl nachkippen?

MfG

Jo

540ermicha · 04.04.2006, 16:37

hi

damit kann man noch fahren. natürlich geht da (in aller regel) ein wenig öl verloren - halt nen blick drauf haben und sich in der garage net über ölflecken wundern.

gruss
micha

ps: meine waren auch hinüber(mitte 2005).

Franz3250 · 04.04.2006, 16:37

Na ja - entzünden wird sich das Öl nicht gleich, wenn es nicht grössere Mengen sind.
Aber auf jeden Fall würde ich Dir empfehlen, das Problem bald beseitigen zu lassen. Vermutlich baden auch die Zündkerzen im Öl.
Der Tausch ist keine grosse Sache und wird Dich finanziell nicht ruinieren.
Auch die Umwelt wird es Dir danken, wenn Dein Auto nicht alles mit Öl vollferkelt.

Gruss
Franz

mk2611 · 04.04.2006, 16:38

Die Ventildeckeldichtung ist pro Seite etwa 30 Minuten Aufwand. Das schlimmste dabei ist, die Leiste wo die Kabel für die Zündspulen dran sind zu lösen.
Wie stark ist denn Dein Ölverlust?? Wenn es jetzt nicht gerade 1 oder 2 Liter auf 100km sind, dann würde ich erstmal weiter fahren und die Dichtungen nichts desto trotz in allernächster Zeit machen.

Gruß,
Markus

Jo · 04.04.2006, 16:43

Zitat:

Zitat von mk2611

Wie stark ist denn Dein Ölverlust?? Wenn es jetzt nicht gerade 1 oder 2 Liter auf 100km sind, dann würde ich erstmal weiter fahren und die Dichtungen nichts desto trotz in allernächster Zeit machen.

Gruß,
Markus

Ich habe heute mal das Auto von unten gesehen, da ist es recht nass! Und im Motorraum ist links und rechts vom Motor auch Nässe.
Zudem soll Servoschlauch kaputt sein, meinte der Freundliche.

Ja, so langsam geht es bei meinen 104.600 km los. Traurig, aber wahr.

MfG

Jo

P.s.: Zudem war ich heute bei der Dekra. Auf meine Frage, was für ein Auto er mir empfehlen würde, war die Antwort: "MAZDA! Reinsetzen und fahren"! Tja...

Franz3250 · 04.04.2006, 16:49

Ach was - da geht gar nichts los.
Servoschlauch ist eine bekannte Krankheit (gehört sozusagen zur Serienausstattung) und die Ventildeckeldichtungen ... na ja ... passiert eben mal.
Wir werden alle nicht jünger.

Gruss
Franz

mk2611 · 04.04.2006, 16:52

Ich bin ja nicht mehr in der Kirche, aber:

Gott schütze uns vor Sturm und Wind...
...und Autos die aus Japan sind....

Na ja, so ganz so kann man es halt doch nicht sehen, aber ich persönlich würde mir nie einen Mazda oder Daewoo oder Nissan o.ä. kaufen. Ist einfach eine persönliche Sache.

Zurück zu Deinem Ölverlust:
Durch die Ventildeckeldichtung kannst Du soo enorm viel Öl gar nicht verlieren. Meine müssen auch gemacht werden, aber es ist halt nur der Zylinderkopf etwas ölig. Aber nur am oberen Rand. Die Dichtungen selber sind sehr günstig. Ich weiß jetzt aber wirklichnicht mehr wieviel es waren.
Ich vermute mal eher, daß das Öl welches Du unten siehst einen anderen Grund hat. Die Servoschläuche sind wirklich eine Krankheit. Ich bekomme jetzt auch schon den 2. neu.
Siehst Du denn Ölpfützen in der Garage oder auf der Straße wo Du vorher gestanden hast?? Ansonsten leg mal eine Plastikplane drunter und stell das Auto über Nacht darauf ab. Dann siehst Du ja wieviel Öl Du wirklich verlierst.

Gruß,
Markus

Jo · 04.04.2006, 17:26

Zitat:

Zitat von mk2611

Siehst Du denn Ölpfützen in der Garage oder auf der Straße wo Du vorher gestanden hast?? Ansonsten leg mal eine Plastikplane drunter und stell das Auto über Nacht darauf ab. Dann siehst Du ja wieviel Öl Du wirklich verlierst.

Gruß,
Markus

Habe bis jetzt nie geschaut, ob Öl unter dem Auto war, da ich es erst seit heute weiss und Laternenparker bin. Ich werde morgen mal gucken.
Ich nehme ja an, dass die Nässe untem am Auto von der Servo kommt.

MfG

Jo

TomS · 04.04.2006, 17:29

Zitat:

Zitat von mk2611

Die Ventildeckeldichtung ist pro Seite etwa 30 Minuten
Gruß,
Markus

ohje, na da wär ich aber gern dabei.

No way!

@Jo

ich schätze auf Dich kommt dann noch der Druckschlauch/Hohlschraube oder der Anschluß zum Behälter drauf zu.

Hab ebenfalls das alles machen müssen. Das Zeug is böse teuer. Einbau auch nicht ohne

mk2611 · 04.04.2006, 17:37

Zitat:

Zitat von TomS

ohje, na da wär ich aber gern dabei.

No way!

@Jo

ich schätze auf Dich kommt dann noch der Druckschlauch/Hohlschraube oder der Anschluß zum Behälter drauf zu.

Hab ebenfalls das alles machen müssen. Das Zeug is böse teuer. Einbau auch nicht ohne

Was hat Dich denn da so aufgehalten??? Ich habe letztens noch bei einem 735i mitgeholfen. Und wir haben etwas länger gebraucht, was aber damit zu tun hatte, daß die geclipsten Kabel sich nicht richtig gelöst hatten und dann die Metallbügel in den Motorraum gefallen sind. Die Zündspulen und die Kerzen rauszunehmen ist doch in kurzer Zeit gemacht.
Es kann durchaus sein, daß die Dichtungen etwa 30-40€ gekostet haben. Eigentlich waren die ja für mein Auto bestimmt, aber da der 735i schlechter greifbar ist, haben wir sie halt bei hm reingesetzt.
Und ich bin was das anbelangt wirklich Laie. Ich schraube eigentlich an keinem Auto. Ist vielleicht auch besser so....