Karosserie Scheinwerfer überholen.. Frage

**PacificDigital** · 11.03.2015, 13:20

nun... die neueren könnten dank Bi-Xenon o. Ä. mit Klappensteuerung etc. doch etwas aufwendiger aufgebaut sein...
Geändert hat sich die letzten 15-20Jahre Lichttechnisch seeeeeeeehr viel

BKirk · 11.03.2015, 13:31

Zitat:

Zitat von PacificDigital

nun... die neueren könnten dank Bi-Xenon o. Ä. mit Klappensteuerung etc. doch etwas aufwendiger aufgebaut sein...

Ob Bi- oder Mono-Xenon sollte doch keine Rolle spielen, denn bei Fernlicht isses eh' egal. Und selbst wenn, wäre es halt ein zweites Blech.

Zitat:

Geändert hat sich die letzten 15-20Jahre Lichttechnisch seeeeeeeehr viel

Da würde ich eher an LED denken. Haben diese Baureihen das denn schon?
Und was genau steht denn da einer Umschaltlösung entgegen? Immerhin verunmöglicht ein Fehlen auch eine Reise innerhalb Europas, bspw. nach England. Es müsste also schon etwas triftigeres sein, vermute ich, und ich würde gern verstehen, was.

**PacificDigital** · 11.03.2015, 13:51

Beim Bi-Xenon wird, meist mechanisch, die Blende vor dem Abblendlicht beim Fernlichtbetrieb (nicht Lichthupe) weg geklappt, somit entstehen 2 Fernlichter pro Seite

Der Scheinwerfer wird also doppelt genutzt: als Abblendlicht mit Blende und als Fernlicht ohne Blende (=Bi für Doppelnutzung nicht Doppelscheinwerfer

) Hierbei ist dann der Umbau komplizierter, denn der Scheinwerfer ist nicht so einfach zu zerlegen... und DAS kostet das Geld.... nicht das Shutterblech

Bei den neuen LED-Scheinwerfer ist nix mechanisches mehr, hier werden die LED Softwaregesteuert und der Eingriff erfolgt am Diagnosetester

BKirk · 11.03.2015, 13:59

Danke für die Erklärung.
Was ich noch nicht ganz verstehe: warum muss man dann aufwendig umbauen, und wie regelt man das bei Reisen in ein Land mit Linksverkehr? Ein Stück Klebeband zum Abdecken wie früher kriegt man ja auf den Klarglasabdeckungen nicht hin.

Teilegott · 11.03.2015, 21:32

Ich habe meine Scheinwerfer ja von normal Xenon (mit dieser Umstellung) auf BiXenon (ebenfalls mit einer Umstellmöglichkeit) umgebaut. Das einzige, was ich mir denken kann, ist eben, das man den Horizont der Scheinwerfer nicht begradigt (so wie das die Umschalter machen) sondern ihn auch zur linken Seite hin anhebt (quasi ein seitenverkehrtes Lichtbild).

Das würde den Preis in meinen Augen erklären. Ansonsten ist mir noch kein Scheinwerfer untergekommen, der sich nicht umschalten lässt...

**peterpaul** · 11.03.2015, 22:36

schreibt den Typen doch einfach an und fragt ihn .....