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Hahahaha,die mit einer macht es auch.
Ich Frage mich immer,wie das geht mit den 12l und 286 Ps?
Entweder ihr fährt wie auf Eiern oder bei mir stimmt was nicht?
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
Zitat:
Zitat von RS744
Nun, dann beschreib Du mal bitte, wie bei den 4-massepoligen Du den Elektrodenabstand einstellen willst . Da gibt es nämlich nichts einzustellen, und das ist gerade der Vorteil dieser Technologie.
...ging es denn hier rein um 4-massepolige Zündkerzen oder allgemein um Zündkerzen?
Was macht man denn, wenn einem mal so eine Kerze runterfällt und auf der/den MasseElektroden landet? Wegschmeißen, sauberpusten oder den Elektrodenabstand kontrollieren/korrigieren vorm Reinschrauben?
__________________
Gruß Sven
_____________________________________________ nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
Unsinn.
Oder bekommst Du die Standardkerzen etwa für < 2,25 EUR?
Du willst mich heute fertig machen?
Jetzt muß ich noch rechnen!
Echt 6,74 Euro,die wollten gestern 13 Euro nochwas von mir haben.
Wo bestellst du die mein Freund?
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Zitat:
Zitat von slund
...ging es denn hier rein um 4-massepolige Zündkerzen oder allgemein um Zündkerzen?
Nun, Du hast allgemein dem Dir völlig unbekannten Umrüster die Qualifikation abgesprochen. Und da war der Hinweis sehr wohl angebracht, daß das unangebracht ist, da es bei den neueren Zündkerzen durchaus nichts mehr einzustellen gibt. Beim bloßen runterfallen verstellt sich da auch nichts. Spreche da aus Erfahrung (war allerdings sowie die alte Kerze).
...ging es denn hier rein um 4-massepolige Zündkerzen oder allgemein um Zündkerzen?
Was macht man denn, wenn einem mal so eine Kerze runterfällt und auf der/den MasseElektroden landet? Wegschmeißen, sauberpusten oder den Elektrodenabstand kontrollieren/korrigieren vorm Reinschrauben?
Am besten nicht schmeißen und fallen lassen!
Kommt drauf an,wenn die auf en Teppich landet würde ich sagen
das du die nehmen kannst.Wenn die höhe über ein Meter beträgt
und fällt auf en Asphalt 50/50 würde ich sagen,auf jeden fall gut
anschauen(kann sein das du die mit dem Blick wieder gerade biegst)
Spaß bei Seite...
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Zitat:
Zitat von mirza740
Du willst mich heute fertig machen?
Jetzt muß ich noch rechnen!
Echt 6,74 Euro,die wollten gestern 13 Euro nochwas von mir haben.
Wo bestellst du die mein Freund?
Nix fertigmachen, sondern eben den Tip geben, nicht die 13 EUR/Stück auszugeben. IN UK gibts die nämlich schon ab 6,74 EUR/Stück. Hier:
P.S. meine sind gestern schon nach wenigen Tagen eingetroffen.
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Die Masseelektroden sind die äußeren.
Komisch, ich sehe davon vier auf meinem Bild [in #20]. Muß doch mal überlegen, ob ich gestern nicht ein Bier zuviel hatte, wenn Du nur eine siehst.
Und ja, auf LPG fahre ich regelmäßig auch >200km/h. Warum denn auch nicht?
Geändert von RS744 (14.04.2010 um 12:29 Uhr).
Grund: Erläuterung in [] ergänzt
Die Masseelektroden sind die äußeren.
Komisch, ich sehe davon vier auf meinem Bild. Muß doch mal überlegen, ob ich gestern nicht ein Bier zuviel hatte, wenn Du nur eine siehst.
Und ja, auf LPG fahre ich regelmäßig auch >200km/h. Warum denn auch nicht?
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. Da gibt es nämlich nichts einzustellen, und das ist gerade der Vorteil dieser Technologie.
, sauberpusten
oder den Elektrodenabstand kontrollieren/korrigieren
Linear-Darstellung
