750 Gedenksekunde beim Bremsen

[Haschra]

Zitat von 6herbie666

....Bei meinem BKV steht 3433-1165541 aber beim Teilekatalog steht komischerweise 3433-1 163 402

Im BMW-ETK stehen beide drin.
Gib mal oben rechts Deine VIN ein, dann sollte der richtige angezeigt werden.

M f G

 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ion/#1165541_1

[Haschra]

Zitat von Ich e32

Editieret.. nachdem ich das Geschrieben hatte..

Ja, ist schon schlimm, wenn die Leute nicht mal wissen,
ob sie einen Diesel oder Benziner fahren.

M f G

[6herbie666]

DK 64796 die weiß ich auswendig aber da steht eine andere Nr. im Teilekatalog drin

[peterpaul]

Nach dem Leebmann24 ETK ist der eingebaute BKV (....541) mit deinem Fahrzeug NICHT kompatibel.

Kann es sein, dass da jemand schon mal den BKV gewechselt hat und den falschen verwendet hat?

Nach Leebmann24-ETK ist nur die Nr. 34331163402 mit Deinem Fahrzeug kompatibel.

Aber die Nr. ... 541 ist nach wie vor lieferbar - also nix mit Wegfall der ETK-Nr.

[Haschra]

Kann es sein, das der BKV schonmal getauscht wurde?
Bei meinen steht auch eine andere T-Nummer drauf...744 = LSH 80
Auf jeden Fall den einbauen, der drin ist. Deiner müsste ein LSC 145 sein.

M f G

[peterpaul]

Zitat von Haschra

Kann es sein, das der BKV schonmal getauscht wurde?
Bei meinen steht auch eine andere T-Nummer drauf...744 = LSH 80
Auf jeden Fall den einbauen, der drin ist. Deiner müsste ein LSC 145 sein.

M f G

wieso "auf jeden Fall" ?

Wenn bei einem früheren Tausch eventuell ein FALSCHER Typ eingebaut wurde ???
Dann sollte man das doch erst einmal gründlich hinterfragen, welcher WIRKLICH der RICHTIGE ist .....

[Haschra]

Zitat von peterpaul

Dann sollte man das doch erst einmal gründlich hinterfragen, welcher WIRKLICH der RICHTIGE ist .....

Genau RICHTIG Peter , habe ich doch gemacht, siehe oben.
Der Wagen hat ASC+T, und einen Lucas-BKV/LSC 145 mit einem Lucas-HBZ verbaut.
Passt also alles.

M f G

[BMWFreak]

Servus,

bei dem Beitrag ist mir wieder eingefallen, dass bei meinem 750er Bj. 10/1991 die Bremsleistung nicht gerade berauschend ist. Es fühlt sich an als ob das Auto noch ne Tonne hinten dranhängen hat, sprich er schiebt sehr stark. Kann das am Druckspeicher liegen oder liegts einfach am Auto?

Durch das Baujahr sind bereits die Vierkolbenanlage und der Druckspeicher mit zwei Anschlüssen vorhanden.

Gruß Markus

[Haschra]

Motor ein paar Minuten laufen lassen, Motor ausmachen,
Bremspedal mehrmals so lange treten bis es hart wird, dann ist der D-Speicher leer.
Wenn unter 10 Mal, kannste Dich schonmal nach einem neuen umschauen.
Unter 5 Mal kann es schon kritisch werden, kommt auf die Situation an.
Neue liegen so bei 18-20 Mal.

M f G

[Erich]

Hier steht alles drin zum runterladen, 9 Seiten. Hydraulische Bremskraftverstaerkunsanlage H31
Funktion der Gesamtanlage
Funktionsbeschreibung des hydraulischen Bremskraftverstaerkers ZHS 2/1 LP
Allgemeine Funktionspruefung
Einzelpruefungen
Funktionsdiagramme, Querschnittszeichnungen
 http://www.bimmerboard.com/members/s..._H31_00000.pdf
 http://www.bimmerboard.com/members/s...mskraftverst_D[1].pdf