Motorraum Hilfe! Beide Turbos beim 740d defekt

TheTwins74 · 17.07.2008, 12:35

Hallo Leute,

bei meinem 740d (Firmenfahrzeug) sind leider beide Lader platt gegangen. Neue Lader sind ja (fast) unbezahlbar. Jetzt die Frage, ob ich die nicht besser generalüberholen lassen soll. Habe da z.B. jetzt die Firma Turbo-Motors in Urbach. Die machen das für 250-310 Euro netto pro Stück. Kennt jemand diese Firma oder kann mir eine andere empfehlen? Ist es empfehlenswert die Dinger zu überholen oder besser doch neue nehmen?

Danke,

Gruss
Matthias

Mike-83 · 17.07.2008, 12:57

Also ich bin ja nicht so der Diesel Spezi, aber Generalüberholte Turbos halten oft länger als die Originalen

Ein Freund hat seinen G60 Lader überholen lassen und der rennt schon über 40000km (und beim G Lader heißt das was)

Ich kenne diese Firma nicht Persönlich aber wenn sie auf dich einen Seriösen eindruck macht, würd ich es an deiner Stelle versuchen

huskimarc · 17.07.2008, 13:00

Zitat:

Zitat von Mike-83

Also ich bin ja nicht so der Diesel Spezi, aber Generalüberholte Turbos halten oft länger als die Originalen

Ein Freund hat seinen G60 Lader überholen lassen und der rennt schon über 40000km (und beim G Lader heißt das was)

Ich kenne diese Firma nicht Persönlich aber wenn sie auf dich einen Seriösen eindruck macht, würd ich es an deiner Stelle versuchen

was soll den das heissen?? 40 000 , beim g-lader heisst das was??

bekannter hatte in seinem golf fast 300tkm drauf (mit kleinem laderad) und keine lader probleme... (probleme machen meist die halter, wenn sie die kleinen riehmen nicht wechseln)

würde aber auch dazu empfehlen die lader überholen zu lassen, wenn die firma gut ist, sind sie fas so gu twie neu

modtta4455 · 17.07.2008, 13:05

Sind die "neuen" Lader von BMW eigentlich wirklich neu oder auch "remanufactured"/"refurbished" ? An sich spricht nix gegen solche Firmen, wenn die ordentlich arbeiten, dann isses schon ok.

Grüße

hfh

Mike-83 · 17.07.2008, 13:27

Zitat:

Zitat von huskimarc

was soll den das heissen?? 40 000 , beim g-lader heisst das was??

(probleme machen meist die halter, wenn sie die kleinen riehmen nicht wechseln)

Könntest du auch recht haben

huskimarc · 17.07.2008, 13:32

eben ;-) bekannter sein teil musste auch sehr leiden...( aber der riemen sollte glaub alle 25tkm gewechselt werden...)

**peterpaul** · 17.07.2008, 13:38

Zitat:

Zitat von TheTwins74

Hallo Leute,

bei meinem 740d (Firmenfahrzeug) sind leider beide Lader platt gegangen. Neue Lader sind ja (fast) unbezahlbar. Jetzt die Frage, ob ich die nicht besser generalüberholen lassen soll. Habe da z.B. jetzt die Firma Turbo-Motors in Urbach. Die machen das für 250-310 Euro netto pro Stück. Kennt jemand diese Firma oder kann mir eine andere empfehlen? Ist es empfehlenswert die Dinger zu überholen oder besser doch neue nehmen?

Danke,

Gruss
Matthias

Hallo Matthias!
Frag doch einfach mal den Hersteller der Turbolader ......
Vielleicht haben DIE ja auch so eine rührige Abteilung wie ZF in Dortmund....

Wie hat sich denn der Schaden bemerkbar gemacht?
Plötzlicher Total-Ausfall oder langsam lauter werdend bis zum platt gehen?
Beide Lader zurselben Zeit? oder hintereinander - mit welchem Zeitabstand?

mfg
peter

TheTwins74 · 17.07.2008, 16:37

Zitat:

Zitat von peterpaul

Hallo Matthias!
Frag doch einfach mal den Hersteller der Turbolader ......
Vielleicht haben DIE ja auch so eine rührige Abteilung wie ZF in Dortmund....

Wie hat sich denn der Schaden bemerkbar gemacht?
Plötzlicher Total-Ausfall oder langsam lauter werdend bis zum platt gehen?
Beide Lader zurselben Zeit? oder hintereinander - mit welchem Zeitabstand?

mfg
peter

Hi Peter, es war ein plötzlicher Totalausfall. Es kam zum Leistungsverlust, im Stand lief der Motor plötzlich auf Vollgas, dann schnell ausgemacht. Hinten kam ne Ölwolke aus dem Auspuff. Man kann den Motor anmachen und es kommt dann wieder ne Wolke hinten raus. Dachten erst, es wäre die Kopfdichtung, Werkstatt hat nun festgestellt, dass es beide Turbos erwischt hat (ist wohl normal, dass beide gleichzeitig den Geist aufgeben). Angekündigt hat sich der Schaden vielleicht damit, dass sich der Motor ein bißchen laut anhörte, aber schon eine längere Zeit lang.

Gruss
Matthias

BastianM3 · 17.07.2008, 16:52

Hi Matthias

also das gleich beide Turboladder defekt sein sollten kann ich mir nich so richtig vorstellen, das was du meinst mit dem starkem rauch aus dem auspuff is weil die ladeluftkühler voller öl stehen.

Wenn du neue lader nehmen solltest oder auch überholte musst du den Ladeluftkühler sauber machen oder einen neuen kaufen und deine auspuffanlage mal senkrecht aufstellen damit das restliche öl rauslaufen kann sonst hast du noch tage lang was davon mit dem qualmen.

Ekkehart · 17.07.2008, 16:58

Die AT Lader kosten bei BMW knapp 1800 Euro pro Stück. Dazu kommen noch ein paar Dichtungen.

Eigentlich sind Turbolader recht simple Teile (die Leute von KKK, Garret etc. werden mir verzeihen). Die Überholung ist kein Hexenwerk. Ich habe vor Jahren mal die Motair? in Köln besichtigt. Wir hatten da ein paar große Lader für 5 MW Gasmotoren zur Überholung. Die liefern auch AT Lader gegen Pfandpauschale.
Hatten prima Wuchtmaschinen ec. Sehr sauber Sache. Ansonsten gibt es an jeder Ecke in D Laderinstandsetzer.

Mich würde mal interessieren, wie lange die Turbos gehalten haben. Für mehr als 4000 Euro kann man ja eine Menge Superbenzin kaufen.