Abgasanlage Steuer D3 Statt E2..???

teddyrun · 15.11.2007, 11:02

[B]>Wer kann helfen...der Freundliche erzählte mir vor kurzem, mein 740 i ist nicht umschlüsselbar von E2 auf D3..ist einer aus 7/97..stimmt das.??[/b]

skel@on · 15.11.2007, 12:00

Zitat:

Zitat von teddyrun

[B]>Wer kann helfen...der Freundliche erzählte mir vor kurzem, mein 740 i ist nicht umschlüsselbar von E2 auf D3..ist einer aus 7/97..stimmt das.??[/b]

Wer nicht's weiss, muss alles glauben - das ist wie im richtigen Leben.
Wer die Suche nicht nutzt, wird nichts finden.
Wer nicht's isst, fällt bald vom Hocker;
aus dem Grund krieg'st noch 'nen Link, bevor ich Essen geh'

.

http://www.kba.de/Stabsstelle/Statistik/euro3.htm

Mahlzeit!

teddyrun · 15.11.2007, 12:44

Guten Appetit..,

mal laut Danke gesagt an deine Mail und deinen Link, aaaaber..
leider bin ich nicht so schlau wie ich nicht aussehe..bei mir steht z.B. unter 14.1 eine 0426 die taucht in deiner Tabelle nicht auf..wie gehts jetzt weiter..? Wenns dir geschmeckt hat, und du nochmals lust und zeit hast, klär mich bitte mal auf..LG.

am besten V8 · 15.11.2007, 12:50

Zitat:

Zitat von teddyrun

[B]>Wer kann helfen...der Freundliche erzählte mir vor kurzem, mein 740 i ist nicht umschlüsselbar von E2 auf D3..ist einer aus 7/97..stimmt das.??[/b]

wie auch, denn E2 IST D3, sowie Euro3 D4 entspricht, es handelt sich um dieselbe Norm...

Gruss, Marcello

arrif70 · 15.11.2007, 13:00

Gruß an Marcello , er hat ins schwarze getroffen

teddyrun · 15.11.2007, 13:06

Leute, Leute..
Steinigt mich nicht gleich..wollte doch nur von meiner Einstufung E2 weg in die nächst höhere Kathegorie aufsteigen...also wie ist es jetzt richtig..heißt das dann E3..hmm..

Gruß Teddyrun

Power-Valve · 15.11.2007, 13:25

lassen wir die D's mal weg.

VFL (Vorfacelift) hat Euro 2 (bis auf die allerersten, die koennen umgeschluesselt oder nachgeruestet werden von Euro 1 auf Euro 2)

FL (ab Modell 99) hat Euro 3

Zum Aufsteigen muesste es einen entsprechenden Umruestsatz geben, gibt es aber (noch) nicht da der Unterschied zw. Euro 2 und 3 zu gering ist.

Gruss Uwe

Ach so: Bei vielen Euro 1 Fahrzeugen steht "E2" im Schein. Das ist Euro 1 ! fuer Euro 2 muss da "Euro 2" stehen.

dieselspaß · 15.11.2007, 13:33

lest ihr eigendlich nie in der Historie?

E2 ist Euro1, also nix und schweineteuer
Euro2 ist mit geregeltem Kat und erträglich,
D3 ist ein bisschen besser als Euro2
usw. usw. usw .......

schau nach -->

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

ich glaub nicht, dass es einen E38 mit E2 gab.

Gruß Reiner

p.s. ich weiß, ein Forum lebt davon, dass alles 100x erklärt wird

Power-Valve · 15.11.2007, 13:43

Zitat:

Zitat von dieselspaß

lest ihr eigendlich nie in der Historie?

E2 ist Euro1, also nix und schweineteuer
Euro2 ist mit geregeltem Kat und erträglich,
D3 ist ein bisschen besser als Euro2
usw. usw. usw .......

schau nach --> http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

ich glaub nicht, dass es einen E38 mit E2 gab.

Gruß Reiner

p.s. ich weiß, ein Forum lebt davon, dass alles 100x erklärt wird

die ersten 94er hatten noch Euro 1 (E2), die meisten konnten aber spaeter umgeschluesselt werden...

teddyrun · 15.11.2007, 13:52

OK..also Mühsam ernährt sich ja das Eichhörnchen sagt man immer..Meiner hat eine EURO 2 Einstufung...das ist Klar soweit.
Haben wollte ich die Nächst bessere Einstufung,um in der Steuer zu fallen..ist auch klar soweit..

Power-valve sagt, es müsste einen Umrüstsatz dafür geben um es tun zu können, also soetwas wie nen Kaltlaufregeler für nen E38..
Gibts aber nicht, hab i das richtig verstanden..?

ERGO= Müßte ich mir eigentlich nen Gefacelifteten E38 zulegen um das offiziell zu können..? Richtig

Ach Übrigens -Dieselspaß- sei doch nicht sauer das öfter mal die gleichen Fragen hier gestellt werden, Der zulauf ist groß in diese Domain, nicht alle neuen(mich eingeschlossen) wissen hier schon so gut bescheid über alles, sorry Jungs u.Mädels