BMW 7er, Modell E32 |
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01.02.2011, 22:02
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: E32-750iA(03.89), Nerzbraun Metallic, Clarion-Navigation mit TV Funktion,Leder II Natur, ASC
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Batterieladekontrollleuchte bleibt dunkel. Batterie wird nicht geladen.
Hallo Leute!!
Seit heute habe ich ein Problem mit der Lichtmaschine,während der Fahrt wurden die Lichter immer dunkler irgendwann ging die ABS Leuchte an und ich habe es gerade noch so geschafft den Wagen zu parken.Was mich nun wundert eigentlich hätte ja die Ladekontroll Leuchte brennen müssen aber das tat sie nicht und sie geht auch nicht an wenn ich die Zündung anmache...bis gestern hat noch alles funktioniert Keilrippenriemen habe ich schon kontrolliert ist alles in Ordnung und die Batterie ist auch neu(Ca. 6 Monate original BMW)Was könnte es sein die Lichtmaschine selber oder evtl. Massefehler oder das Lichtmaschinenkabel was ja auch für Überraschungen gut ist??
Für Euere Tips wäre ich sehr dankbar.
Gruß Rene
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01.02.2011, 22:21
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Rene
Wenn Dein BC freigeschaltet ist, geh mal auf Test 9 ,dort wird Dir angezeigt,wieviel V die Lichtmaschine an die Batterie weiterleitet.
Evtl. ist es ja auch nur das Birnchen im Kombi...... daher der Test 9
Es kann natürlich auch die LIMA selbst sein,oder evtl. der Regler in der
LIMA
Viele Grüsse
Peter
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01.02.2011, 22:29
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: E32-750iA(03.89), Nerzbraun Metallic, Clarion-Navigation mit TV Funktion,Leder II Natur, ASC
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Hallo Peter!
Erst mal danke für Deinen Tip mit dem BC leider habe ich meinen nicht freigeschaltet aber das kann ich ja noch nachholen dann werde ich mal schauen was für Werte ich dann bekomme.Was mich nur wundert ist das die Ladekontroll Leuchte gar nicht geht seit heute eigentlich hätte sie ja angehen müssen wenn die Batterie nicht mehr geladen wird.
Gruß Rene
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01.02.2011, 22:38
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#4
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
ich tippe auf das Pluskabel wobei dir der Test vom Peter einen Anhaltspunkt gibt, der bei stehenden Motor nur die Batterie ansagt, wo der Wert bei Vollgeladener Batterie ca. 12V zeigt, und mit Motor auf ca. 14V steigen soll.
Tut er das nicht dann den Weg zur Lima Prüfen.
Bei Laufenden Motor mal mit Multimeter an der Lima messen ob da Spannung anliegt, wenn nein Regler def.
Wenn Spannung von Lima kommt dann am Motoraumpluspol und an der Masseschraube messen wenn nichts kommt dann liegt es an den Kabeln.
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01.02.2011, 22:45
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 16.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: E32-750iA(03.89), Nerzbraun Metallic, Clarion-Navigation mit TV Funktion,Leder II Natur, ASC
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Hallo Andreas!!
Danke für die Tips das werde ich morgen mal sofort in Angriff nehmen und werde dann berichten woran es gelegen hat.
Gruß Rene
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01.02.2011, 23:04
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#6
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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Moin.
Ich kenne es von "früher" noch so, dass eine defekte Ladekontrollleuchte auch dazu führt, dass die LIMA nicht lädt. Ich meine, die Erregerspannung wird über die ladekontrolle erreicht. (korrigiert mich gerne) Das Birnchen ist schnell geprüft, das Kombi kannste mit etwas Geschick herausnehmen, ohne das lenkrad abzubauen.
Ansonsten ist der regler auch nicht teuer (um 15€). Die Lima kann ausgebaut jeder Bosch-Dienst für einen zehner testen.
Sebastian
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Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
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01.02.2011, 23:15
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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keine Lampe, keine Erregerspannung, kein Strom
Fehler einkreisen>>>>>>
Drehstrom Lichtmaschine
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01.02.2011, 23:28
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#8
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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@ Erich: Prima!
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01.02.2011, 23:30
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 16.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: E32-750iA(03.89), Nerzbraun Metallic, Clarion-Navigation mit TV Funktion,Leder II Natur, ASC
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Danke für die vielen Tips ist ja echt klasse..dann werde ich morgen mal das Kombi ausbauen und das Birnchen wechseln wäre nartürlich toll wenn es daran legen würde ..Ich werde auf jeden Fall berichten wie es weitergeht.
Gruß Rene
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02.02.2011, 20:15
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Hier nochmal die Anleitung,wie der BC freigeschaltet wird.....
Zum aktivieren die Tasten 1000 und 10 gleichzeitig drücken.
Dann entsperren: auf Test 19 wechseln und dann die Quersumme vom Datum eingeben.
(z.B. heutiges Datum 15.10. = 25) um in den Test 19 zu gelangen einmal 10 drücken dann 9 mal die 1
Manche Anzeigen sind mehrzeillig, zum Wechseln die Tasten 1000 und 100 benutzen, zum aktivieren von Menüpunkten SET/RESET (S/R).
01 BC Test (alle Pixel werden angezeigt)
02 Momentaner Verbrauch (Liter/100km)
03 Momentaner Verbrauch (Liter/h)
04 Durchschnittlicher Verbrauch (Liter/100km)
05 Momentane Reichweite
06 Tankinhalt in Liter
07 Tankinhalt Geglättet
08 Momentane Geschwindigkeit
09 Die aktuelle Bordspannung in Volt
10 Tankinhalt Korrektur
12 Durchschnittsgeschwindigkeit
13 Ankunftszeit
14 Datum der Software (bei mir z.B. 27.01.1988 ziemlich alt oder ???)
15 Produktions- Diagnose
16 Binär Daten von Ports
17 Fahrzeugspezifischen Daten
18 Alarm Einstellung Dauer / Unterbr.
19 Lock On/Off
20 Korrektur-Faktor Benzinverbrauch
21 Reset
Um in ein anders Menü zu gelangen einfach wieder 1000/10 gleichzeitig drücken.
Dann z.B. Menü 6 (sechs mal die 1 drücken).
Viel Spaß dabei.
Peter
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