BMW 7er, Modell E32 |
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30.01.2008, 17:46
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#1
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E32 muss man Lieben!!!
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 750i(12.88), Fiat Fiorino 1.7D
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BKV ausbau ohne Hebebühne mögl.?
Hallo,
also ich muss ja mein BKV ausbauen da ich davon keine Ahnung habe bräuchte ich ne Anleitung und ne Antwort darauf ob man ohne Hebebühne ihn ausbauen kann.
Gruss Udo
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Hofft irgendwann einen grünen Zweig zu finden.
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30.01.2008, 18:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!
Ja, kann man problemlos ohne Bühne / Grube ausbauen , ist kein Problem! Tja zum Ausbau: Fußraumverkleidung Fahrerseite ab, dann siehst du die Bremspedalmechanik. Den Stift des Bremspedals raus und die 4 Muttern SW 13 ab! Ratsche mit Gelenk vonnöten! Im Motorraum alle Zuleitungen und Schläuche zum HBZ und BKV entfernen! Dann den HBZ vom BKV trennen SW 13 und nach vorn abnehmen. Nun soltest du den BKV von der Spritzwand abnehmen können! Ich hab das erste mal 'ne reichliche Stunde gebraucht! MfG
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30.01.2008, 18:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Ist extrem schwierig...
...den von unten auszubauen....
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30.01.2008, 20:10
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#4
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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ausbau von unten ist nicht sinnvoll. den bkv sieht man sogar von oben.
hab da mal was dazu geposted
http://www.7-forum.com/forum/5/brems...?highlight=bkv
ist post#155 auf seite 16 in dem thread.... vielleicht hilft dir das weiter.
!!!
falls du asc+t hast beim bremsen entlüften (ist notwendig weil du beim fuffi mit dem bkv auch den hbz runterbaust) genau nach anleitung vorgehen da sonst luft im bremssystem...
!!!
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so much music...
so many books...
... and just a lifespan of time
Geändert von Schlawiner_24 (30.01.2008 um 20:11 Uhr).
Grund: deutsche rechtschreibung und grammatik
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31.01.2008, 02:11
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Schlawiner_24
ausbau von unten ist nicht sinnvoll. den bkv sieht man sogar von oben.
hab da mal was dazu geposted
http://www.7-forum.com/forum/5/brems...?highlight=bkv
ist post#155 auf seite 16 in dem thread.... vielleicht hilft dir das weiter.
!!!
falls du asc+t hast beim bremsen entlüften (ist notwendig weil du beim fuffi mit dem bkv auch den hbz runterbaust) genau nach anleitung vorgehen da sonst luft im bremssystem...
!!!
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Gaaaanz vorsichtig sein mit ASC+T!. Viel und lange entlueften und treten und treten. Das dauert ewig. Bis er dann mal ruelpst und das Zeug hochkommt.
Wir haben in den letzten 2 Wochen 3 Stueck gemacht, 1 x 750 mit ASC+T, 1 x 750 ohne, 1 x E31 850 .
Es hilft evtl. auch die Heisswasserventile zu loesen von der Halterung, aber die Schlaeuche nicht loesen, dann ist da auch ain bischen flexibler. Allerdings wuerde ich mir die 3 Gummipuffer vorher besorgen, die zwischen Halterung und Heisswasserventile kommen, die brechen gerne ab. Ist das Teil wo die 3 Hutmuttern draufkommen fuer die Abdeckhaube.
Dann haben wir auch noch die Stecker Diagnose , X20 und X21 ausgeklippt und die Stecker getrennt, dann hat man auch mehr Bewegungsfreiheit.
Wir haben BKV und Masterzylinder als ein Teil ausgebaut.
UND, die groesste Chance Deines Lebens
Unter dem rausgenommenen BKV siehst Du dann ganz offen liegen: die 2 kurzen Benzinschlaeuche von ca 10 cm Laenge, wo die Benzinleitungen aus dem Radkasten hochkommen und in den Motorraum kommen. TAUSCHEN! Einfacher geht es nie mehr.
Unter dem BKV
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31.01.2008, 10:55
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#6
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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hehe, erich, der letzte tipp ist der beste...
genau, die gammeln eh und irgendwann stinkt er dann mal wieder nach bezin.
hör auf erich, tu das (pfennig artikel)
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31.01.2008, 17:02
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#7
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E32 muss man Lieben!!!
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 750i(12.88), Fiat Fiorino 1.7D
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Also ich hab kein ASC+T.
Nur ganz normal ASC.
Dann werd ich mich mal demnächst dran machen.
Benzinleitungen hab ich alles da.
Vielen Dank für die Tipps. Ihr könnt gerne weiter welche Posten.
Gruss Udo
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25.02.2008, 09:46
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#8
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E32 muss man Lieben!!!
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 750i(12.88), Fiat Fiorino 1.7D
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Hallo,
also hab ihn jetz nach Stundenlanger schrauberei raus.
Aber was mich am meisten ärgert ist das ich das hier nicht genau gelesen hab.
Denn als ich das hier alles nochmal gelesen habe, habe ich mitbekommen das man den HBZ auch abschrauben sollte was ich natürlich nicht gemacht habe
Deshalb hab ich bestimmt ca. 3Std gebraucht weil alles im weg war.
Wie sagt man(n) so schön "Man lernt aus Fehlern"
Gruss Udo
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25.02.2008, 11:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Tja, hatte aber geschrieben, du sollst den HBZ vom BKV trennen! Selbst schuld! Vielleicht beim nächsten Mal! MfG
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25.02.2008, 12:43
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von christian 72
Tja, hatte aber geschrieben, du sollst den HBZ vom BKV trennen! Selbst schuld! Vielleicht beim nächsten Mal! MfG
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siehe meinen Kommentar oben, das meint er wohl:
Zitat:
Wir haben BKV und Masterzylinder als ein Teil ausgebaut.
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