BMW 7er, Modell E38 |
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22.01.2012, 23:39
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: St . Gallen
Fahrzeug: BMW 728, 1997
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Erstmal vielen Dank für die Antworten.
Werde mal neue Reifen aufziehen.
Um Gotteswillen bin nicht mit 190 durch den Schnee gefahren
Eine Frage bleibt aber noch übrig. Die Reifen mit mehr Profil (ca 6-7mm) hatte ich auf dem Weg in die Schweiz danach hinten und das Schwammige Fahrgefühl blieb immer noch.
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22.01.2012, 23:48
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von Jimmy828
Um Gotteswillen bin nicht mit 190 durch den Schnee gefahren
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Zitat:
Zitat von Jimmy828
...während andere BMW und co mit deutlich schnellerem Tempo an mir vorbei fuhren...
...Und naja, dann musste ich mich halt von 1.9 Golf's überholen lassen..
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...dann würde ich meine Weltansicht doch auch deutlich in Frage stellen.
mfg, Wolfgang
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22.01.2012, 23:49
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Beladung ?
Luftdruck ?
Reifenalter ?
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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23.01.2012, 00:08
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#14
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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auf die Bühne und die Hinterachse checken lassen. Auch mit abgefahrenen reifen gibt's kein schwammiges Fahrgefühl (bei trockener strasse..) da werden das eine oder andere lager der Hinterachse fällig sein.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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23.01.2012, 01:07
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#15
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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der wechsel von vorne nach hinten bringt auf alle fälle ein schwammiges gefühl... ich merke das bereits beim sprinter wenn die reifen vorne von links nach rechts gewechselt werden (incl. drehung auf der felge wegen laufrichtung). dass der dicke mit miesen reifen bei schnee fast unfahrbar wird, damit muss man rechnen spiel in der achsgeometrie hilft natürlich auch nicht wirklich zur stabilen strassenlage.... alles mal in ordnung bringen und die fahrt wiederholen
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23.01.2012, 07:27
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#16
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Jimmy828
Eine Frage bleibt aber noch übrig. Die Reifen mit mehr Profil (ca 6-7mm) hatte ich auf dem Weg in die Schweiz danach hinten und das Schwammige Fahrgefühl blieb immer noch.
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Wenn Du absolut sicher gehen willst, fahre einfach mal zum TÜV oder Dekra.
Die haben dort eine Hebe- Schüttelbühne und können genau feststellen, welche Achsteile und Stoßdämpfer verschlissen sind.
Habe beim TÜV das Fahrzeug meiner Tochter, vor dem Kauf, durchschauen lassen.
Hat nicht mal was gekostet ( 10 € Kaffeekasse), weil dem Tüvler die Schreibarbeit zu viel war
Der kann es Dir mit Sicherheit auch sagen, nur zahlst Du dann schon, wenn Du dort nur auf den Hof fährst.
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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23.01.2012, 07:30
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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Zitat:
Zitat von Jimmy828
Und naja, dann musste ich mich halt von 1.9 Golf's überholen lassen..
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denke das es ganz normal ist wenn ein 728 von einem golf 1.9 stehen gelassen wird
desweiteren würde ich bei schnee und Regen keine 200 sachen über die Bahn ballern mit welchem Luftdruck fährst du wie alt sind die Reifen ?
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23.01.2012, 09:56
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#18
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Kann es sein dass Dir der orkanartige Wind im 7er der ja leise ist entging ?
Falls nicht, schau Dir mal die Buchsen der Hinterachsschwinge an, hatte vor der Revision beider Achsen (Schwinge war noch ok) auch keine Probleme auf der Autobahn obwohl der TÜV mich (überraschend) mit 7 schweren Mängeln an allen möglichen Lenkern und den Stabis zum Ersatzteilhändler schickte.
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23.01.2012, 15:09
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von colstar
denke das es ganz normal ist wenn ein 728 von einem golf 1.9 stehen gelassen wird
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Denk du mal.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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23.01.2012, 15:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Denk du mal.
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okay ich versuche deinen rat zu befolgen.........
aber ist doch klar das nen Tdiesel im anzug mehr macht wie ein 2 tonnen auto mit bei dem vergleichsweise grossen gewicht und wenig leistung
das der 2,8 den 1,9er auf der bahn dann mal hängenlassen muss ist klar !!!
naja die rede war von stehen lassen versuch erst zu lesen und dann sowas von dir zu geben
LG ROB sei mir nicht böse
Geändert von colstar (23.01.2012 um 15:50 Uhr).
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