BMW 7er, Modell E32 |
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08.01.2007, 20:58
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#1
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Ich hatte sie alle,.. :-)
Registriert seit: 10.12.2006
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: E32-735i (01.92)
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Scheinwerferreinigungsanlage spinnt !
Hi Jungs,
heute morgen hatte ich schon was zum Schmunzeln. Ich fuhr zur Arbeit und auf einmal an der roten Ampel fing meine Scheinwerferreinigungsanlage an zu arbeiten und hörte auch nicht mehr auf, bis sie letztlich völlig ausgekotzt hatte.
Hmm, dachte ich. Wie gut, das ich gerade am Wochenende den Behälter randvoll gemacht habe. Die Fußgängerin, die gerade über die Straße ging, freute sich sehr über mein schaumüberfülltes Auto und grinste ebenfalls.
Habe ich Heinzelmännchen in der Bordelektrik oder wer kann etwas dazu sagen? Ich freue mich schon auf Reinhards Kommentar !!
Gruß,
Sascha
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09.01.2007, 03:59
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wird ueber das GM glaub ich gereglt, geh mal auf meine Seite und schau unter ZKE nach.
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09.01.2007, 13:10
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#3
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Ich hatte sie alle,.. :-)
Registriert seit: 10.12.2006
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: E32-735i (01.92)
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Wow,...........
Hi Erich,
habe eben mit Genuss Deine Werke bestaunt, gibt es auch was an unseren Autos, das Du noch nicht behandelt hast?
Da ich der englischen Sprache eigentlich genauso mächtig bin, wie der deutschen, freue ich mich schon jetzt über Deine hilfreiche Lektüre, die mir bestimmt so manchen Abend versüssen wird.
Vielen Dank.
Sascha
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09.01.2007, 18:47
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Savage-X
Leider sprühen die Düsen nur Richtung Scheinwerfer und kannst somit Pasanten schlecht treffen, da musst schon drehbare Düsen einbauen . Zieh mal SRA Relais vorn in der Zusatzbox auf dem linken Dom wo die Klima Relais untergebracht sind. Gesteuert wird es, wie Erich schon schrieb, vom GM. Mess mal ob an Pin 6 oder 9 Spannung steht, dann kommt der Fehler vom GM, sind die auf Masse, ist das SRA-Modul der Schuldige. Da sind 2 Relais drin, und wenn ein Transitor def. ist, wird das Relais ständig angezogen und der Pumpenmotor läuft bis die Batterie leer ist. Also zieh das Relais, wenn du dich in elektronik etwas auskennst, dann mess die beiden Transistoren welcher davon def. ist. Wenn du auf dem Sockel schaust, ist Pin 6 und 9 rechts unten übereinander!
Gruß Reinhard
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