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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.04.2004, 07:54   #1
Marantzpaul
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38 740i
Standard Kratzer in der Windschutzscheibe

Hallo zusammen,

von dem vielen Eiskratzen habe ich einige feine Kratzer in der Windschutzscheibe.
Die sind so fein, dass man sie nicht mal mit dem Fingernagel fühlt.
Habt ihr vielleicht ähnliches gehabt und das beheben können, oder macht das möglicherweise die Firma Carglass?
Da der Wagen kaum Windgeräusche macht, würde ich nur ungern die ganze Scheibe tauschen lassen, denn bei einem Austausch können die viel falsch machen.
Bin euch für jeden Tipp dankbar.

Gruß aus Frankfurt

Dieter
Marantzpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 09:13   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Marantzpaul

geh mal auf die internetseite v. carglas. die bieten einen guten tel-service, oder du fragst per email (oder vor ort persönlich)
m. e. gibt es eine politur fürs glas. beim schaben immer schön in richtung der wölbung, d.h. v. l. nach r., nie v. o. nach u.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 10:56   #3
Marantzpaul
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38 740i
Standard Kratzer in der Windschutzscheibe

Hallo Jürgen,

vielen Dank für Deinen Tipp, leider habe ich immer von oben nach unten gekratzt.
Gibt es denn eine physikalische Erklärung, warum man von links nach rechts (mit der Wölbung) kratzen muss und nicht von oben nach unten?

Gruß Dieter
Marantzpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 12:29   #4
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Ja. Die Kratzer verlaufen dann waagerecht und werden vom menschlichen Auge nicht wahrgenommen.

Kratzer macht auch waagerechtes Schaben, aber der Eiskratzer liegt besser auf, weswegen sich der Druck gleichmässiger über die Kante verteilt. Die "Kratzpotential" ist also geringer.
Die beste Variante ist, die Scheibe nachts mit einer Decke (oder ähnliches - Scheibenwischer oben drauf und die Abdeckung re + li in den Türen einklemmen) abzudecken. Dann ist die friert die Scheibe nicht (ein).

Gegen übermässige Blendwirkung des Gegenverkehrs durch bereits zerkratzte Scheiben hilft übrigens Ombrella-Glasversiegelung ganz hervorragend.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 5.4.2004 um 12:31 von Franz3250]
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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