BMW 7er, Modell E38 |
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16.12.2012, 18:43
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
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Willkürliche Cockpit-Anzeigen
Hallo kennt jemand diesen Fehler
Wärend der Fahrt Hauptsächlich bei Höheren Geschwindigkeiten geht die ABS Lampe an und der Tacho sowie die Verbrauchsanzeige machen was sie wollen!
Würde auch sagen das er dann nicht mehr Richtig zieht. Nach einem Neustart ist der Fehler weg und alles geht!
Habe es in der suche schon Versucht aber finde immer nur andere Themen
Gruss Monty
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17.12.2012, 21:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
Du hast evtl. ein Problem mit dem ABS Sensor oder Radlager hinten rechts,der gibt das Raddrehzahlsignal.
Fehlerspeicher auslesen und du bist schon schlauer!
__________________
Gruß Franz
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18.12.2012, 07:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
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Ok über den gehen alle Signale??
Weil die Radlager sind vor ca 500 km getauscht worden!!
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18.12.2012, 08:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Wenn dann ist es hinten links - von dort bekommt der Tacho sein Signal. Das läuft aber nicht direkt zum Tacho sondern macht einen "Umweg" über das ASC/DSC-Steuergerät.
Mögliche Fehlerquellen: Sensor, Radlager, Stecker des Sensors im Radkasten, Leitung zum ASC/DSC-Steuergerät oder schlussendlich das Steuergerät selbst.
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18.12.2012, 08:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Danke!
Hab wieder was dazugelernt
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18.12.2012, 09:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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@Monty1: hast Du das Problem denn seit dem Zeitpunkt wo die Radlager getauscht wurden ?
Und tritt das Problem nur bei hohen Geschwindigkeiten auf oder kam es auch schon bei niedrigen Geschwindigkeiten vor aber erst wenn das Fahrzeug warm war ?
Wenn letzteres der Fall ist wird es vermutlich eher am Steuergerät liegen - dagegen spricht aber eigentlich dass der Fehler nach einem Neustart weg ist.
Ist das auch bei einem Neustart nach nur kurzem abstellen des Fahrzeugs (sagen wir 1 Minuten) so und kommt dann auch erst bei hoher Geschwindigkeit wieder ? Dann würde ich auf den Sensor oder diesen "Geber-Ring" am Radlager tippen. Letzterer ist mit dem Radlager fest verbunden und nur mit diesem zu tauschen.
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18.12.2012, 10:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
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Hallo hatte es kurz nach dem Radlager wechsel erstemal da ging allerdings nur die abs leuchte an!
Nun geht die abs lampe an und der Tacho zeigt an was er will.
Denke mal das die werkstadt da was falsch gemacht hat wenn ich das richtig verstehe. Da es ja kurz danach anfing! Kann sein das sie den Sensor beschädigt haben oder sogar den Ring am neuen Radlager wenn ich das Richtig verstehe!
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18.12.2012, 10:50
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#8
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Hast du ein Billig Radlager aus der Bucht genommen? War bei meinem Daddy der Fall (29.-€). Direkt nach dem Einbau diverse ABS/DSC-Fehler. Hab ihn dann ausgelesen, Zahnkranz Radlager vorne rechts im Fehlerspeicher, das gewechselte. Also wieder raus und ein vernünftiges rein -> alle Fehler weg
Finger weg von Billigst Teilen! Bringt letztendlich nur mehr Arbeit und Kosten
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18.12.2012, 16:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
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Ne waren vernünftige von Skf und nur hinten
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18.12.2012, 16:39
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Beantwortest Du noch meine restlichen Fragen aus Posting #6 ?
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