BMW 7er, Modell E38 |
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27.01.2007, 17:20
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#1
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Wasserskifan
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Bodenwerder
Fahrzeug: E38-740i (98)/ E39 523i Touring/ Quad 250ccm/ Glastron Crestflite 6R
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Heizung heizt sehr langsam
Bin ein wenig verzweifelt Habe vor 2 Wochen den Ausgleichsbehälter gewechselt ( Der alte war undicht ). Danach habe ich das Fahrzeug beim Freundlichen checken lassen ( CO/Druckabfall ) alles in bester Ordnung!! Was mich stuzig macht ist das die Heizung nur sehr langsam ( 20-30km) warm wird. Selbst bei voller Temeratureinstellung kommt nur lauwarme Luft!!! Ich habe bereits versucht zu entlüften aber das hat nichts gebracht und ich bin langsam mit meinem Latein am Ende Hat einer von euch eine Idee
Danke für eure Hilfe
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27.01.2007, 17:37
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#2
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Hallo,
vielleicht Pollenfilter dicht ?
Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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30.01.2007, 10:30
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#3
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Wasserskifan
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Bodenwerder
Fahrzeug: E38-740i (98)/ E39 523i Touring/ Quad 250ccm/ Glastron Crestflite 6R
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Drama geht weiter
So nun war es so weit Gestern auf dem Weg zur Arbeit kam im Display die Anzeige " Kühlwasser prüfen " noch 10 km dann war ich beim freundlichen und das Auto qualmt am Kühlschlauch da dieser einen Riß hat!! Also Mietwagen und heute wird er gecheckt und Schlauch erneuert! Die Frage ist nur warum erst der Ausgleichbehälter und dann der Schlauch Irgendetas stimmt hier nich nur was ich komme nicht weiter! Glaube langsam wird ein neuer fällig das macht keinen Spass!!!!!!!!
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30.01.2007, 10:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Tröste Dich. Mir erging es ähnlich.
Erst platzte der Ausgleichsbehälter und dann ging 2 Wochen später der Kühler kaputt. Genau oben an dem Schlauch ist der Stutzen abgebrochen. Und dann nochmal ca. 3 Monate Später waren dann die Heizventile inkl. der Aluminium Rohre in den Innenraum dran.
Also quasi einmal der Rundumschlag was das Kühlsystem anbelangt. In dem Kühlsystem ist nun nicht ein tropfen mehr älter als 3 Monate..... By the way - Kopfdichtung ist in Ordnung.
Gruß,
Markus
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30.01.2007, 18:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
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Wenn er nicht richtig heizt, können das nicht auch diese vermaledeiten Heizventile bzw. die kleine Zusatzpumpe dadrunter sein?
ciao
Torsten
__________________
Ich bin ein gefährlicher Signaturvirus - kopier mich in alle Deine Mails!
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30.01.2007, 18:55
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von tbeyer
Wenn er nicht richtig heizt, können das nicht auch diese vermaledeiten Heizventile bzw. die kleine Zusatzpumpe dadrunter sein?
ciao
Torsten
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Wenn also die Kopfdichtung als Fehlerursache ausscheidet, dann ist noch Luft im System! Das würde die schlechte Heizleistung erklären und die geplatzten Teile, denn die Luft dehnt sich dann aus und verursacht den zu hohen Druck. Vielleicht auch mal den Ausgleichsbehälterdeckel wechseln, denn der sollte ja eigentlich bei zu hohem Druck abblasen, oder?
Es könnte natürlich auch noch der Thermostat in Frage kommen, da hat es bei defekten Thermostaten bei einigen usern auch schon Druck- und Heizungsprobleme gegeben........
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30.01.2007, 19:17
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#7
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von tbeyer
Wenn er nicht richtig heizt, können das nicht auch diese vermaledeiten Heizventile bzw. die kleine Zusatzpumpe dadrunter sein?
ciao
Torsten
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hallo,
ja so ist es wohl.
ich mache es auch gerade durch worans wohl liegt...
Microfilter Klima erneuern
IHKA wechseln (E32 V8)
Klimabedienteil wechseln
oder zusatzlüfter darin auf funkiton prüfen + temeperaturfühler-gitter reinigen
Heizventile erneuern (auch mal Stromanschluss ziehen, damit immer offen)
Zusatzwasserpumpe darunter tauschen (auch stormzufuhr/relais prüfen)
thermostat wechseln
...hab ich bereits.
noch zu tun bei mir:
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die diversen fühler der raum-/aussen- usw.-temperatur unterm cockpit wechseln
Wärmetauscher spülen
.....dann weiss ich auch nimmer weiter, mal sehen bis dahin.
grüsse
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