BMW 7er, Modell E38 |
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30.07.2008, 17:09
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E38-735i
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Motor geht aus. Woran kann das liegen?
Hallo,
gestern ging mir während der Fahrt (bei ca. 50 km/h) 2x der Motor aus. Danach liess er sich problemlos wieder starten. Woran könnte das liegen? Das Auto ist ein 735iA von 4/96.
Vielen Dank schonmal
Sven
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30.07.2008, 19:54
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 20.05.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA (04.98), F07 530dA GT (10.09), Opel Omega B1 2,5iA V6 (07.94)
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Hallo svenr
Is das beim Abbremsen oder einfach so während der Fahrt.
Bei meinem V8 war es ne defekte Ventildeckeldichtung, wodurch er Falschluft gezogen hat und ausging. Schau mal, ob er unter den Ventildeckeln Öl verliert. Wenn ja, wirds wohl an daran liegen, ansonsten erstaml FS auslesen lassen.
Gruß
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30.07.2008, 21:54
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2007
Ort: Gemünden
Fahrzeug: E38-728i (05.2000)
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Hi,
also ich hatte das auch, und es war der Nockenwellensensor
728 i BJ 2000
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30.07.2008, 22:07
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#4
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von Karol
Hi,
also ich hatte das auch, und es war der Nockenwellensensor
728 i BJ 2000
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Dem kann ich zustimmen!
Und er war nicht im Fehlerspeicher abgelegt, obwohl er Diagnosefähig ist.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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31.07.2008, 00:10
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E38-735i
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Zitat:
Zitat von runnerseven
Hallo svenr
Is das beim Abbremsen oder einfach so während der Fahrt.
Bei meinem V8 war es ne defekte Ventildeckeldichtung, wodurch er Falschluft gezogen hat und ausging. Schau mal, ob er unter den Ventildeckeln Öl verliert. Wenn ja, wirds wohl an daran liegen, ansonsten erstaml FS auslesen lassen.
Gruß
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Hallo Runnerseven,
danke erstmal für deine Antwort. Das war entweder beim Abbremsen oder beim Ausrollen lassen, glaub ich. Hab das nicht sofort mitbekommen, dass er aus war.
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31.07.2008, 00:13
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E38-735i
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Hallo Ralf, Hallo Karol,
danke für eure Antworten. Ich dachte der Nockenwellensensor ist nur beim Start von Bedeutung. Hat der auch später noch Einfluss auf den Motor?
Gruss
Sven
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31.07.2008, 08:31
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#7
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von svenr
Hallo Ralf, Hallo Karol,
danke für eure Antworten. Ich dachte der Nockenwellensensor ist nur beim Start von Bedeutung. Hat der auch später noch Einfluss auf den Motor?
Gruss
Sven
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Wohl nicht, denn bei mir war es genauso.
Auf der Autobahnabfahrt ging er das erste mal aus, danach noch zweimal an einer Ampel.
Darauf hin habe ich den Sensor beim Freundlichen bestellt, und promt als ich ihn abgeholt habe musste ich dreimal starten bis der Wagen an blieb.
Seit dem Wechsel ist wieder alles bestens.
Gruss Ralf
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31.07.2008, 08:43
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#8
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" Deutscher Schwede "
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
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Nockenwellensensor
Zitat:
Zitat von MetalOpa
Wohl nicht, denn bei mir war es genauso.
Auf der Autobahnabfahrt ging er das erste mal aus, danach noch zweimal an einer Ampel.
Darauf hin habe ich den Sensor beim Freundlichen bestellt, und promt als ich ihn abgeholt habe musste ich dreimal starten bis der Wagen an blieb.
Seit dem Wechsel ist wieder alles bestens.
Gruss Ralf
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Genau die gleichen Probleme hatte ich auch als bei mir der Nockenwellensensor defekt war.
Gruss Michael
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08.03.2010, 14:30
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E38-735 (07.97)
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ICh habe zurzeit mit meinem 735 BJ 97 das gleiche problem.
Habe heute den Nockenwellensensor austauschen lassen aber verändert hat sich nichts was kann das sonst sein??
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08.03.2010, 15:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
Könnte auch noch am Kurbelwellensensor liegen !
__________________
Gruß Franz
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